Vélemények a Nissan Almera klasszikus (Nissan Almera Classic) a tulajdonosok fotók és tesztvezetés,

Ismertetőt Nissan Almera Classic bal: György Schelkovo (Moszkvai terület)

Mielőtt Nissan Almera tulajdonú Lada Priora. Mondanom sem kell, a magyar autóipar messze elmarad a külföldi autók. Annak ellenére, hogy a Priora körbevezet a ruha a lovaglás egy Mitsubishi egyre több móka. Beszélt Almeria öt évre, és egész idő alatt soha nem bántam meg a vásárlást. A külföldi autó sokkal kényelmesebb, az oldaltámasz nagyon világos, fűthető tükrök és ablaktörlők kihűlni.

Enyhe hátrányok közé tartozik, hogy a hátsó ülések nem fold. Igen, és a szigetelés lehetne jobb. Eleinte még mindig ott tűnt, túl kemény, de én megszoktam, így csökkentve a tény, hogy nem.

Sok az autó nem előny talált hozzáértő tanácsadók. Például a törzs beillesztett magát, még korrigált hangszigetelés szőnyeg a belső teret. Ezek után rögtön manipulációk a kabinomban csendesebb volt. Mint minden fogyóeszközök és alkatrészek az autók, így ezek elég olcsó.
Nem tudom, hogy a tulajdonosok a Almeria, hogy őrült nagymama költeni javítási és karbantartási! Azért jöttem, hogy mentse, hogy valahogy alkalmazkodni magát még panaszkodni nem számít, mit. Ezen kívül a gép nem zavar komoly felújítás még soha. Nos én változott az izzó, de egy kicsit fogyóeszközök. És még akkor nem megy olyan gyakran, mint kifejtett szervizkönyv.

Én a gép minden nap, de különösen vele minden további nélkül. Az autópályán kell vezetni, így én meghajtó az autópályán. A kavicsos út, akkor nem kérdés. És jellemző, a gép nem rossz! Kezelés neki jó kerék figyel és. Maga a kormánykerék, az úton, nagyon kényelmes. Portál érthető, valamennyi mutató jól látható és könnyen olvasható. Különböző gombok nem törzs, mind rájöttek. Mi mást mondhatnék? A pénz az autó ér, jól néz ki, és általában minden tanácsot! Sok szerencsét mindenkinek az úton!

Ismertetőt Nissan Almera Classic balra: Andrew származó Shushenskoye (Krasznojarszk terület)

Azt akarom, hogy kezdje el a beszámolót, valamint az összes. Almeria megtett minden alkalommal a „medencék” autók sosem tartott. Értelmetlen összehasonlítani őket, de már nem semmi. Az utolsó volt dvenashka, hogy egy évvel később a teljes agy rám. Igen és külső szilárdságát a gép akart, ezért úgy döntött, hogy vesz egy külföldi autót. A legfontosabb dolog az én döntésem, hogy az autót úgy, hogy biztonságban van. Másodlagos, de kevésbé jelentős, hogy egy szép megjelenés.
Vegyünk egy szalon nem vásárolt vele. A korábbi tulajdonos volt Almeria ajtó horpadás és a festék, de egyébként az autó tökéletes állapotban van. Nézett, úgy döntött, hogy egy horpadás nem probléma, és megvette. Én vagyok az út, és még az öntés kit bemutatni. Most sajnálom, hogy korábban hitték Almeria régiségeket. Normális ez elég modern.

A legfontosabb, hogy a megbízhatóság a gép, ahogy szerettem volna az elején. Jellemző, hogy az automatikus szerény, ellenőrzi azt, annak ellenére, hogy az első, bár a hátsó, jó. A fékek kiválóak, azt értékelik, és az ABS. Az eszközök olvasni gond nélkül, a kormány minőségirányítási. Trunk, mint nekem, ezért csak nagy. Bevonat festék hideg, fűtés összes ragasztót, hatékony. Tűzhely általában jó sport!

Meglehetősen gyenge szigetelés, hogy őszinte legyek, Nem várt tovább az autó. Eleinte úgy tűnt, hogy a felfüggesztés túl merev. Mindazonáltal, összehasonlítva a régi gépeket, megértem, hogy a felfüggesztés a normális szintre. Kár, hogy a teljes munkaidőben zene nem meggyőző. Azt meg kell változtatni! Salon néz bednovato műanyagból költségvetés néhány sort. Igen, és még szőnyeg a padlón világos, aki gondolt. Ez lesz a lehetőség, perestelyu. Ez lehet erősebb, mint egy múló fény. Motorzajt, különösen, ha még gyorsabban. Motor teljesítmény Van elég a szemem, még, és nem akarnak. Általában a gép ideális azok számára, akik értékelik a megbízhatóság!

