Negatív véleménye a tulajdonosok Daewoo NEXIA i restyling

Jó napot! Úgy döntöttem, hogy írok többi autó a családban. de mivel Nagyon sokat utazik, csak hogy Daewoo (kivéve annak természetesen), valamit informatív. Tegnap este Apa ment neki Volgorecsenszk, és amikor visszatért, az autó minden fehér a sót. Így mentem, hogy mossa meg, és ezzel egy időben készült egy pár fotó. Ami arra késztetett, hogy írja meg a véleményét.

Mindkét Nexia voltak díszítve apa dolga, vásárolt az elv „mint az olcsó”, és használják a különböző útjának a munka, és én utazik, amikor a technika által otthagyott egy másik területen, a város, vagy ha én sajnálom őt, hogy utazás (például -20, azt hiszem, ezek az utak nem alkalmasak), valamint ha kell menni apa üzleti stílusban drive-hoz-, hogy a város, sőt a régiók közötti utazások történni. mert Nexia, mint az általános, nem vagyok benne arány nem fektetnek, és apám nem tartja szükségesnek, hogy pénzt költeni mindenféle „zsemle” a gép, a gép, és semmi sem történt, kivéve színezése (hátsó félkör), jelző- és PTF. Mindkét alkalommal vásárolták Nexia, mint Apa azt hiszi, hogy illeszkedjen nagyon kényelmes, amit én nem értek egyet vele. Mindig megszavazott 2115 (helyett az első Nexia), és a támogatások helyett a második. Ültetésével később még visszatérek. Kezdjük megjelenése és a test. Machine Szín Fekete ezüst ezüst bélyegek és a sötétített hátsó félteke - jól néz ki. Pacanskaya gép)))

Olcsó (pre-válság)

Motor be fenék húz előírások

Csendes kis sebességnél

A gazdagság teljes körét minden íze.

1) 30 ezer. Km. Burst alsó visszafordulni tavasszal. Új rugók kezelték akkoriban egy pár 1600R. Nem az eredeti. Hazai termelés. Vastag, mint az eredeti. Állni. Csere kb 1000R. Összesen 2600r

2) 90 ezer. Km. Helyett az első kerékagy-csapágyak felváltva időközönként talán 2 hónap. És jobb hub. Megöltek alatt erős sokk. Így nem hibáztatom az autót. 650R Csapágyak * 2 db + hub 1000R. 1800R munkát. Összesen 4100r

Hiányosságok:

• Most hatalmas - ez a testület. Nem ellenáll a korróziónak. Játszik. Próbálja meg felemelni az első kereket a csatlakozó és a nyitott, majd egy másik, és csukja be az ajtót az első jack és meg fogja érteni, mi ez
• A kályha meglehetősen gyenge. Általában nem akarnak lőni -18 sapka, és a hátsó ülések nem rohan - a láb fagyasztás

Mindannyiunknak volt egyszer az első autó, és mindannyian emlékezni az élet. Én Nexia keletkezik Üzbegisztánban. A három év alatt a tulajdonosi, hogy én soha komolyan nem okozott csalódást, és tudom leírni ezt az autót, mint igénytelen igásló, hintó, amely minden gond nélkül, és bármilyen időjárási perevezot akkor a pont-pont B.

Az egész kezdődött azzal a ténnyel, hogy miután a kezét anélkül, hogy a jobb vezetési élmény és egy bizonyos mennyiségű (nem több, mint 200 m. P.) úgy döntött, hogy vesz egy autót. Mérlegelt lehetőség: Accent, Spectra, Rio vagy nagyon régi német vagy japán. Mindenki egyetértett abban az esetben, - ugyanabban az időben, a kollégám értékesítési Nexia és én úgy mellékesen kínált neki kilátás, bár én tényleg nem akartam, hogy az autó. De amint megláttam, tudtam, hogy ő legyen az enyém, köztünk a szikra csúszott) Barátok segített, hogy vizsgálja meg, általában a következő napon az üzletet megkötötték.

