B Vezérműtengely - diagnosztika és javítások kezüket Videó

Jármű vezérműtengely - egy időzítési elem, amely nyitja vagy zárja a szelepet bizonyos időközönként, amikor a dugattyú a felső vagy az alsó holtponton. Szoba vezérműtengely maga is gyorsan kopó miatt előfordul, hogy a nem megfelelő hangolás. Ebben a cikkben megtudhatja az oka kopás, valamint hogyan orvosolható az ágy vezérműtengely bekövetkezik.

Az okok a fokozott kopás vezérműtengely

A belső égésű motor, minden alkatrész teljes és szinkron kölcsönhatás közöttük. Tehát mielőtt beszélni a hibák a vezérműtengely, szükséges mindenekelőtt, hogy ellenőrizze a nyakát és a fül a főtengely, ami sérti a vízszintes helyzetben az utóbbi.

A fő oka a kár, hogy a vezérműtengely

1. A motor már tisztességes futásteljesítmény. Ez a kopás, hogy távol, hogy sajnos nem. Egyszerűen fel kell készülniük.
2. Vezérműtengely Jobs „száraz”. Ez azt jelenti, hogy a motor egy ideig kitéve elégtelen olajszintet. Kenés hiánya meglehetősen gyorsan megsérti feltétele részletei munka során nagy sebességgel.
3. Kapcsolódó problémák - hiányzik az olajnyomás. Ellenőrizze az olajszivattyú: a legvalószínűbb, hogy egyszerűen eltömődött, és nem biztosítja a szükséges kenés szükséges részegységek és alkatrészek.
4. Bad olaj szűrés. Ez magában foglalja a gyenge vagy rosszul szennyezett olajszűrő. amely lehetővé teszi a szennyeződés behatolását az összes részletet, beleértve a nyak egy bütykös tengely.
5. A legtöbb motor hőmérséklete vagy túlmelegedést. Ahhoz, hogy „árok” bütyköstengely hogy elég hagyományos benzines motor hőmérséklete megfelelő értékre 120-130 Celsius fok.

Hogyan orvosolható az ágy egy bütyök?

Mielőtt elkezdené javítás az ágyban először meg kell határoznia, hogy segít a hibaelhárítás. Vannak olyan esetek, amikor az elem nem javítható miatt túl sok a kopás, és akkor jobb, ha egyszerűen cserélje.

Diagnózis részei alkalmazásával előállított egy eszközt, melyet nutrometr. Ez a mutató eszköz beállítása egy bizonyos értéket, és ezek hiányában megteszi a szükséges jelet. Az ellenőrzést követően, a kapott értékeket összehasonlítjuk a szabvány, és ezen adatok alapján lehetőség van arra, hogy döntést hozzon végző javítás.

Közvetlenül azelőtt, hogy a diagnózis és a javítás, akkor először el kell távolítania a vezérműtengely. Ebből a célból a szelepen kupak ki van csavarva, és eltávolítjuk meghajtó időzítési mechanizmussal. Ezt követően, a tengely csavarjait kicsavarva és eltávolította. Ezután húzza ki a nagyon ágyban.

Javítása a vezérműtengely készül egy speciális géppel, amelynek célja annak unalmas és a hónolás. Rastachivaya ágy javítás is, és alá kell vetni a hengerfej standard méreteket sérülnek, és a megállapodás egyes részeinek a hengerfej is meg kell változtatni.

Valószínűleg tölteni unalmas ágyban egyedül nagyon nehéz lesz, így a legjobb, hogy bízza ezt a feladatot tapasztalt a megfelelő szintű ismeretekkel. Ő hozza az ágyban a kívánt méretre és helyesen hajtsa végre hónolás.

Javítás után az ágy ne felejtsük el, hogy megoldja a problémát, amelynek eredményeként a vezérműtengely ebbe az állapotba. Végtére is, felújított tétel tudja garantálni, hogy ő nem fogja elmulasztani megint, mint a fő problémát nem lehet megoldani. Most már csak azt kell tenni az ágy, hogy állítsa a szelep, és állítsa be a motort az új paramétereket.