Turn-alapú nyilvántartási rendszerben

Tartalom engedélyt a túlméretes rakomány egyszerűen: csak négy lépésből áll.

Turn-alapú nyilvántartási rendszerben

Az átfutási idő engedi hozhat mind az 3-4. és legfeljebb 40 munkanap. Az alábbiakban minden műveletet részletesen, el kell végezni minden egyes szakaszában, valamint a dekódolt időszak keresztül minden szakaszában.

1. lépés: Gyűjtsön információt és dokumentációt

Annak érdekében, hogy dolgozza ki a dokumentumok megfelelően és teljes mértékben, akkor szükség van az alábbi információkat a kocsi;

A többi adat szedése a dokumentumok fogják csatolni. És ha készen áll, akkor kell gyűjteni egy csomag dokumentumok benyújtására a upravdor:

  • nyilatkozat (sm.obraztsy dokumentumok);
  • jármű terhelő áramkör (sm.obraztsy dokumentumok);
  • dokumentumok másolatát a traktor és a félpótkocsi (bejegyzési igazolás mindkét oldalán, illetve a PTSD mindkét oldalról) által hitelesített aláírás és pecsét a kérelmező
  • A szerződés (ek) kiadó a berendezés, amely nem a kérelmező tulajdonát;
  • Néhány upravdory szükség áruszállítás meghatározó dokumentumokat annak paramétereit, illetve egy levelet a hordozó jelző paraméterek (sm.obraztsy dokumentumok);
  • nemzetközi engedély feltétlenül szükséges hitelesített másolatát a felvételi nemzetközi áruszállítás.

Term áthaladását ebben a szakaszban teljes mértékben függ az Ön számára. Miután dokumentumgyűjtemény folytassa a következő lépéssel.

2. lépés: Küldés dokumentumok kezelésének utak

Attól függően, hogy milyen a kezdeti pont az útvonal jelezte az alkalmazás által meghatározott kezelési utakon. mely átveszi az állítás és végrehajtási jogot. Ott és szeretné küldeni a csomagot a begyűjtött dokumentumok az első fázisban. Ezt meg lehet tenni a négy módja van:

  • személyesen hozza eredetit (néhány upravdory ragaszkodik a kizárólagosság ennek a módszernek a bejelentés és az egyéb módszerek nem használhatók);
  • dokumentumokat küldeni faxon (ezt a módszert a törvény állapítja meg, ritkán használják);
  • A beszkennelt dokumentumok másolatát e-mailben (de jure, ez a módszer nem létezik, de sok upravdory elfogadja a dokumentumot ezen a módon);
  • kérelem benyújtására és egyéb dokumentumokhoz Közművek portálon.

Ha az Ön által küldött dokumentumok faxon vagy e-mailben, meg kell kötelezően küldeni az eredeti dokumentumok postai távú, de csak miután a másolatokat ellenőrzött, jóváhagyott és nyilvántartásba vett -, hogy ne küldje el a korrigált törekvés.

Elküldése után, kérjük, forduljon a szakember, győződjön meg arról, hogy a dokumentumok beérkezése adja mikor fogják tesztelni és nyilvántartásba vették.

2.1 lépés. dokumentumok átvételét

A szakember a kezelési utak veszi a dokumentumok egy munkanapon belül, akkor köteles ellenőrizni őket, és megteszi a munkát (regisztrálni és hozzá beérkező szám), vagy küldjön egy ellátott elutasítását esetén hibákat a dokumentumokat.

A regisztrációt követően, jogszabályok szerint, a szövetségi hatóságok 15 munkanap, hogy végre minden eljárásokat a kérelmet, és kiadja kap engedélyt (vagy indokolt elutasítás). Ugyanakkor a jogszabály nem határozza meg, amely a kormányzati szervek felelősek az elmulasztása ezeket a feltételeket, így nincs garancia arra, hogy ezek a határidők betartásának.

Minden Stage 2 lehet fejezni 1 munkanapon belül, és lehet meghúzni 5-6 munkanap, attól függően, hogy az alkalmazás reagálni szakember Uprdor; hány hibát akkor készült dokumentumok; A módszer dokumentumok küldéséhez.

Miután manipulált út specialista regisztrálta alkalmazását, szükséges útvonaltervezést és koordinálja azt a szervezetekkel, amelynek egyenlege vannak az utak, ahol áthalad ezen az útvonalon.

Néhány upravdory hű a felperesek vitatni velük az útvonalat, figyelembe véve a kívánságait, és megy, hogy megfeleljen, ha azt szeretné, hogy valamiféle horog. Kialakulása után az útvonal tudnak küldeni a koordinációs kérelmek akár a kérelmező egyedül küldtem balansoderzhatelya ellenőrzött átvétele és kapott választ.

