Mi a kerékpár

Sok szlengszavak használt kerékpár iparban. A legtöbb esetben ez hasznos pontos leírása a kerékpár és alkatrészek, bizonyos esetekben használják őket a gátlástalan eladók félrevezetni. Ebben a leírásban igyekszünk megmagyarázni néhány leggyakoribb szavak és kifejezések, így tisztában van a hívást, és részletesen elemezni mi áll a kerékpár.

Legyen tisztában! Mindenütt, ahol meg lehet vásárolni egy kerékpáros, információ a termékről, mint általában, végezzük a leírásban. Drágább kerékpárok pontos, részletes műszaki előírásokat, míg az olcsóbb kerékpárok (különösen alatt $ 300), vagy nem lesz semmilyen műszaki vagy lesz elárasztották a semmitmondó szavak. Légy okos ügyfél. Tudja, hogy mit vásárol!

Ez az útmutató tartalmaz 2 részből áll: kerékpár alkatrészek és leírását a kerékpár alkatrészeket.

Összetevői közül a kerékpárt.

1. fékkar
2. Váltókar
3. markolatok
4. Stem
5. Kormánypropeller
6. A kormányoszlop
7. dugó
8. felnik
9. elől
10. Küllők
11. perselyek
12. Fékek
13. Saddle
14. Üléscső
15. Hátsó lengéscsillapító
16. Magazine
17. Az összekötő rudakat a csillagok (a rendszer)
18. Helyezzük a pedál szerelés
19. Chain
20. A hátsó váltó
21. A első váltó
22. Féktárcsa
23. Keret: felső cső
24. Keret: alsó cső
25. zsanérok felfüggesztés
26. Záró linkek
27. A váz hátsó háromszög

Sok kerékpáros tapasztalat. valamint az újonnan néha nem is arra utalnak, hogy mi van a kerékpár. Minden évben, kerékpár vállalatok bevezetésével egyre több új technológiák a termelés egy bicikli, de ez mindig egy keret, két kerék, villa, ülés, a kormánykerék, valamint egyéb alkatrészek változatlan. Amikor kiválasztunk egy kerékpáros, legyen egy kicsit technikailag írástudó ügyfél. Nézzük részletesebben a komponensek a kerékpárt. Tehát mi teszi ki a kerékpár?

Leírás kerékpár alkatrészek

1. fékkar. Használják, hogy ellenőrizzék a kerékpár fékrendszerének. A fogantyúk találhatók a jobb és bal oldalán a kormánykeréken. Általános szabály, hogy a bal oldali gombot felelős az első féket, jobbra - a hátsó. Legyen óvatos a fékkart működtető első fék nagy sebességgel megnyomásával léphet fel a nézőnek a kerékpár. Próbálja meg lassítani a két fogantyú ugyanabban az időben, így a kerékpár nem veszíti el stabilitását.

2. Váltókar. Váltókar (második név gripshifty) - a mechanizmus távoli felszerelés kerékpár, a könnyű használat csatlakozik a kormánykerék. A helyzettől függően, akkor kapcsoljuk be a kisebb vagy nagyobb átviteli. Váltókarok kart (sebességváltás végezzük két kar) és forgó (kapcsolási elforgatásával oda-vissza egy speciális gyűrűt rögzítve a kormány).

3. markolatok. Markolatok - ez gumiborítással, amelyek segítenek a motoros kényelmesebben és biztonságosan tartja a kormánykereket. A kerékpár út markolatok szerepet végez speciális szalag csomagoló kerék.

4. Stem. Stem szolgál, hogy csatlakoztassa a kormánykerék és a keret. A legtöbb esetben, akkor lehet, magassága állítható, így a kerékpáros választhatnak maguknak az egyes magassága és szöge a kormánykerék.

5. Kormány. Kormánykerék - fontos eleme a kerékpáros ellenőrzés. Számára szerelt váltókar, fékkarok, markolat és egyéb kerékpáros kiegészítők (harang, kerékpár computer, velofara stb.)

