Szivargyújtó autó

Autós szivargyújtó - az eszköz eredetileg kizárólag meggyújtására cigaretta driver.

szivargyújtó készülék gyakorlatilag változatlan maradt indulása óta. Azonban, annak célja gyökeresen megváltozott. Ma az eszközt használják az autógyártásban az elektromos hálózathoz.

A szivargyújtó lehetséges egy olyan tápegység hordozható eszközök, mint például:

Szinte az összes kiegészítő elektromos berendezések autonóm működését a jármű rendelkezik egy speciális bemeneti csatlakozáshoz szükséges egy rögtönzött aljzatba.

Csatlakoztassa a szivargyújtó

A készülék áramellátását az autós tápegység. Ő keresztül csatlakozik a rögzítő blokk használata nélkül a relé közvetlenül az akkumulátorról. Ez biztosítja a hálózati védelmi biztosíték üzemelésre tervezett áram nagyobb, mint 10 amper.

Ha rövidzárlat történik, a jelenlegi meredeken emelkedett, a biztosító megolvad, és megtöri a cérna az áramkör a tápfeszültség a készülék, amely megakadályozza a gyújtás vezetékeket.

Annak érdekében, hogy megvédje tápáramkörök és kézi vezérléséhez az áramellátást a szivargyújtó keresztül csatlakoztatható a relét. Ugyanakkor a hazai termelés az autók hasonló kapcsolat rendszert nem használják. A tartó található a panel, illeszkedik a 3 vezetékes:

Állandó „mínusz”;
Állandó „plusz” cserbenhagyta a biztosítékot egy autó akkumulátor;
„Plus” a lámpák, alkalmas lámpák, világítási eszköz, és csak akkor működik, ha a környezeti fény tartalmazza.

Használja a gyújtási rendszer csatlakoztatására egy elektromos autó szivargyújtó csak akkor használható, ha a vezetékek épül a relék. E nélkül a áramkörkapcsolás a gyújtást nem képes felvenni a terhelést.

eszköz

Hagyományos autós szivargyújtó készült két részből áll - a patron és foglalat. A központban a patron egy fém rudat úgy működik, mint a pozitív kapcsolatot.

Kapcsolat „-” a külső fém héj.

Között pozitív és negatív kapcsolatok található betét kivételével az elérhetőségüket. Vegyület „+” és „-” keresztül Nichrome spirális amely egyfajta fűtőelem.

Alkalmazása során elektromos áram halad át a tekercsen, melegítve a magas hőmérsékletnek. Elérése után egy bizonyos hőmérséklet tokmány elektromos áram van vágva egy hővédelem, található egy műanyag nyéllel.

A fészek egy hosszúkás mélyedést a jármű panel be van helyezve a fémcső és a központi érintkező. A központi tű táplált „+” az akkumulátor. foglalatok oldalán héj szolgál állandó „mínusz”. Szintén az esetben szivargyújtó ez a háttérvilágítás, amely automatikusan aktiválódik, amikor aktiválja a külső lámpákat.

Ahhoz, hogy kapcsolja be a fűtési mód, meg kell, hogy elfojtja a patronhelyre. Ugyanakkor, ő végez a depressziós helyzetben a pozitív kontaktus a patron, hogy csatlakoztassa a „+” socket „-” a fészket lesz a kapcsolatot a „mínusz” terminál tokmányt.

A fűtőelem megkezdi a munkát. Jellemzően, a fűtési hélix kellően 15-20 másodpercig, ami után a patron visszatér az eredeti helyzetébe, enyhe kattintással. Alacsony feszültségű fedélzeti hálózati fűtési idő növelhető.

javulás

Mint már említettük, a szivargyújtó az autó ma már sok eszköz. Ezért egy foglalat elegendő lehet. Hogy növeljék a számot a speciális eszközök, amelyeket értékesített az autó - és rastraivateli razdvaivateli öngyújtó.

A készülék egy egység, amelyben két vagy három (a modelltől függően) az ülés. A készülék csatlakozik egy szabványos szivargyújtóból megfelelően csatlakoztatva a dróton keresztül érintkezik a tee.

Rastraivatelya egység maga lehet járműre szerelt panel használatával kétoldalas szalag vagy szilikon tömítőanyag. Így a vezető képes egyszerre csatlakozni nem csak egy, hanem több eszköz működik a szivargyújtó.

Kérjük, értékelje a hasznosságát a cikket!