Néhány - éppen ellenkezőleg, nagyon kemény részvétele ellen a kérelmező során megalakult az útvonal: a propishut így és megy. Ilyen upravdorah nem adja ki kérelmek koordinálása és csak remélem, hogy egy részük nem vész átvitel során faxon (ez a módszer a küldő és a fogadó alkalmazások jóváhagyások még mindig nagyon gyakori, különösen azokban a régiókban).

A jogszabályok szerint a, amelynek mérlege 4 munkanapon belül kell válaszolni a kérelemre: Levél vagy jóváhagyásra, számlázni kártérítési, vagy küldjön egy indokolt visszautasítását. Ez az időszak azonban megfigyelhető meglehetősen önkényes, mivel nem felel annak elmulasztása senki viseli.

Szakaszában koordinációs gyűjtésének a következő allépéseket fordulhatnak elő:

  • ha van egy felesleges alkalmazásáról szóló előírások teljes tömege és / vagy axiális erők, balansoderzhatelya kiszámítja kár, számla és várjon fizetési jóváhagyása előtt;
  • ha a teljes hossza a vonatok, mint 22 m és / vagy nagyobb, mint a teljes magassága 4,49 m, és az útvonal metszi (nem lépi) vasútvonalak, a közutak balansoderzhatelya küld egy további kérelmet a vasúti hatóságok jóváhagyására kereszteződés w / d módon; vasút, viszont azt is meg lehet bízni az utazási támogatást, ha azt szükségesnek ítélik;
  • ha a teljes magassága a vonatok több mint 4 m, és egy része az útvonal áthalad az utcákon települések OUT szövetségi autópályák, a mérleg birtokosa kérheti a jóváhagyás az energetikai részleg (villanyszerelő) szolgálja a rács ebben a helységben; míg a villanyszerelő is kifizetését követeli az áruk nyomon követése; megérteni kell értenem a villanyszerelő tudja előre, kérve a balansoderzhatelya utak ebben a helységben; és megérteni előre, akkor meg kell fizetni a támogatást, ha lehetséges, kérve az elektromos iparban.

Ha ezek al-lépések nem merült fel, vagy pozitívan megoldani, balansoderzhatelya küldeni a válaszokat a közúti vezetés.

Stage 3.1. projektek

Bizonyos esetekben, ha a tehergépkocsi méretei meghaladják egy bizonyos értéket (mindegyik az út - a) mérleg tartó nyilvántartások vezetési körülmények követelmény a projekt forgalomirányítás (UDM). Ez egy külön nagy dokumentumot, amelyben azt szeretnénk, hogy írja le részletesen a menetrend a mozgás és a rendszereket, hogyan tervezi szállítani. Nagyjából, hogy készítsen UDM nem olyan nehéz -, hogy hatáskörét kiadni a saját.

Ha a teljes tömeget és / vagy axiális erők nem engedik át néhány mesterséges konstrukciók útvonalon balansoderzhatelya értesíti az elutasítás. Ebben az esetben két lehetőség van: találni egy kis kitérőt a híd (felüljáró) és megállapodnak egy új útszakaszt, vagy hogy egy projekt, hogy megerősítse a mesterséges szerkezetekkel, hogy a megengedett terhelést olyan szintre, amely lehetővé teszi az engedélyezett utazni a terhelést.

Projektek megerősítésére ember alkotta szerkezetek készülnek szakosodott szervezeteket. Ez a folyamat hosszú, fáradságos és költséges. Ebben az esetben nincs garancia arra, hogy előbb-utóbb ad engedélyt.

Minden szakasz 3, az „egyszerű” esetekben is lehet kitölteni 1-2 nap. A kifejezés teljesen független az útvonal, méretét, súlyát. Nem nagy teher a rövid útvonalon, amely úgy 1-3 megfelelő, reális megegyezni még egy vagy két munkanapon belül. A maximális időtartama az átjáró fázisillesztés nehéz hívni. Ha hagyja, hogy a dolgok „szabad folyást kell”, akkor késhet egy hónapra. De még ha aktívan nyomja a kijelentés, de szüksége van a koordináció villanyszerelő, vasúti és még alku projekt UDM, még a kemény munka zanyanutsya 10-15 munkanapon belül.

4. lépés: Az utolsó

A kishatárforgalmi engedély lehet jogszabályai szerint legfeljebb négy munkanap. Aláírása után a felbontás küldi vissza a menedzsment utak, ahol lehet kapni, hogy személyesen, vagy küldjön egy alkalmazott vagy futárszolgálattal a meghatalmazást.

