Mik tolatóradar az autó, a működési elv, kiválasztása és telepítése tolatóradar

Ebben a cikkben fogunk beszélni, mi a tolatóradar az autó, hogyan működik és hogyan kell telepíteni kézzel. Röviden, a tolatóradar, tolatóradar (angol irodalomból Parkoló szenzor) - a szenzor rendszer egy elektronikus bejelentési rendszer, amely segít a vezetőnek, hogy irányítható szűk helyeken. Ha egy ütközés veszélye, a parkolást segítő figyelmezteti a vezetőt erről keresztül hangjelet, és megjeleníti a távolságot az akadályt.

Hogyan működik Parktronic

A működési elve a parkoló radar.

Parkoló radar szenzorok - az ő „dolgozik” érzékelők vannak telepítve az első és hátsó lökhárító. Érzékelők észlelik az akadályokat távolságokban 2 m 0,2 m, és a vezető figyelmeztetést kap a jeleket és a kijelző.

Parkolás radarérzékelők működnek ultrahangos jeleket, amelyek felszínéről visszaverődő a jármű körül (a másik géptest, Stump oszlopot, és így tovább.). Az érzékelő méri a visszavert hullámok és továbbítja az információt elektronikus parkolást segítő egység. A blokk adatainak feldolgozása (hullámhossz számított távolság az akadály), majd megjelenik a skála formájában kocka, vagy a kijelző a számok. Egyidejűleg egy hangjelzés segítségével a beépített csipogó. Minél közelebb a távolság az akadály, a hang jelet a gyakrabban. Ha a távolság kisebb mint 30 cm, ez lesz folyamatos.

Ha az akadály található a területen a lehetséges ütközés, a vezető hallja a jelet, és látható a kijelzőn PDC távolság akadályokat méterben vagy centiméterben. Azonban nem kielégítő mennyiségű parktronik érzékelők nem „észre” tárgyak kis vastagságú, vagy beszorult a „holt zóna”.

Mi jobb választani tolatóradar

Négy érzékelők a hátsó lökhárító

Amikor kiválasztunk egy PDC először meg kell, hogy összpontosítson a szenzorok száma. Jelenleg hozzáférhető modellek:

• Két vagy három szenzor. Parkoló radar 2 vagy 3 érzékelő állítólag elavult és nem informatív. Hogy minden lehetséges holt tér mögött kell lennie legalább négy tolatóradar.
• Négy érzékelők. Mindegyikük vannak szerelve a hátsó lökhárító. És ez az összeg elég ahhoz, hogy „látni” mindent, ami történik az autó mögött. Parktronics 4 érzékelő nagyon népszerű, mert az alacsony árak, de nem nyújtanak információt akadályok előttünk.
• Hat érzékelők. A legtöbb vezető találni az optimális kombinációja az ár informativitást parktronics hat érzékelők (Parktronic úgynevezett „kör”). Négy szerelt hátsó lökhárító, körülbelül 40 cm távolságra. Újabb két vannak szerelve az első lökhárító. Egy ilyen beállítás a PDC jó megbízhatóság és információs értéke. A jelenlegi modellek egy első vagy hátsó érzékelők kapcsolja ki a lehetőséget. Ha szükséges, a vezető aktiválja az érzékelők csak az első vagy a jármű hátsó részében.
• Nyolc érzékelők. Ez költséges parktronikov modell szerint. De sok kezdő vezetők pontosan kiválaszthatja azokat a parkolási radar a nyolc érzékelők minden akadályt. Használata parktronikov nagyszámú érzékelők van néhány sajátossága. Gyakran, amikor vezetés túl érzékeny radar elvonja a vezető. Ezért eszközök nyolc vagy tíz érzékelőket tartalmazza elején a mozgás körülbelül 20 másodpercig. Továbbá, ezek csak akkor aktiválódik, ha fékezéskor. Egyes modellek, a vezető kapcsolja ki a gombot.

Is olvasható: Mi a CVT sebességváltó, és miben különbözik az automata és robotizált.

A modern modellje PDC vizuális jelzéssel akadály az autó körül.

Továbbá, ha kiválasztunk egy PDC kell tekinteni használt módszer feltüntetése. Modern parktronics kivéve a hangjelzést információkat jeleníti meg:

• Display. Ebben az esetben a távolság képviseli méterben vagy centiméterben.
• Scale. Ebben az esetben a távolság képviselteti magát a csíkok formájában a skálán. Sok vezető Ezt a módszert az adatok bemutatása egyszerűbb, mivel a változtatások látható a kijelzőn minden második.

Új és drága modellek parktronikov megjelenik a képernyőn a távolságot és az akadály maga, valamint a pályáját a járművet. Vannak modellek, amelyek rögzítik, és a kimeneti megjelenítéséhez a külső hőmérséklet, dátum és idő az utazás. Más modellek, „jelentette be” egy férfihang, amely megmondja a vezető a távolság egy objektumot. Az is nagyon hasznos újítás kell tekinteni az előrejelzési adatok a szélvédőre. Ebben az esetben a vezetőnek nem kell lefordítani a kilátás az út a kijelző vagy a mutató.

Is olvasható: Mi a számítógép az autóban, és milyen feladatokat lát el.