Supercars, autók hírek, cikkek, képek, videók, magazinok - szól supercars autók
Minősítését új szuperautó Pagani
Hat héttel a hivatalos debütált a Genfi Autószalonon, hogy szüntesse meg a fátyol a titkosság az egyik legrejtélyesebb modern sportautók.
Maserati Quattroporte egy speciális változata
Az Australian International Motor Show Sydney-ben, a világ premierje egy speciális változata a Maserati Quattroporte Sport GT S MC Sport Line. Supercar kapott sport csomag által készített versenyautó részlege olasz cég - Maserati Corse és a run-on résztvevők GT1 és GT4 osztályok bajnokságot.
Dodge Viper termelésből kivont
Roadster Vermot Veritas - Horror Flying
Nézzük ezt a szörnyeteget - egy roadster Vermot Veritas - és azt akarja, hogy kimondja: „Semmi, annyira ijesztő, de mélyen akkor valószínűleg kedves és szimpatikus.” Most már tudni fogja, hogy ez valójában.
Ikonikus F1 szuperautó, idén ünnepli 20. születésnapját, és a McLaren hívott a múlt és a jelenlegi tulajdonosok F1 Woking egy kis párt.
Fotó: Magyar szuperautó Marussia
Supercar - a "szuper sportautó". kiosztott kizárólagos berendezés, a dinamikus teljesítmény és az ár, más sportkocsik. Motor teljesítmény mérése száz liter. a. Maximális sebesség - 300 km / h felett, és a megfelelő ár százezer dollárt. Az autó egy álom a legendás Bugatti márka, a Ferrari, Lamborghini.
Azt mutatjuk be információkat a legjobb sportautók, valamint a hírek az új modell a sportautók és a sportautók.
Az első magyar szuperautó Marussia B2
Magyar szuperautó Nikolai Fomenko - fiatal projekt, de már sikerült szerezni egy csomó mítoszok és pletykák. Ezért úgy döntöttünk, hogy megy a növény, és Marussia maguk körül. Azonban amellett, hogy a termelés, akkor arra kérték, hogy ellenőrizze az autót, és a kormány mögé.
TopGear megbízott Survolt
Szeretné lovagolni az elektromos koncepció és fél millió fontot sebességgel 257 km / h? Igen, kérem ...
Koenigsegg Agera. Destroyer Records.
Tehát százados csiga meg egy új sebességi rekordot a Veyron SS. Jól van - és most vannak autók, amely készen áll, hogy megszünteti azt ...
Koncepció autó Mazda Shinari
Vezetése alatt a vezető tervező Ikuo Maeda Mazda hozta létre a koncepció autó Mazda a Shinari, vált egy újabb mérföldkő a cég történetében - előfutára a különböző tervezési irányt, az új márka arca.
McLaren MP4-12C. Minden a funkciók az új szuperautó
Tegnap Woking hivatalosan is bemutatták MP4-12C szuperautó és nyilvánosságra terveit, hogy tovább bővítse a felállás. Mint rámutatott, a McLaren, az elején a termelés az új termékek - valójában, a születés egy új márka a sportkocsik. Ellentétben a legendás McLaren F1 (keringés - 107 példány), az új projekt célja, hogy a sorozatgyártás szuperautó - akár 4000 egység évente.
Zenvo ST1. Új szerelem Stig
Racer fehér sisak megfelel gyilkos dán szuperautó.
Formula Lexus LF-A
Gyorsítja megdöbbentően gyors, ellenőrzött, mint egy autó, és úgy néz ki, nagyon drága! Ez a Lexus LF-A - nyilvánvaló versenyző tagság az exkluzív klub, amely egyesíti a leggyorsabb és drága autó a világon.
Lamborghini Murcielago LP670-4 SV. Nagydíj Top Gear
SV- gép nem ínyenc. Amint látod, akkor indul, mint egy fiú, fogd a fejét, és sikoltozva: „Úgy nézel ki! Ő egy hatalmas spoiler! És a kipufogó néz ki, mint egy barlangban egy gyémánt ...
