Zsalu kormánymű állvány UAZ - mi ez, és hogyan kell telepíteni

Nem minden autósok tisztában vannak ilyen részletek, mint a lengéscsillapító fogaslécet. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy megkapta nem olyan elterjedt, mert a legtöbb vezetők egyszerűen nincs szükség. Az adatok nagy része rendelkezik ilyen eszközök - a tulajdonosok SUV-ok. Ma megtudhatja, mi a csillapítót, hogy mi az, és hogyan történik a telepítést.

Mi a csillapítót, és hogyan működik?

Ha menet közben az út felületi egyenetlenségek, valamint az off-road autó felfüggesztése kap különböző ütések és rezgések. Mindez továbbítjuk a kormánykerék az autó, amely lehetővé teszi a egyenességét mozgás és a képesség, hogy megfelelően végezni a kapcsolódó műveletek a változás irányát.

Ennek eredményeképpen egy éles beleesik a gödörbe kerék, felfüggesztés továbbítja a rezgéseket a kormányszerkezet, ahonnan leesik rezgés a kormánykerék. A sofőr egy kis dudor a kéz és az ujjak és a kerék hirtelen csúszik, megjövendöli, hogy az irányváltást. Ezen kívül, a tulajdonosok a nagy SUV-ok során az ilyen támadások súlyos sérülést okozhat az ujjak, amelyek megkérdőjelezték a biztonsági további mozgást.

Az ilyen problémák elkerülésére, már kidolgozott egy úgynevezett csillapítót. Úgy tervezték, hogy elnyelje a rezgéseket mozgása által okozott az úton. Ezért a legtöbb esetben csak a lengéscsillapítók felszerelt terepjárók.

A második célja a csappantyú - visszatérés a nulla a megfelelő helyzetben, hogy nulla fokos. Ez azonban aligha egy plusz, mintha az autó nem rendelkezik hidraulikus, gyors manőverezés segítségével a kormánykerék nem működik.

Egy ilyen csappantyú egy lengéscsillapító, hogy csatlakozik az egyik része a kormányszerkezet és a másik oldalon - a szerv vagy keret. Ott csappantyúk egyszeres és kettős működésű. Az első esetben, lehet, hogy látva a tavasz, annak erősítő hatással. Ebben a formában, azt az összes hasonlóság a hátsó jármű pillér.

A lengéscsillapítók készülnek nagy szilárdságú anyagból, amely képes arra, hogy zökkenőmentesen, hogy nagyon nagy terhelés.

Telepítése előtt a csappantyú, szükséges világosan meghatározni azokat a szükségességét az eljárást. Az a tény, hogy amikor telepíti az autó kezelését romlani fog, nem ajánlott használni a normál személyautók. A legmegfelelőbb típusú autó lehet off-road járművek, amelyek gyakran találják magukat a nehéz útviszonyok. Ugyanakkor, nem számít, hogy milyen típusú ellenőrzést csatlakozik a jármű, hogy a kormánymű fogasléc vagy a hajtómű. Tekintsük a elvét telepítése a csappantyú a járműre UAZ 469. példa.

Mielőtt elkezdené a telepítést figyelembe kell venni, hogy a lengéscsillapítót kell rögzíteni az egyik oldalon a kormányrúd autót, és a másik, hogy a keret vagy test. Telepítés kell elvégezni, figyelembe véve azt a tényt, hogy a kormánykerék és a kerekek egyenes volt, és a csappantyú a telepítés után nem tudott a saját „taxi” autó minden irányban. Ezen túlmenően, a csappantyú biztosítania kell megváltoztatásának szabadságát, a kerék pozícióját a függőleges síkban. Ez azt jelenti, hogy nem korlátozza a jármű fordulatszámnál.

A telepítés előtt a csappantyú van szükség ahhoz, hogy a sarkok egy vastag fém és a fúró az egyik oldalán a lyuk megfelelő rögzítését a csappantyú elem. Ezután hegesztve az egyik oldalán az egyik az alsó sarokban. Egy másik terület van hegesztve a kormányrúd autót. található a szemközti oldalon. Ezt követően, csatolja a lengéscsillapítót a sarkokban. Ha a telepítési folyamat bonyolult, meg lehet hajlítani a sarkokat, de biztos, hogy azokat vissza a kiinduló helyzetbe a helyzetben van, hogy a merőleges a csappantyú.

Ha van egy rossz hegesztőgép, ez lehet kijavítani a csillapító speciális bilincsekkel, amelyek a megfelelő rögzítés.

Ez csillapítót telepítve van az autó UAZ 469.