Telepítése dugó VAZ-2101 vezérlő és konfigurációs
A történelem AvtoVAZ kezdődött a kiadás az autó VAZ-2101, vagy az emberek - „Kopeika”. Ez volt az első a családi autó, a megjelölés „Classic”.
1. Szükséges szerszámok
Ahhoz, hogy valamely művelet beállítására a gyújtás saját szükségességét:
- Kulcs kézi indítása a főtengely;
- Csavarkulcs (13);
- Csavarhúzó lapos;
- Ellenőrző lámpa;
- Egy sor próbák;
2. Mi a kiigazítás
Mielőtt ismertetnénk a kiigazítási folyamatot, először el kell döntenie, mi általában szükséges. Az a tény, hogy a hengerekben kell tenni egy kicsit korábban gyullad üzemanyag keverék a motor megfelelően működjön, mint a dugattyú eléri a TDC. Erre azért van szükség annak érdekében, hogy az üzemanyag nem volt ideje, hogy teljesen elégetni, és ez biztosítja a teljes teljesítmény. Ha tűz van egy jelentős távolságra a felső holtpont előtt (előgyújtást) égési detonáció történik, ami végül komoly kárt a motor.
De ha gyújtás végre az állam, amikor a dugattyú elérte a felső holtpont (gyújtás után), az üzemanyag nem teljesen elégett, teljesítmény kisebb, tovább kíséri a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, a motor működése instabil.
Ezért szükséges, hogy szigorúan az üzemanyag lángra egy bizonyos távolságra a megközelítés a dugattyú TDC. Ha figyelembe vesszük, hogy a főtengely, a gyújtást kell végezni egy bizonyos szögben forgása TDC. Oly gyakran beállítani gyújtás VAZ-2101-ként is ismert a gyújtás időzítését.
3. beállítása a gyújtás
Ezután megvizsgálja, hogyan teljesített. Mielőtt beállítani a gyújtás VAZ-2101 kell beállítani különbség a kapcsolatok a megszakító. Erre a célra, a forgalmazó megszakító eltávolított fedél, elfordult csavarok rotor helikopter és visszavonták.
Következő gombot forgassa a főtengelyt, amíg a megszakító érintkezők teljesen nyitott. Ezután a tapintó mérjük ezt a hiányosságot, és ha szükséges szabályozni, meg kell 0,4 mm.
Továbbá, a forgórész helyére kerül, és a fedél kihúzva marad. Ezt követően meg lehet kezdeni beállításával a várakozási szöget.
Apálykor a motorblokk közel a csiga három címkék, két rövid és egy hosszú. Leghosszabb jel megfelel a TDC az első henger. Található mellette legrövidebb jel megfelel az 5 fok. A főtengely helyzet a felső holtpont előtt a következő rövid - 10 fok.
A csiga is van egy címke, de ez csak az egyik. Ahhoz, hogy a telepítést a gyújtást VAZ-2101 történtek rendesen, meg kell, hogy csavarja le a gyújtógyertya, az első hengert, és forgassa el a térde. tengely, míg a lyukak a gyertya jön ki a levegő, amely jelzi a kezdetét a sűrítési ütem is.
Ezután meg kell nézni a csiga, és fordult a térde. tengely kombinálni egy címkét egy tárcsa a második címke (5 °.), hogy a henger blokk dagály.
Ezután menj a forgalmazó. Kezdetben hashajtó anya saját rögzítő, akkor lehetőséget nyújt a forgatási tengelye körül. Meg kell forgatni az óramutató járásával megegyező ütközésig.
Miután a jelzőlámpa csatlakozik. Lehetőség van, hogy két darab drót, izzók a 12 patron is. Az egyik vezeték csatlakozik „tömeg”, és a második terminál csatlakozik a forgalmazó kábel csatlakozik a gyújtótekercset.
Akkor kell bekapcsolni a gyújtást a gyújtást. Rátérve a szelep óramutató járásával ellentétes irányban el kell követni a lámpa, ha már világít, a forgalmazó anyával rögzíteni. Minden kitett gyújtást.
4. csapágykenésből
Az ellenőrzés előtt telepítés kívánatos, hogy kenje a csapágyakat a forgalmazó. Side van egy mellbimbó, amelyen keresztül meg kell kenje meg tiszta motorolajjal. Ezt végezhetjük a hagyományos fecskendő. Ugyanakkor ügyelni kell arra, hogy ne kerüljön olaj a megszakító érintkezők. A telepítés után a forgalmazó fedelet.
1. Meg kell, hogy kenje a motorolaj „Filz” csepp 2-3 2. Kenje át szerelés, csapágyak Trampler
Pontosan a VAZ-2101 beállítás a gyújtás és az előállított. Ellenőrzések után a helyes telepítést. A motor indítása után, meg kell működtetni stabilan. Lehetőség van arra, hogy szükség van egy kis kiigazítás szög enyhe hajlat a forgalmazó.