Telepítése avtoignalizatsii a vázák 2105
Telepítés Avtoignalizatsii Vaz 2105
Autóriasztók telepítési az otthoni
Az ébresztő beállítása kezét VAZ 2105
Ebben az esetben a tér jobb - „vozduhane” ebben az esetben nem kell lőni egy torpedó - kívánja a tulajdonos. Csak akkor vegye ki a zsebében a kesztyűtartót, lásd a képen.
Igyekszünk tovább, képzeli keresztül történik csavarokkal rögzítse a riasztó egységet. Mi csatlakoztassa az összes csatlakozók: riasztó csatlakozó, központi zár vezérlés csatlakozó, LED kijelző, sokk szenzor, stb attól függően, hogy a modell a riasztást.
Így előre jelző kábelköteg séma szerint.
Ezután állítsa a szirénát a motorháztető alatt, a legjobb, ha telepíti a sziréna alatt a jobb szélen, ha a fékszárnyak - ez biztosítja a telepítés szirénák lerombolta, és ennek következtében nehéz felderítése és kosz ellen véd.
Ebben az esetben a sziréna van telepítve a motorháztető alatt, az autó nem az első kerékdob bélést.
Blokk kiterjeszteni sziréna huzal és az edényen keresztül nyitó és húzza a motortérben, és csatlakozik a sziréna - „+” és „-” sziréna rögzítse a ház, hogy az automatikus csavar vagy csapszeg rögzítéséhez magát Serena.
Az autó VAZ 2105 a kesztyűtartóba van egy 6-Th csatlakozók, amelyek tartoznak a huzalok összes funkcióját auto kapcsolódás a biztosíték blokkot. Ez megkönnyíti a kapcsolatot az összes riasztási funkciókat. Szerint a rendszer.
A piros „+” jelzés vezeték - csatlakoztassa a plusz autók a forrasztópáka elektromos szalag.
Plus autók állandónak kell lennie, és nem lehet megszakítani a gyújtáskulcsot és megy elhaladó autó biztosíték, ebben az esetben, egy sűrű barna-fekete vezetéket a csatlakozó 1-N (balról jobbra). Hogy ellenőrizze a tápfeszültség csatlakoztatva autók.
FONTOS. Nem engedélyezett meghosszabbítják a pozitív és a negatív vezetéket jelző egység (tegyük fel, hogy közvetlenül csatlakozzon az akkumulátort) - ebben az esetben növeli az áramfelvétele autók teljesen lemeríteni az akkumulátort 6 órán keresztül. Ha ez feltétlenül szükséges, használja a vezeték keresztmetszete nem kevesebb, mint 2,5 m téren.
„-” - fekete vezetéket csatlakoztassa a tömege az autó.
Párhuzamos csatlakozni a központi zár működtető rendre „+” és „-” séma szerint.
Vezetékeket a működtető központi zár párhuzamosan van kapcsolva az összes többi mozgató zárak függetlenül azok számát.
Amint az ábrán látható:
Banki csatlakozni a központi zár működtető, mint az ábrán.
Két vezetékek forgó fények - van csatlakoztatva a vezeték bekapcsolja a 2 csatlakozó és a kék és kék-fekete vezetéket, egy forrasztópáka és elektromos szalag.
Hajtjuk az ajtón végálláskapcsolók kapcsolódni a fehér vezetéket a csatlakozó 6-Th - ezt a huzalt van kötve a másik pótkocsi ajtók. Miután ellenőrizte az összes ajtó kapcsoló működését, hogy ha nem -, és néhány trailer nem működik, akkor az ajtó nem védi.
Banki csomagtartó és a motorháztető - meg kell, hogy tartsa elkülönítve (ez az autó, hogy nem). A huzal kiterjed az aknában azon az emeleten a bal oldalon, akkor el kell távolítani díszítőszegélyről körül küszöbök. Ezzel párhuzamosan a felsővezeték ajtók nyúlik a vezetékeket a hátsó ajtózár, ha a várható telepítése elektromos zár (elektromos zárak) a hátsó ajtó.
Húz rácsra ajtók
Elérve így a huzal az összes autó a csomagtartóban, hogy kényelmes helyet telepíteni a csomagtér kapcsolót. Furat rögzítse a pótkocsi és csatlakoztassa a vezetékeket a kapcsolatot a boot kontsiviku.
Mi végre ezt a műveletet a felsővezeték a motorháztetőn. Ha azonban nincs külön jelzés vezeték motorháztető, csomagtartó használt drót megy az ajtó kapcsoló pralellno csatlakozik hozzájuk.
Ez a határérték kapcsolók autó csomagtartó és a motorháztető nincs beállítva, a motorháztető és a csomagtartó maradt védelme nélkül ország, de ugyanazt a kérelmet a tulajdonos.
Minden vezetéket vannak nyújtva párhuzamosan a kábelköteget és autók elektromos szalag vagy műanyag pántok rögzítik a kábelköteg.
Kevesebb torpedó szakaszon minden olyan helyen, LED riasztás, ebben az esetben a bal sarokban a torpedó és a torpedó között az A-oszlop borítás.
Lehorgonyzása a rezgésérzékelő egy karosszéria - célszerűen középen az autó és az autó test csak keresztül csavarokkal a jobb érzékenység.
Ezután tegye a huzalozási rajzok electrolocks illetve a jobb és a bal, perdnie és hátsó ajtók.
Távolítsuk el a ajtókárpit és a borítópanelt közel a lábát.
A bejárati ajtó - dekoratív burkolat a lábak körül nyúlik vezetékek az első ajtókban, egy gumicső ajtót. Mérjük az átmérője a hullámok, hogy megfelelő átmérőjű fúróval és egy lyukat fúr fúróval, korábban megjegyeztük fúrási pontot. Ehhez soostnye lyukak a rack-bejárati ajtót. És nyújtás a huzalt az ajtót.
Így folytathatja hátsó ajtó
Miután a huzal van kifeszítve az ajtón meghajtó egység elektromos megjegyzés.
2-a furat szerinti működtető szerelési lyukak
Rögzítse a zár működtető csavarokkal és csatlakoztassa a rudat hajtóművel zár egy ajtó csatlakozón keresztül készlet elektromos hajtással.
Kösse, amit korábban tartott egy ajtó elektromos kapcsolatokat. Csatlakoztassa az automatikus teljesítmény (csatlakoztassa a negatív terminál az akkumulátor). Hatékonyságának ellenőrzésére vonatkozó jelzés a nyitó és záró ajtók, ha az élesítést reteszműködtető kinyitja az ajtót - meg kell cserélni a vezetékeket az elektromos, ezt a műveletet elvégezni az összes ajtó, ahová telepíti az elektromos zár.
Telepítés teljesnek tekinthető, ha az összes csatlakoztatott és megfelelően működik.
Ezután telepítse az ajtókárpit, kesztyűtartóban trim küszöb állványok helyett.
Ha szükséges, állítsa be a sokk szenzor. Alapvetően állítsa be a 30 másodperces szünet után élesíti a riasztót.