Supercars. Remekművei tervezési és mérnöki
A könyv azt mondja, a leggyorsabb és legerősebb autó a világon az 1950-tól napjainkig. Gépek, mint a jól ismert és keresett márka, mint a Ferrari, a Lotus, a Jaguar, az Aston Martin, Lamborghini, Corvette, Dodge, Porsche, Mercedes, BMW kitéve kimerítő elemzést: a design tartják, a történelem folyamán, részletes műszaki adatokat, modelleket bájos rövid leírást.
A legdrágább autó a világon
Maserati MC12 6,0, Bugatti Veyron W16 8,0 Dauer 962 LeMans 3.0, 6.0 McLaren F1 - autók, amelyek nem látni minden nap a városi utakon és autópályákon. Ezekben modell autók a vevő hajlandó fizetni egy nagyobb összeget, mert létre annak érdekében, hogy megcsodálják a pompa menetdinamika, tökéletesen irányítható és egyedi design.
Discovery: Extreme Machines. Motors egy millió dollárt
A leggyorsabb autó a világon
Lamborghini Diablo, Porsche 911, Ferrari F50, Aston Martin, AC Cobra, Jaguar XJ220 - sok ilyen modell nem lehet látni a városi autópályákon. Ezek a leggyorsabb és legdrágább, az utcai autók, amelyek csöppenthetők erő és a sebesség a versenyautók, csak ne menj lassan, akkor jönnek létre annak érdekében, hogy megcsodálják a pompa menetdinamika, agilitás és tökéletes szépséget.
Márka és modell
A részletes leírást a népszerű márkák és modellek. Fotók, leírások, leírások, módosítások, a csomagolás és az ár.
Melyik magyar nem szeret gyorsan vezetni?
A magyar utakon Supercar Ferrari, Maserati, Lamborghini már régóta nem ritkaság. És az egész kvóta Lamborghini autók által kiválasztott olaszok Magyarországon idén vásárolt jóval a nyitó az első bemutatóterem az olasz márka Moszkvában. Érdekes, hogy feltett egy kérdést, és aki a legfontosabb, miért hazánkban vásárol nagysebességű sportautók, amelyeknek az ára nem csökken 100 millió euró volt. Valamint egy ésszerű válasz erre a kérdésre nem található. Speed autó sem a vezetés a magyar utakon, sem „faj” a városi forgalmi dugók.
A sport világában autó ebben az országban - ez a világ maga. Hivatalosan néhány tulajdonosai drága sportautók közé tartozik akar ragyogni a sajtóban. Mennyibe kerül ez a kocsi, mindannyian tudjuk. Ezért, a legtöbb az élet ezek a gépek végzik egy biztonságos garázsban, csak alkalmanként fut az utcára vezetni halandók azok kerozin tűzhely. És hol diszpergált Ferrari, Maserati, Lamborghini, azok által generált mérnöki ragadozó profil és erős motor, de alacsony és áramvonalas? A fővárosban, nem is beszélve a környező területet, nincs több száz kilométert, és alkalmas a nagy sebességű „repülés” az úttest. A parafa? A városi zsúfoltság extra száz lóerős időjárás nem. De még ha az út szabad, a sebességhatárt a városi területeken nem törölték. De hogy időben és helyen!
Roman Timofeev alelnök TPG "Crystal":
Kinyitottam ebben a szezonban az ő Lotus Elise 111 R, amint a hó elolvadt. Ez nem az első sportautó, és én választottam, hogy elég tudatosan. Tökéletesen alkalmazkodik a mi utakon. És örülök, hogy a manőverezhetőség, és nem csak azt, hogy lehet gyorsan menni. Képzeld átadom a forgatás 90 fokkal sebességgel 140 km / h nélkül csúszás. Ez természetesen hozzájárul a könnyű gép - csak 750 kg. És akkor nem kell folyamatosan a legjobb formát, egy személy súlyfelesleggel egy autó csak nem illik. Itt vagyok, hogy a vonat minden nap, hogy neki dolgozni. Hajt egy tökéletesen sima út üres egy ilyen gép nem olyan vicces, mint a vezetés a városban. Bizalommal Azt lehet mondani - senki utamon még nem volt képes, hogy „nem”. Észrevettem a legtöbb az én vezetési stílus bosszús SUV járművezetők. Ezek mind próbálják utolérni. Szétszórt ijesztő sebességgel, kockázat -, mert a dzsip nem volt olyan stabil, mint a Lotus, - de minden hiába.