Nem vagyok erős anyagi része, így a motorháztető nézett csak töltse omyvayki. Minden más, bekopogtam a vállán szolgáltatások javára a fizetést lehetővé. A terv szerint a megváltozott gyertya szűrők, olaj párna. A vásárlást követően, amellett, hogy a frissített vezérműszíj, szivattyú, fékfolyadék. Általában minden, mint mindenki más, hogy az autó nem okozott csalódást a gazda rossz időben. Tulajdonképpen ez elvitt Ksenia csak egyszer - a téli le a jobb szélvédő és a hátsó ablak nem működik. Ön egyetért azzal, hogy nincs jég a tél az ablak nyitva volt, hogy sürgősen menjen a szolgáltatás, ahol cserélni az ablakokat. Több Ksenia cserben.

erősségek:

• Alacsony fenntartási költségek
• megbízhatóság

Hosszú ideig nem volt, általában ekspluatariyu Ksenia Tambov 2év, szaggatott 40 000km. Gép tetszik a megbízhatóság! Visszatette a féknyereg a „lanosovskie” a vásárlás után, csere fékcsövek (csak abban az esetben). Két évig csak szűrők, olaj, fedél tramblera, gyertyák, robbanó vezetékek, lakás jól működik (15 éve nem tankolt), takarítás a párologtató, tisztán tartható ez a tartályból, de valahogy nem elég, meg kell még egyszer. 92go benzin fogyasztás az autópályán körülbelül 6,5 liter, a város kondeem 10-12 / 100 km. Megpróbáltam önteni 95 vele, mint valami még rosszabb lesz-lesz ideges, rángatózó. 50 ezer. Lecseréli öv / csiga, termosztát, szivattyú hátra a következő csere. Állványok minden száraz, állítsa be a hátsó kerék csapágyak, fék hátsó munka! A dobon egy karcolás a terasz a hátsó blokkolta a jég. Hasmagasság elvben elfogadható, de szeretnék egy kicsit magasabb. A csomagtartó csak egy dimenzió negyed elfoglalja a sub. Nincs kijelző lefagyott a tompított. A fény is, persze, nagyon unalmas és lovagolni a latyak az autópályán csak kínzás (. Xenon objektum ideológiai okokból, hogy ne a vak emberek! Megyek tumankami folyamatosan éjjel égett a két szomszédos és egy hátsó hézagot.

Winter került középre folyamatosan fagyasztás vár pshykal szilikon elég egy téli, a második télen egy kastélyban összegyűlt szennyeződés, akkor majd megfagy ... megszűnt a hátsó ajtó nyitva, a bal oldalon, és nem pattan gombot, a zár laza, én benne a gallér húzta sóvárgást megy a gomb és jaj, csodatévő!) szalon autó volt egy elmúlt Xue, podiznosilis bit, vette a másik, de mindig csúszik, és esik a pedál, ragasztott tépőzáras, de jön eresztheti kurva egész idő alatt! Így vásároljon néhány szál Taz szőnyeg vraspor! Akkumulátor halt meg a második tél, az utolsó gép szolgált 6 év eredményeként, vettem egy újat.

Volt egy kis rés a kormánykerék, vétkeztem az ötletek ... ők voltak ... előírások rake ushatalas megrendelt b / a Peter, várva, furcsa, 60000. Km tipp tapasztalt vasúti ... .Kostochki helyébe pár, kopott egy kicsit, az egyik, hogy vétkezett üsd ki őket, de a vasúti volt a kezdet ... a festék lehet mondani remek (meglepő módon) a heg pont poryzhela minden, nem több, rozs, vagy bárhol!

erősségek:

• Megbízható és újra

Hiányosságok:

• közel bolt
• gyenge motor
• Bad fényszórók
• Rosszul zárt ajtók
• A merevség-no
• idejétmúlt

De ez csak lovagolt be dorestaylingovoy Nexia.

A végzetes napon választott autó utasterében volt 3 autó '12 színek: cseresznye, kék és az olvasztott tejből.

erősségek:

• Ne sajnáljuk a rom
• Head egység - a legjobb van ebben a gépben (yusb jelen, és a panel nem kell eltávolítani)
• Útközben általában mintha talán, súlya mindössze 980 kg ... de télen meg kell legyen nagyon óvatos, mert Ez képes repülni, mint egy toll nagyon könnyen. Egy pár box-motor jól működik. Elég gyorsan előzés / fejleményei, ha egy vagy letöltés nélkül
• Összehasonlítva vázák lopott ritkábban. Míg fehérhúsú ne tegye ezt a csodát
• Első linzovannaya optika ragyog, mint a jó

Hiányosságok:

• Gyártási minőség és az LCP
• Passzív biztonság nem
• Shumka nem (de ez nem különösebben értjük)

