Ahogy öblítés motorhűtő radiátor eltávolítása nélkül
Az autó belsejében nincsenek apróságok. Hűtőrendszere normális működését a motor játszik ugyanilyen fontos szerepet, mint például a gyújtási rendszer, vagy a gázelosztó mechanizmus. És ezért van szükség, mert időben takarítás. Ez nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik első pillantásra, és sokat lehet tenni a saját kezében van. Például, a motor hűtőt leöblítjük eltávolítása nélkül.
Hogyan és miért van szükségünk a motor hűtőt
A radiátor egy autóban látták egymást. Nagyjából elmondható, hogy ez a fém rácsozatot elé szerelt motor. Ez egy több cső (vagy inkább, egy nagyon hosszú tekercselt cső), és vékony, mint fólia, fémlemezek. Áramló csövön keresztül forró hűtőfolyadék, amely adja le a hőt a lemezt, és hűti a radiátor miatt fúj a levegő áramlását. Azaz, a hűtőfolyadék kering a motor hűtési rendszer veszi a hőt, és belép a radiátor, ahol a hő. A radiátor van egy nyaka, amely a hűtőközeg (fagyálló. Fagyálló és víz.
Természetesen, ez lesz benne a radiátor legnagyobb számú különböző törmelék alatt keletkezett forgalomba víz vagy fagyálló. És különben is, a radiátor piszkos lesz, és a külső, ami rontja a hőcserélő folyamatokat. Ezért időről időre szükséges tisztítani a motor hűtőt.
Mikor kell mosni radiátor
Persze, mielőtt a titkos helyeken az autó, győződjön meg arról, hogy szükség van. Azonosítani egy ilyen kell meglehetősen egyszerű diagnosztika, amely lehet hajtani magad. Tehát először is, hogy vonzza a vezető figyelmét legyen gyakori váltás a hűtőventilátor. Ha ez nem jó ok, mint a hő vagy a motor teljesítményét nagy terhelés alatt. Ez jelzi, hogy a hűtőfolyadék a radiátor romlik. Esetleg eldugult csövek és fagyálló vagy vízben gyengén kering.
Továbbá, ha eljött az ideje a csere egy hűtőfolyadék, elvezetését a rendszerből, azt kell figyelni, hogy az idegen részecskék, zavarosság, színváltozás. Ha mindez igaz, akkor nagy valószínűséggel a radiátor belül piszkos.
De még ha nem is, takarítás a motor hűtőt megelőzésre nem fáj. Mellesleg, kalapált „sejt”, azaz a tér a lemezek között, valamint a belső felületén a lerakódások a leggyakoribb okai megsértése a radiátor munka.
Mint ha tiszta a hűtőborda
Mint mondják, ideális esetben egy jó tisztító a radiátor el kell távolítani. Így lesz kezelni minden oldalról. Azonban, mivel sokáig bütykölni a motort az autósok néhány akar vagy tud, az a kérdés merül fel, hogy hogyan gyakran öblítsük le a motor a hűtő eltávolítása nélkül.
Legyen ez nem nehéz. Kívül a szennyeződések eltávolításához is KERHER vagy sűrített levegőt a kompresszor. Ezt a technikát már megtalálható számos garázsok, nem is beszélve az autó javítás. A hatékonyság nem száz százalékos, de mégis, szennyeződés, mint például a por, a rés zabivshayasya tapadó rovarok és hasonlók, eltávolításra kerül. Ha el tudja távolítani a rácsot, és nyisson meg egy jó hozzáférést biztosít a radiátor, akkor mossa meg egy kefével (műanyag vagy természetes sörte közepes keménységű) és a benzin. Ez segít eltávolítani szennyező anyagok, mint például a tapadó kátrány. Akkor folytassa a rend helyreállítása érdekében belsejében.
Ebben a szakaszban, akkor szükség van a tisztító folyadékot öntenek a radiátor, és lehetővé teszi a motort néhány percig. Vannak különböző lehetőségek: használja népi jogorvoslati vagy vásárolni speciális berendezéseket, hogy mossa a motor hűtőt belülről. A leggyakoribb és a legtöbb hatékony népi orvosság erre a célra - a víz. A maximum, ami lehet elérni vele, ez elmossa a maradék egy hűtőfolyadék öntés előtt a másik. De ezt az eljárást kell végezni többször.
Sokkal hatékonyabb és rendkívül jól megközelíthető vezetők, az úgynevezett „régi iskola” kell tekinteni savó. Ez öntött a helyén és a múló hűtőfolyadék több tíz kilométeres, majd eldobjuk. A rendszert ezután mossuk tiszta vízzel. Úgy véljük, hogy a hűtőborda könnyen tisztítható belülről.
Egy másik könnyen hozzáférhető folyadék a Coca-Cola vagy a Pepsi-Cola. Az a tény, hogy ezek az italok nem csak inni chipek, hanem a rozsdát, már régóta ismert. Fürdött a hűtőrendszer kóla képes eltávolítani skála és minden raid. Erre a rutin a motor futniuk kell tizenöt-húsz percig.
Körülbelül az elektrolit akkumulátorokhoz. Tekintettel azonban arra, hogy ez egy erős sav, az ilyen intézkedéseket igénybe csak szélsőséges esetekben. Apropó savak. Lehetőség van a citromsav oldatot (100 g 10 liter víz). Nos, ami a speciális autó kémia, ez egy széles értékesítik a szaküzletekben. Megtakarítás nem éri meg, mert olcsó utánzatok nem csak tisztítani a hűtési rendszer, komolyan elrontani. A minőség mint speciális alapok megbirkózni annak feladatot nagyon jól.
Hogyan mossa a belsejében a radiátor
Mielőtt mosás motor hűtőt is (mint, sőt, az egész rendszer) el kell távolítani a meglévő hűtőfolyadékot. Tehát vesz egy megfelelő tartályba, és természetesen az új fagyálló, ha ő volt az, aki önteni a rendszer, hanem a víz.
Lecsepegtetett folyadék a hűtőrendszer minden jármű speciális daruk. Is, akkor is húzza a radiátor csövek teljesen távolítsa el.
Azután minden vissza van kötve a levegőben szelepek és csavarja a nyakát a radiátor van töltve a kiválasztott tisztító. A legtöbb esetben meg kell adni, hogy a motor 15-30 percig, majd lecsepegtetjük tisztább pontosan a korábban kevert fagyálló.
Néhány tipp
- működés közben, javasoljuk a védőkesztyű ellenáll a kémiai behatásoknak, mint hűtőfolyadékok és tisztító folyadékok meglehetősen agresszív és nagyon mérgező.
- leeresztése előtt a hűtőfolyadék jobb, hogy a motor egy kis munka, hogy ez protsirkulirovala a rendszert. Drain szükség a motor lehűl.
- öblítsük ki a motort hűtő hősugárzót a külső is fontos, mivel a szennyezett felületet lesz kevesebb hőt átadni.
Ha a tisztítást követően újból fel kell tölteni fagyálló vagy hűtővíz, szükséges, hogy ne felejtsük el, hogy távolítsa el a légbuborékok a rendszerből.
Tehát, mint látható, az eljárás tisztítására radiátor maga nem bonyolult. Ugyanakkor nagyon fontos a jó a motor működéséhez. Nem rendszeres tisztítás ajánlott, és jobban össze a csere a hűtőfolyadék a rendszerben.