Vannak emberek, akik vásárolnak egy sport autót és azt kizárólag Európában - a német autópályákon, mint tudjuk, nincs sebességkorlátozás. De a verseny az utcai versenyzés keresi - nem a helyüket. „Részvétel utcai versenyzés ilyen autók meglehetősen pazarló tevékenység - mondta Marat Steblev Mercury -. Néha autók kint harcol, és minden karcolás ugyanazon a Lamborghini drága Igen, és mi az értelme a tulajdonos, hogy vegyenek részt ezeken a versenyeken akármilyen felszámolásra.? a modell nem ellenfél, még mindig nem üt Ferrari”.
„Sportautó - egy hétvégi autó” - magyarázta nekünk a Merkúr, amely a hivatalos forgalmazója exkluzív autó márkák közé tartozik. Csak hétvégén és éjszaka is lehet faragni egy helyet a városi forgalomban, hogy eloszlassa a lovak ezt az autót. De az a tény, a kérdés az, hogy a vásárlás és a meghajtó sportkocsik nem, mert nagy sebességű teljesítményt. Ezzel a megállapodással és a tulajdonosok.
Ilya Averbukh,
producer és rendező a jég mutatják korcsolyázó:
Nagyon szeretem vezetni a sport talicskát. Egy időben még én érettségiztem sport vezetés. Miután részt vett a versenyen egy egyenes vonal, rendezett szélén a fővárosban. Azonban az autó egy idegen, ezért kellett menni nagyon óvatosan. Akkor is jön le éjjel, úgy dönt, a kihalt autópályán valahol a városon kívül. De általában Szeretek versenyezni a pályán, ahol lehetőség van, hogy nyomja ki a maximális sebesség az autó, ahol nincsenek akadályok vagy dudorok az úton. De minden nap van nem egy sportautó - ez a Föld Saab 9-3 Aero. A városi környezet, a mi utak és a sebesség lovas sportautó - igazi étel. Nem felderül lelet vezetési vagy erős motor, vagy a magas státuszú a sport márka. Általában van a városi pályák nem célja a nagy sebességű vezetés. A városi forgalom sportautó - teljesen haszontalan dolog. És szüksége volt, kivéve a Pontus.
Vásárolja sportautók és fiatalok, valamint éves férfiak, üzletemberek és közéleti személyiségek. Ezek egyesül egy dolog -, hogy van egy csomó pénzt erre. És nyilvánvaló, hogy ez nem az egyetlen autó. Valaki vásárol egy sportkupé 400 ló a motorháztető alatt az önigenlés. Valaki valaha is akartam érezni őt uralma csak a sebesség és teljesítmény a lábuk alatt. Az áthelyezés után a városi utakon lehet bármilyen gép, de csak az egyik, hogy egy vagyont érnek, azt teszi, akkor egy a millióhoz. És talán ez az egyetlen előnye, hogy az úton a tulajdonos egy sportautó előtt halandók.
Michael Khmelev
Streets of Broken Lights
A tulajdonosok a drága autók nem kerülnek klubok, és általában nem fognak megpróbál eleget tenni ritkábban. Egyébként az egész pont birtokló kizárólagos drága autók elveszett. De Moszkvában egy olyan hely, ahol van időről időre, hogy együtt legyünk. Ott meg lehet nézni ingyen a mindennapi környezetben csomó drága modellek és a tulajdonosok (vagy képviselőik).
Coast utazás, Fili, - ez talán a legdrágább utca a fővárosban. Korábban, a tulajdonosok a drága gyors autók áthajtott a fővárosban a nyári és a téli küldött utódaik Olaszország - podremontirovat igen zsír karcolásoktól. Ma hajtott itt őket, amennyiben az egyetlen terület, ahol meg tudod oldani a kopott vagy törött szuperautó. Itt jobbra a járdán mindkét oldalán az út parkoló járművek értéke több millió dollárt - Bentley, Ferrari, Maserati, Lamborghini.