Attól függően, hogy a vezetési stílusom, akkor több fajta, valamint a szélességi méretei. egyenes egy kanyarban, a rövid (a sífutás, 540-620 mm), hajlított magasság (az ösvény, 620-670 mm), van is egy megerősített kormánykerék (extrém síelés, 660-710 mm). Az országúti kerékpár kormányára kiállított különleges ívelt alakja és a mérete 380-460 mm.

6. A kormányoszlop. A kormányoszlop célja, hogy csatlakoztassa a villát és a vázzal. Ez magában foglalja a felső és alsó csésze zapresovannuyu a kormánymű főzőpohárba, amelyben van két megerősített ipari csapágy kúp.

7. Fork. Fork - ez az egyik fő eleme a kerékpár. Ez a kerethez rögzítve, és a hozzá kapcsolódó, illetve az első kerék és a kormányszár. Plug gyakran egy lengéscsillapító, amely segít, hogy kényelmesen leküzdeni a dudorok az úton.

8-11. Kerekek. Felnik, gumik, kamerák, tűk és ujjak - ezek az elemek állnak kerékpár. A kerék kell felelnie két kritérium - a könnyű és ugyanakkor tartós. Tól kerekek minősége közvetlenül függ a mozgás sebessége. Vessünk egy közelebbi pillantást minden eleme a kerék.

Bush - része a kerék, amely a forgatást. A hátsó kerékagy szerelt kazettás csillagokkal. hogy olyan rendszert hajtókerék láncon keresztül. Ujj kapcsolódnak az első és a hátsó villa a kerékpár révén úgynevezett excentrikus kapcsolatok (quick-klip).

Rim - egy része a kerék, amely keretként szolgál a gumiabroncs. Azt megkülönböztetni kerékpár felni átmérője és szélessége. Az alapanyag előállítására a RIM - alumínium. A RIM lehet egy, kettő vagy akár három rétegből. A perem rögzítve van a kerékagy keresztül küllők.

Tűk használata, hogy csatlakoztassa a persely és a keréktárcsák, ezek befolyásolják a merevségét a kereket. A száma küllők különböző típusától függően a kerékpár, főként 24-48 tűk. A legtöbb esetben a kerekek tartalmazza a 32 vagy 36 tű.

Gumiabroncsok - egy elem a kerékpár, amely arra szolgál, hogy biztosítsa a kényelmes és biztonságos vezetés érdekében. Azt is védi a kamerát a sérülésektől. Gumiabroncsok különböznek egymástól átmérőjű és szélességű, valamint a perem, és természetétől függően és állapotától lovas útfelület - a futófelület mintázata.

Fényképezőgép - eleme a kereket, van elhelyezve a gumiabroncs. Fel van fújva a kívánt üzemi nyomást. Megkülönböztetni a kamra átmérője, szélessége, és anyaga a gyártás és a vastagsága. Van egy tömlő nélküli kerék, ebben az esetben a szerepe a fényképezőgép gumiabroncs.

Mellbimbó - kamra, ahol a szelep található. A szelepet használnak levegőt tápláljon a kamrába, amikor felfújjuk. Cumi kétféle - kerékpár (Presta) és az autóipar (Shrader). Elterjedtebb előtt tartva a praktikum van autó mellbimbó.

12. Fékek. A fékek hogy sima megállás miatt lelassul kerekeket. Fék vannak első és hátsó, és vannak osztva a mechanikus és hidraulikus perem és a lemezt.

13. Saddle - minden szükséges egyes összetevő a kerékpár. Csatlakozik egy kerékpár nyereg nyeregcső keresztül. Saddle kerékpáros választja egymástól függetlenül haladva kényelmes illeszkedést, a fáradtság és a hajtás hatékonyságát. Próbálja kiválasztani a legmegfelelőbb az Ön számára helyet. Megjegyezzük, hogy az ülés különböznek szélessége, lágyságtól, jelenléte / hiánya csillapító elemek, anyag burkolat. Szintén fontos megjegyezni, hogy vannak olyan nyerget a férfiak és nők.

14. Seat üzenet. Ezt alkalmazzák rögzítésére az ülés a kerékpár vázához. Az a képesség, hogy változtassa meg a magassága könnyen állítható kerékpár mellett a növekedés. Ezek különböznek tömeg, és egy eljárást, hogy rögzítse a keret és az ülés.

15. Hátsó lengéscsillapító. Hátsó lengéscsillapító biztosítja a hátsó háromszög a keret munkáját, és arra szolgál, hogy enyhítse a szabálytalanságok az útfelülettel. Ez kapcsolódik az első és a hátsó háromszög a keret. Lengéscsillapítók megkülönböztetni a tervezési típus - vannak a levegő és a rugós rezgéscsillapítók. Modern csappantyúval tökéletesen működnek, és kevesebb, összehasonlítva a tavaszi súlyát.

16. Magazine. Úgynevezett kazettás lánckerék kerékpár meghajtót. Ez egy sor 6-9 csillagok különböző átmérőjű és fogak száma, amelyek kapcsolódnak a hátsó kerékagy. A kazetta célja, hogy csökkentse vagy növelje a közötti áttétel rendszer és a hátsó kerék, ez biztosítja az átviteli lánc a lánckerék egy nagyobb, és fordítva, vezérli manetok.

17. A hajtókarok csillagok. Hajtókarok csillagok alkotó úgynevezett „rendszer” egy másik nevet - lánctányér kerékpár meghajtót. Ez tartalmaz egy maximum három csillag különböző átmérőjű. Az összekötő rudak kapcsolódnak a kerethez útján kocsi, amely bele van csavarozva a lyuk a keretben. A legtöbb modern készlet rudak kapható már integrált középcsapágy. A pedálkarjai csatolt kerékpárral.

18. A pedálok. Néha kerékpárok jön pedálok nélkül. A kerékpáros önállóan határozza meg, hogy milyen típusú pedálok, amelyekre szüksége. Kétféle pedálok - kapcsolati és érintés. Ahhoz, hogy a kapcsolati pedálok speciális veloobuv rögzítések. Pedálok acélból vagy alumíniumötvözetek.

19. Chain. A lánc arra szolgál, hogy továbbítja a hajtóerőt a rendszer (rúd csillag) a szalag, más szóval ez köti vezető lánckerék a hajtott lánckerék.

20-21. Kapcsolók. sebesség kapcsoló - ezek olyan eszközök, amelyek szolgálják az átruházás a lánc egy nagyobb átmérőjű kisebb csillagok, vagy fordítva. A hátsó váltó van csatlakoztatva az úgynevezett „kakas”, és működik egy kazettát (lánckerék), az első váltó operációs rendszer (lánckerék).

22. A féktárcsa. Féktárcsa - a féktárcsa, ez az elem, amelyre dörzsöli a fékbetéteket, ami lassítja a motort fékezéskor.

23-24, 27. A keret. Kerékpár váz - a mester csomópont, amelyen keresztül az összes elemet a kerékpár be van kötve egy. Frame szerint különböznek, hogy milyen típusú anyagot a gyártás során használt. megkülönböztetni acél, alumínium, titán, szénszálas váz. Még keretek változik geometria - vannak keretek országúti kerékpár, hegyi, hibrid. Teljes szuszpenziót keretek (két csillapító) és kemény (nélkül lengéscsillapítók). Megkülönböztetik a férfi és női keretek (felső cső csökkentett vagy semmilyen felső cső).

25-26. Felfüggesztés. Említett felfüggesztés kivételes helyen csuklók és felfüggesztéskapcsoiatok, amelyek kiváló munkát amortizációs kerékpár rendszert.