Sok szerencsét mindenkinek az úton!

Ha van egy saját autót Nissan Almera Classic (Nissan Almera Classic), nem veszi a fáradságot, hogy hagyja visszajelzést vagy üzemeltetési tapasztalat. Ez az értékelés nagyon fontos a honlapunkon és a látogatók.

Műszaki adatok Nissan Almera Classic (Nissan Almera Classic)

lehetőségek:
ABS (ABS), légzsákok: 2, indításgátló, szervokormány, fűthető tükör, fűthető ülés: minden, központi zár, légkondicionáló, teljesítmény: a tükör.

Áttekintés Nissan Almera Classic (Nissan Almera Classic) által rauto.club:

Külsőleg, a modell a harmadik generációs Almera szinte teljes másolatát a gépjármű Nissan Blyubord tündérkastély. Az impozáns hűtőrács két széles bordák és stilisztikai elem formájában a levél «V», krómozott, felhívni a figyelmet a cég márka központjában a rácsot.

Abban Nissan Almera Classic a további fej könnyű objektívegység, alakja emlékeztet a bokszoló kesztyűt. Minden egyes lámpa speciális lapok befogadására oldalsó fények. Az első lökhárító egy szilárd tömeg, a központi része a levegő bevitel, ami át van húzva a két keskeny vízszintes műanyag lemez. Fog szerelt oldalán a lökhárító. A gép rendelkezik egy lapos motorháztető, hogy az eredeti oldalirányú bélyegzés. Az elülső rugóstag képeznek hegyesszöget, és fokozatosan át a tető egy rámpa, amely simán átalakul egy hátsó része a hátsó állványok, az átlagos szélesség, kis ablakokkal.

Oldalnézetből egy autó mutat elég jelentős méretű és kerékdobok két domború vonalak, amelyek közül az egyik kinyúlik az első szárnyat, áthalad a felső részét az ajtó, és több mint külső oldalán a hátsó lámpákat, és a második belépett az ajtón az alján. Tükrök gépek, közepes méretű, oldalán találhatók, egy ovális alakú. Hátul a jármű a csomagtér domború alakja van egy rés a trapéz formájú, ahol a jelzés van a számokhoz. A csomagtartó fedél rögzítése részben hátsó lámpák, formájában szárnyak, abban a formában, amelyből készültek a modell. Domború hátsó lökhárító használnak a protivotumanok és reflektorok, speciálisan benne, a lyukakat.

Mint már korábban említettük, a megjelenése a autógyártók Nissan Almera Classic szinte teljesen másolt megjelenése az autó Nissan Blyubord tündérkastély. Nem voltak hitelfelvételek és létrehozni a belső nézet a modell. Ebben az időben, mint egy modell utánzata olcsó román-francia modell a Renault Logan / Sandero vették. Annak érdekében, hogy ezt kellően vizsgálja vezető munkahelyen, ahol azonnal észre panel készülékekhez a fordulatszámmérő és sebességmérő jelentős méretű, ami egy teljes másolatot Logan / Sandero modell, amely megerősíti a pereme króm körül ezeket az eszközöket, pontosan ugyanaz, mint az eredeti mintában.

A képernyő mérete kicsi, került ilyen eszközök között. Az alsó ablak van kialakítva, hogy összegyűjti az összes mutató a szolgáltatás jellegét. A kormánykerék állítható magasságú, a kerék három küllők és egy hub formájában egy félgömb. A konzol egy komplex vegyület, amely a középső részen áll Csatlakozás multimédiás rendszer által kifejlesztett Nissan, köztük egy kis, többszínű kijelző minden szerv jármű légkondicionáló rendszer és a hagyományos Loganovsky modell formájában babot a kulcsokat, melyek funkciói közé kijelző ülések. A tetején a középkonzol tartsa csatornák, mint például a Loganovsky modell.

Párnák és háttámlák az első ülések átlagos szélessége a hátsó kanapé - széles háttámla, teljesen összecsukható. A törzs nagyon nagy erre az osztályra autót. Testhossz kissé eléri az öt méter, szélessége mintegy 1,7 méter, magassága körülbelül hat méter. A motorbenzin, körülbelül 100 lóerős Meg lehet működtetni egy kézi és automata váltóval. A gép fel van szerelve elsőkerék-hajtás.