Stage 4.1. hibajavító

Valószínű olyan helyzet, amelyben Uprdor szakember elismerte hibák vagy kihagyások az útvonal. Néha Uprdor nincs ideje, hogy információt balansoderzhatelya, hogy bármilyen változás a tulajdonosi az út, és a közlekedési rendőrség, ez az információ már ott van - ebben az esetben egy darab az útvonal marad következetes, és hagyjuk dosoglasovanie. Néha, sajnos, úgyhogy Uprdor szakember néhány különösen bonyolult útvonalon egyszerűen elfelejtette, hogy állapodjanak meg minden oldalon, és a felbontás is visszaadja.

Az ilyen esetekben, akkor térjen vissza a 3. rész - kellene foglalkozni a jóváhagyást kérelmező és a „kiütése” megállapodás, azzal a lehetőséggel, fizető kártérítési / illő villanyszerelő vagy vasút.

Ennek eredményeként, az egész élet a végső szakaszban függ a forgalom, ami által aláírt indítvány, és az arány a szakember számára Uprdor az alkalmazás. Ez valós és „nélkül harisnyatartó”, hogy írja alá a határozatot követő 1-2 munkanapon átadását annak Uprdor a forgalom, ha a szakember nem hibázni az útvonalon. Egy rossz kiviteli alakban, a negyedik lépésben (vissza-a-harmadik), és lehet, hogy akár 5-10 napig.

Összefoglaló a lépések

Stage "Collect dokumentumok" (0 nap)

  • hogy végre dokumentumok mintákon;
  • Biztosíthatom példányban;
  • előkészítése a beszkennelt másolatot kell küldeni.

Stage "Submit dokumentumok upravdor" (0-1 5-6 munkanap)

  • egy három módon lehet dokumentumokat küldeni a megfelelő upravdor;
  • upravdora szakemberek elfogadja és nyilvántartásba az alkalmazás (ha nincs hiba, különben visszatér hozzád befejezését);
  • upravdor számlát akkor a fizetési állami kötelesség.

Stage „egy útvonalat” (1-2-ről 20-25 nap)

  • upravdora által küldött szakértőket az alkalmazás, a kérelmek konzultációt az összes balansoderzhatelya autó (és ha szükséges, vasút) az út mentén;
  • upravdor perevystavlyaet, hogy fizetni számláit kár (ha ez történik), valamint a karbantartási Autótorony villanyszerelő (ha szükséges);
  • upravdor kap a mérlegen koordinációs utak után a fizetés (ha a fizetés merült);
  • ha bizonyos szakaszain az útvonal tervezéséhez szükséges a projekt a forgalomirányítás vagy a projekt, hogy megerősítse a mélyépítési munkák kiadásához szükséges a projekt (az egyeztetett útvonalon, valamint az előírt speciális közlekedési feltételek az útvonalon), és átadja azt az irányítási utak;
  • jóváhagyás után a fizetés az állami adó, ha upravdora szakemberek viszont vannak olyan eredeti dokumentumok, akkor olvasási joga egy speciális formája;
  • Az előírt engedély upravdor maga iktatott a közlekedési rendőrség aláírásra;
  • ha a forgalom nem találnak hibát vagy egyéb nehézségek az utazási, akkor írja alá és küldje vissza a számára upravdor;

Stage „kap engedélyt” (1-2 és 8-10 munkanap)

  • akkor készülj engedélyt upravdora szakértők személyesen vagy küldjön neki egy munkavállaló meghatalmazás.

Szerint a regisztrációs határidők

Mint látható, bizonyos körülmények között, akkor tényleg teljesen legális kiadni engedélyt túlméretezett 3-5 munkanapon belül. És ez igaz, mint az a tény, hogy más körülmények között a folyamat zanyanutsya és egy pár hónapig.

ajánlat

Akkor még nem megy végig a köröket a pokol, ahogy az ebből a rendszerből. De ha van egy vágy, hogy megszabaduljon a szükségességét, hogy megértsék az összes részletet, és bízza ezt a munkát a szakemberek, töltse ki az alábbi űrlapot, mi visszahívjuk, és mondd meg az időt és a regisztrációs költségek a dokumentumok.

[Inbound_forms id = »536" name =» kérjen visszahívást "]

A blokk diagram a teljes folyamat

Save Me „a falon” ez a blokk diagram, hogy ne felejtsük el semmit a regisztráció során.

Turn-alapú nyilvántartási rendszerben

Többet a témáról

Keresse hasznos információk? Ossza meg ezt a cikket barátaival és munkatársaival - kattintson az alábbi gombra: