Telepítése további önindító relé
Olvastam a fórumokon, ez a probléma nem csak nekem, akkor is segít valaki.
Hosszú meggyötört azzal a problémával, egy autó, egy forró gyárban. Ez ismert probléma, különösen nyáron. Starter néha egyszerűen nem volt hajlandó fordulni, fordítsa el a kulcsot, Csattanó, enyhül egy kicsit műszerfal és az összes ... starter néma.
A probléma az instabil, akkor előfordulhat, hetente egyszer, talán minden második nap. Egész nap lehet lovagolni a gépen, kapcsolja ki, hogy a dolgok munka és néhány alkalmatlan pillanatban megszűnik, hogy válaszoljon a kulcsot. Megáll egy benzinkútnál, vagy egy bolt, és mindent.
Akkor kezdődik egy csavarhúzóval a motorháztető és a szoros kapcsolatok a visszahúzó egy csavarhúzóval kezdet.
Ha elkezd egy csavarhúzóval, majd megfullad, majd zavedet kulccsal, minden gond nélkül, és akkor lehet lovagolni egy ismeretlen napok száma, vagy órát a probléma az úszó és instabil.
Okokból az időben, a keresés ment keresztül önindító, helyébe a kefét, hogy egy új visszahúzó (csak hiába), kiürítette az összes névjegyet, takarítás egy kapcsolattartó csoport gyújtást.
Mindezt azért, mert szakaszokban Minden lépés után a probléma úgy tűnik ischezaza, de csak egy ideig, a vonat nezhdanchik hónap és újra.
Kiderült, hogy a probléma merült fel, a legkisebb elem prosazhivanie, bár a felvétele „Carlson”, motoros fűtés vagy zenét hallgatni a motort. Ezt követően, a gyújtáskapcsoló egyszerűen nem elég feszültség, valószínűleg valahol feszültség veszteség rossz kapcsolatok, lehetséges kapcsolattartó csoport szükséges változtatni, és nem tisztított (de nem az a tény, hogy az új szolgált volna sokáig).
Úgy döntöttem, hogy az önindító relé egyidejűleg tett az extra tömeget.
Vettem egy 4-érintkezős relé a 30A, öt gyors-szétkapcsoló tengelykapcsolók „anya” egy „apa” és egy pár kör alakú csatlakozók.
Tól zakramov vette BPVL 4.0 kábel Tette három rétegben tömöríteni és konzerv felső kapcsolatok és minden zárt hullámos.
Prokinul tömeg generátor és startor.Takzhe helyébe őshonos test tömege, ez túl ingatag lenni.
A telepítés előtt a tömeges feszültség generátor rabylo 14,1 (elég jó)
Miután naprezhenie 14,4
Terhelés alatt (tompított fény, fűtő és rádiós magnó) bylo13,2 lett 13,8
Az eredmény az arcon, de a cél nem volt a helyzet.
Ezután csatlakoztassa az opcionális relé az indítómotor.
Csatlakozik az alábbiak szerint.
Mivel a relé 85 A testsúly.
Mivel a kapcsolati 87 a „+” akkumulátor
Kiszedtem a kábel terminál a visszahúzó relé, és csatlakozik hozzá a 86 relé.
30 A relé van csatlakoztatva, hogy szabad a pin a visszahúzó.
Ez a kapcsolat vezetékek autóját nem szenved bármikor hurkokkal vezeték lehet visszaállítani a gyári mintát.
Relay magasan tűzött, nem túl messze a kezdő, a lényeg, hogy ne essen rá nedves.