Szerint ekspluattsii. Erősen ajánljuk, hogy a fedélzeti számítógép (örökölt az előző tulajdonos). Ő megmentett a motor túlmelegedését, és rámutatott, hogy a forgalmi problémát. Az a tény, hogy a hőmérséklet a nyíl a helyszínen (pontok közötti), és 75-98 fok vagy többet, hogy a ventilátor 92 működik több mint 94, és nem szabad melegítjük. Termosztát meghalt pár héttel a vásárlás után, és nem hagyja, fagyálló nagy kört - túlmelegedés elkerülhető csak annak a ténynek köszönhető, hogy nézi bortovik. Cserélje ki egy tartály fedele + + összes fagyálló - lépett be a 3700 valahol. Fordulatszámmérő, sajnos, Nexia is nem ez nem elég. Voltak különbségek a sebesség melegítés során - ment tisztítsa meg a befecskendező fojtószelep + + Cseréljük ki a tüzelőanyag-szűrőt + tervezett olajcsere a belső égésű motor - segített, de miután pár hónap megint ugrik már a meleg (600-1200 ford.) És rúgásokkal gyorsítás közben. Megtaláltuk a problémát azonnal, „prozvanivatsya” minden a vezetékeket a motor. Kiderült, hogy valahol csipet árnyékolt vezetéket, ami az ilyen problémákat. By the way, a látogatást a szolgáltatás, amelynek költsége 600 rubel. minden. De a kopogtat a felfüggesztés készült kis villa: Cserélje ki a bal hátsó csapágy, első golyó (natív szegecseléssel kapcsolódik a karok - meg kell fúrni beboltozták, és ez vysverlovka teszi a csere folyamat kétszer annyi) + a cég helyett az első fék tömlő. Összesen fizetett valami körül 6500. Megjegyzem, hogy az nagyon alkatrészek olcsók, de a munka drága. Egy másik szolgáltatás átvenné az összes valahol kevesebb mint 1200 - talált ki, hogy szórakozzon egy hívást, amikor az autó már megtörtént, és már túl késő volt, hogy. Több míg semmi tört. Sok vagy túl kevés ilyen rövid távon 5000km. Nem tudom, bíró magad.

erősségek:

• Olcsó alkatrészek
• Az ára, ez egy jó autó

Hiányosságok:

• Elavult tervezési és belső
• Az üzemanyag-fogyasztás vysokovat

Jó napot mindenkinek, akik szeretnék, hogy olvassa el az én felülvizsgálata tapasztalat írás véleménye „nulla” Ne ítélj, szigorúan, ha valami hiányzik.

Hiányosságok:

• középszerű szigetelés
• ijesztő tekercs

Hat hónappal később, érett. Itt az ideje, hogy, mint a hét. És akkor a szomszéd kínál Nexia. Lelkem, mint egy bordélyház, minden szenved. Azt Nexia, hogy a szomszéd, és megfogta. Ár 160.000 rubelt. 16 szelepet. Színe fehér metál. Miután egy teljes töltési Priory Leültem egy üres, mint a lány az abortusz után, Ksenia. Semmi még csak nem is a fordulatszámmérő. Futott 70000 eve host megváltozott olajok és klip. Azt is meg kellett változtatni a fékek egy kör, kipufogó, kazettás CD-re. Minden. Minden munka körül 10000rub.

Valami új autók nem írok róla. Mindenki, mindenki tudja róla. Csak tudod, mi valamit ez az autó nadega érzett. Igen, ez az Opel 80. évben, nem raspaltsovki. De ez megy elég fürgén, ahogy illatok és anélkül, hogy a szervokormány könnyen forgatható a kormánykerék. Meleg, hogy nem drága, és praktikus. Sikerül a fiammal, még azokon a területeken a keresési régi fény. Nem nyikorog, nem skrezhechet valahogy rendesen lehozták autót.

erősségek:

• Olcsó és megbízható

Jó napot kívánok.

Vettem az autót a legmagasabb. Az egyetlen motor, mint 1,6, de meg kellett várni egy hónapot, és 1,5 volt elérhető. Egy autó van szükség ... Röviden, ő vette)) tól dopov szőnyeg a belső, ablakok és nyílások a jelzés visszajelzést. Nos számok))

Hiányosságok:

• Lécek egy évre túl sokat, természetesen. De a motor és nincs panasz.

Volt egy ilyen gépet. Daewoo Nexia 1,5 liter felső tartományban. Légkondicionáló. Mindenféle műanyag címkék a szervezetben, athermal szemüveg, zöld csíkról lobovuhu, Gur. Veszek a bemutatóteremben közvetlenül az ablakok (nagyon vonzódik a tiszta fehér). Abban a pillanatban, ebben a színben nem volt - a türelme kivárni, nem volt))). Általában igyekszem vásárolni dolgokat, hogy mikor kell megvenni elviselhetetlen - egy erős vágy. Általában nem csalódott - ilyet hoz pozitív érzelmek. Ha úgy dönt, egy hosszú és unalmas, hogy egy csomó összehasonlítás - nincs buzz sok év után. A Nexo úgy döntöttünk - de egyedi csomagolás és szín került kiválasztásra, mint mondják, énekelni a helyszínen. A vezető ajtaja kissé zsíros, azt remélte, hogy megereszkedett folyamatos működés miatt a kirakat példányt és én akkor húzta fel. Kiderült - jó okkal. Normál készült - antikorr, védelem, jelzést, kereskedője. Minden garanciát adni a papírokat, és bevételeket.

Különleges igények rá nem mutattam - várható minőségi szint a Lada. Az árak közel voltak. Azonban egy évvel ezelőtt majdnem megvette Kalina. Ültem ment, úgy tűnt, nagyon kényelmes. Azonban a tapasztalat az új WHA 06 és a szolgáltatás 04-én, 10-én rögzített, szerencsére ... Ez a kifejezés „elvárt minőségi szint Zhiguli” volt a refrénje az egész művelet. Azt különösen tetszett servismenam ... én egyenesen barátok velük, miután ezeket a szavakat))). Leültünk, és elment. Azt kell mondanom - a VAZ különbség éreztem. Csak a legjobb. Salon kényelmes. Conde. Gur. Jó tükör. Fényszórók foglights nagy fény (anélkül, hogy őket - nem tudom, és folyamatosan utazott). Mi egyenesen St. Petersburg dugók a csúcsforgalom. Normális elérte. Normál vezetési egész évben. Minden nap. Télen és nyáron. Kilométer 80. város.

erősségek:

• megbízhatóság
• elfogulatlanság

Hogy az eladott nekem egy vödör csavarok sötét egy kis kék színt a 177 tyts teljes GLE berendezések (klíma, szervokormány, ESP + 4 Zene, sub, erősítők, futás). Örülök, hogy már eladta, mert kor ad az övé, és a vágyam, hogy javít az eltűnését - nincs szükség a lóverseny, a szolgáltatás, és gyakran az ő ... A 4-6 éve csak kellék. A 8 éves adunk Gur, csavarja ki a magasnyomású tömlő - fonott pamut acél fék - pedál, hogy a végén (de halott), leestem kellemetlen Glushak de maga a hibás ...

A fogyasztás 11,5 a klíma, nem a stílus a nagyapám; Winter 13-14, 20-30 perces meleg-auto))) A legundorítóbb gondolat, hogy meg kell változtatni a kerekeket és megölte az összes gumi, és megígérte, nagyobb kiadásokat, és azokat csak akkor, ha megy ... És most a részleteket. Nos, én váltotta fel a hátsó rack, hátsó hengerek, dobok és párna vissza. És mint minden jó, de soha nem elváltak pamut fékek közelgő nagy még mászni a fékrendszer ... Nos, árnyalat és értékesített))) Auto nagyon jó, de szeretnének befektetni egy új autót, és nem podzarzhavevshie szekrények. Szeretnék Lacetti egy pisztolyt))) beszélni velem ...

erősségek:

• Megbízhatóság viszonylag nagyobb medencék az azonos korú (6,9,10, és mások)
• Olcsóság - áll, mint egy medencében
• Szolgáltatás és alkatrészek nem nagyon drága, de vannak magasabb és jobb minőségű, mint a medencék
• fizetőképesség

Hiányosságok:

• guzzles benzin
• Alacsony - 12,5 védelme
• Fólia, és nem a test - minden peremyalsya nélkül nagy erőfeszítést
• fék
• Figyelmet igényel, mivel minden gép kor

4 évig én tulajdonjoga az autó, amit a legnagyobb örömmel, de néha vált folyamatos gyötrelem - ez az, amikor csak gyűlik egy csomó, amit ki kellett javítani (tavasszal), minden alkalommal zaklatták a következő problémákat:

1. elakadt kézifék kábel (még vettem a).

erősségek:

• Olcsó és vidám (az ár az alkatrészek és szolgáltatás)
• viszonylag megbízhatóan
• Nem rossz, mint a medencék számára ugyanazt a pénzt
• Jó teljesítmény a város

Hiányosságok:

• falánk
• Alacsony - 12,5 védelme
• régi
• Nincs sallang (érthető a pénz)