Fogaskerekes indítómotor - készülék működési elve és szerelési saját kezűleg

Tuning a különböző részein az autó meg tud fogni szinte mindent. Az egyik terület lehet tekinteni, mint a beállítás önindító fogaskerék. Nézzük meg, mi járulnia az önindító, és hasonlítsa össze a szokásos klasszikus starter. Végén a cikk, akkor ad útmutatást, hogyan kell telepíteni.

Szinte minden tulajdonos a „Lada” Ismeretes, hogy a VAZ nem tudta, hogy készítsen egy modern és praktikus autó, és ezért képes „fel” az egész ország a klasszikus családi autó. Ez a jármű nagyon megbízható és könnyen kezelhető, és a felcserélhetőségére részein sok modellek egyszerűen lenyűgöző. Nem meglepő, hogy sok a tulajdonosok „Lada” nem akar elválni a kocsijába, aki élt több mint egy tucat éve. Végtére is, fokozott karbantarthatóság és lehetőségeket tuning ilyen olcsó autó egy hatalmas plusz.

Az indító fogaskerék jobb, mint máskor?

Kezdetben a klasszikus család volt szerelve egy szabványos típusú előételek, a technológiát, amely találták közel 50 évvel ezelőtt. Azokban az időkben, a technológia úgy tűnt jelentős luxus, abban az időben, mint az idősebb autók gyárilag görbe starter. Jelenleg a művelet során, ott vannak a következő hibákat, amelyek nem teszik lehetővé a finom elindítani a járművet:

1. Ez javítható indítómotor nem indul el, hiszen nem a visszahúzó relé aktiválódik. Mint ismeretes, a horgony lánc függ a vontatási relé áramkör.

2. Retractor relé aktiválódik, de a horgony vagy nem forog, vagy forgatni, de csak nagyon kis mértékben.

3. Starter fut, de a motor nem forog a főtengely.

4. Az indító nem kapcsol ki, miután egy sikeres motorindítás.

Mindezen hibák jelentkeznek mindig hirtelen és súlyosan rontja a terveket a vezető. Oldja meg a problémát csak úgy volt lehetséges két módon - változik az autó, vagy cserélje ki az indítómotort. Az utóbbi lehetőség a legtöbb, mint a „Lada” üzemeltet. A racionálisabb megoldás erre a problémára az volt a telepítés a fogaskerekes indítómotor.

Mik az előnyei a fogaskerék starter?

1. A motor beindul, sokkal gyorsabb. Ez a funkció megjegyezte sok, ezért nem volt még egy mondat: „a motor nem indul, és be van kapcsolva.”

2. bontás kezdtek történni ritkábban. Ez annak köszönhető, hogy az új berendezés megvalósítását, amely csökkentette a kopás az egyes alkatrészek számára.

3. A hajtóműves starter elegendően alacsony súlya és méretei, mint a hagyományos. Ugyanakkor, az erő és az energia jelentősen megnőtt, ami egy elég nagy plusz.

Így a motor a ugyanazzal a sebességgel, ha az akkumulátor töltöttségi szintje jelentősen csökkent. Ez azt jelenti, hogy ez nagyon jó kíméli az akkumulátort, és alig van hatással az állam a jármű elektromos rendszerének. Az utolsó előnye lehet jegyezni, hogy egy ilyen starter egyformán jól működik alacsony és magas hőmérséklet és hosszú élettartamú.

Felépítése és működési elve a fogaskerék típusú önindító

Ellentétben a hagyományos önindító, ez egy fogaskerék között a forgórész és Benedicks. Továbbá, a fogaskerék típusú önindító alkalmazandó működő műanyag alkatrész. Ez a megközelítés lehetővé tette számunkra, hogy csökkentse a költségeit az eszköz gyártása, és ezáltal csökkenti az árat érte.

Röviden, a munka az önindító fogaskerék a következő. A kulcs elfordításával a gyújtás, különleges elektromágneses kapcsoló feszültség alatt van. Ezt követően, a fogaskerék elmozdul a tengely mentén, és a mechanikus kapcsolódáshoz a lendkerék. Megkezdése után PC motor, a túllépés kuplung hatástalanítja a horog fogaskerék, majd teljesen kikapcsolja az indítómotor, a fogaskerék elmozdul a kiinduló helyzetbe.

A fő jellemzője az önindító fogaskerék azon a tényen alapul, hogy a nyomaték átvitele a armatúratengely a lendkerék végzi egy speciális felszerelés. Ez a módszer javítja az indítást hatékonyságát az önindító 50 százalék, és megszünteti a hosszú és fájdalmas motor elindul.

Hogyan kell telepíteni az önindító fogaskerék a 2107?

Szerencsére az autósok, a gyári autók készül az új rész teljesen felváltja a régit. Így, szerelés az önindító fogaskerék van ugyanazon a nyíláson, mint egy hagyományos starter.

1. A munka megkezdése előtt meg kell tenni az autót egy sima felületre, és emelje fel egy kicsit, ha szükséges. Ezt a követelményt az okozza, hogy sok a „Zhiguli” csavarja az önindító tartócsavarjait alulról jobb. Ezen túlmenően, a disable terminál az akkumulátor, hogy meggátolja a véletlen rövidzárlatok, amelyek akkor jelentkeznek, amikor a dugó kihúzásával a villamos indítómotor.

2. Vegye ki a régi indítómotor „súlya”, és húzza ki a dugót a piros vezetéket.

3. Vegye ki a két csavart rögzítő önindító a hajtómű. Lushe valószínű, hogy ezt a kis kulcsot, mint közel kerülni ezeket a csavarokat, különösen az injekció jármű nehéz. Miután eltávolította őket, távolítsa el a régi önindító húzva az ellenkező irányba a dobozból, és felemelve.

4. Cserélje ki a régi önindító ravaszt hajtómű típusát. Ismét, hogy az önindító fogaskerék azonos mellékletet, mint egy normális, és nem okoz semmilyen problémát a telepítés során. Rögzítse a két csavar és töltik szorítás.

5. Csatlakoztassa az elektromos alkatrész a starter egy új típusú. Kezdetben csavar „tömeg”, majd helyezze a csatlakozót „pozitív vezet”. Ezt követően, az akkumulátor terminál csatlakoztatható, és indítsa el a motort egy új kiindulási eszközt.

Figyelem! Ha bármilyen probléma van az elektromos autó, akkor nem ajánlott, hogy csatlakoztassa a starter egy új típusú, amíg a megfelelő hibákat.

Ez minden, amit tudni kell a fogaskerék starter. Egy ilyen eszköz alkalmas minden modell a „Lada” nemzetgyűlést, és jelentősen javítja a kiindulási a motor teljesítményét. Nyugodtan telepíteni az önindító fogaskerék és felejtsd el a problémákat beindítja a motort. Kívánunk sok sikert az úton!