hóláncot a kerekek a kezüket

Gyakran autósok teszik hóláncot a kerekek a kezüket. Ez azért szükséges, hogy biztosítsa a stabil mozgás egy rossz úton. Az ilyen termékeket nagyon indokolt, ha a gép megy a laza talaj vagy hó és mozog folyamatosan. Az aszfalt és beton utak nem kell alkalmazni.

Kereskedelmi és hazai pályán

Így láncok saját kezűleg gyakran hasznos és megfizethető ügy. Valóban, a „harapás” tárolja az árakat. De lehet egy lehetőség, hogy melyik design megfeleljen minden autós. Ha megvan a szükséges ismeretek és eszközök lehet tenni a kezét a lánckerék. Felér egy megfelelő tervezés, vásárlás anyagok és megszervezni a termelést nem nehéz. Ebben az esetben a házi megközelítés indokolt.

A legtöbb esetben egy egyszerű eszköz jön létre egy acél láncszemek a rendszer feszültség. Ezek egyenletesen eloszlik a felületen a kerék a külső és belső. Összekötött keresztirányú alkatrészek kapaszkodott az úton. Figyelmen kívül hagyva egyenletes részeit teszi csúszás kétes és tele van szakadás.

Hogyan, hogy a láncok saját kezűleg

Ha megy, hogy a saját kezét egy láncot a kerekek az autó vagy SUV, meg kell vásárolni kiegészítők neki. A lényeg itt - a lánc. Jobb a magyar és az európai termelés. Ahhoz, hogy megtalálja őket nem nehéz. Ők - a garancia arra, hogy a design lesz megbízható. Először is, hogy melyik verzió a hólánc lesz saját kezűleg.

A legegyszerűbb és hozzáférhető költség lánc szerkezet keresztirányú perekladinkami egész gumiabroncs kerületi irányában. De nem zárja ki más geometriai formák kereszt. Ezek lehetnek formájában egy rombusz, hatszög, kereszt és egyenes. Az előre meghatározott méretű, és ez egyszerű rajz papíron. Kartonból vagy zsineg összeszerelt termék elrendezése és egymásra a buszon.

Ez segít megérteni, hogyan lehet, hogy a láncot a kerekekre a kezüket. Meg kell figyelembe venni a tapasztalatok Homebrew, bízik abban, hogy az érintkezési pont a talaj kell két oldalsó részeit a készülék. Fontos az is, hogy meghatározza, hogy hol rögzíteni a linkeket. Gyártás láncok kezük kerék igényel munkadarabrészhez ezek a gumi geometria.

A kezdéshez szükséges, hogy:

• lánc a kívánt hosszúságú ráhagyással;
• felszerelt csomagolt kuplung karabélyok;
• szigorítása horgok;
• feszítő mechanizmust;
• Csavarozó kötőelemek.

Fém alkatrészeket kell acél és hegesztett szemekkel. A malolitrazhek bar vastagsága szinten legalább 5 mm. A betakarított ellenőrzött tételek ellen a rajzot, és végül tisztázni, ahol csatlakoztatni őket. A busz szolgálhat alapjául az elrendezést.

Ezután indítsa el az előkészítő munka, amely tartalmazza:

• vágó csiszoló munkadarabok a hossz- és keresztirányú részei;
• biztosítása az első fül a kívánt keresztkötés-hossztartó;
• segítségével horgok és gyűrűk vegyület ezt követő keresztirányú elemek a meghatározott helyeken;
• telepítése a feszítőszerkezet a hosszanti középső részt.

Adjuk meg egy sima felületre, folyamatosan utalva a rajzot. Miután a végső ellenőrzést a gyártás megkezdődik. A tartósság és a kényelem, hogy hagyjon fel kapcsolatot a csavarokat. Hegesztő jelentősen erősíti a terméket, és kényelmesebbé teszi a használata. A költségek visszafizetése minőségét és megbízhatóságát. A web tartalmaz sok iránymutatást, hogy segítsen megérteni, hogy a saját kezébe teheti hólánc. Mindenesetre, úgy kell elkészíteni, lassan, dolgozza ki minden egyes szakaszában a mérete és ellenőrizze a csatlakozást.

Hogyan viselni láncok a kerekek

Kézzel készített láncok tesztelik a járművet. Ehhez a hely, ahol azt tervezi, hogy ellenőrizze, el kell készíteni, és megtisztítják a sár gumik. Experiencing két kiviteli. Az egyik tárgya az a csatlakozó, a másik - nem ő. Az előnye, hogy a használata a jack, hogy a hó gépek nagyon szoros a gumi. Megkezdése előtt ezt a műveletet, a járművet biztonságosan rögzítve van. A gumiabroncs után emelési szellőztetett levegő. Miután a rendszer nyomás csökken.

A második kiviteli alakban, egy sima felületre, mielőtt a kerekek le kell bom-lánc. A hívásokat a közepén az autó, és bezárta a kéziféket. Behelyezése úgy történik, hogy a feszültség mechanizmus egy karabinerrel és elrendezve a külső oldalán a kerék. Ezután, a belsejében a hosszanti tag ragaszkodik horog. Keresztirányú részek egyenletesen eloszlik a felületen a gumiabroncs, majd a feszültséget és a rögzítés történik.

Ha telepítve van, akkor át kell menni egy száz méter. Szüneteltetése, ellenőrizze a feszültséget az egész kerék kerületének és szigorodtak. Mindenesetre, gumiabroncsok kell szerelni, mielőtt ő az út nehéz. A kényelmes használat házi szükséges berendezések fedél vízálló anyagból és kesztyű munka.