Subaru WRX STI (2018-2019) az ár és a leírások, képek és felülvizsgálat
De három év után ugyanazon a helyen debütált a frissített autó, ami csípett megjelenése szellemében „Impreza” ötödik generációs, hogy egy minőségi belső és a Department of technikai fejlesztések (különösen a korrigált felfüggesztés, új szervokormány és egy továbbfejlesztett központi differenciálművel DCCD).
A negyedik generációs Subaru WRX STI büszkélkedhet harmonikus testfelszínt rengeteg sportolási dekor elemek funkciókat végeznek egyidejűleg és javítja az aerodinamikát. Szerint a legtöbb szakértő, az új Subaru WRX STI, bár mint minden a Mitsubishi Lancer Evo, de egyértelműen jobb kialakítás szempontjából képest elődei. Azonban mindenki más ízek, így biztosan nem fog vitatkozni.
A hossza a Subaru WRX STI új generációs 4595 mm, a tengelytáv hossza 2650 mm, testmagasság esik 1475 mm, legnagyobb szélessége 1795 mm védjegy kivételével tükrök. A szélessége az elülső és a hátsó nyomtáv rendre eléri 1535 és 1540 mm. Sedan menetkész tömeg az alapváltozatban - 1507 kg.
Belső néz ki, sokkal sportosabb és ergonomikus elődje, mely nem csak a magas szintű kényelmet, hanem kiváló információs támogatást driver. Különösen a felső középkonzol kijelző megjelenítésére képes üzemmódban az átviteli, az üzemanyag-fogyasztás grafikon töltőnyomást, míg az ESP, és még a forgásszög kerekek.
Az első ülések hangsúlyos oldaltartást, míg a hátsó ágy, minden gond nélkül képes átvenni három utas. Ezen túlmenően, egy kellően tágas a sportsedan és a törzs, amely „lenyelni” akár 460 liter rakományt.
Műszaki adatok. Választható motorok a Subaru WRX STI nem biztosított. Egy autó-függő 2,5 literes vízszintesen egymással szemben motorral turbófeltöltésű nagynyomású többszörös injektálást, egy közbenső hűtő 16 és a nagy mennyiségű GPM-szelep típusú DOHC. Ennek kimenete 300 „ló”, 6000 fordulat / perc és 407 Nm maximális tapadást 4000 fordulat / perc.
CPT japán kínál új 6 lépés „mechanika”, amellyel trehobemnik könnyen gyorsul 0-ról 100 km / óra - tartása körébe tartozó 5,2 másodperc. Maximális sebesség Subaru WRX STI elektronikusan korlátozott 255 km / h, de az igazi lehetőséget a limuzin sokkal magasabb.
Ami a tüzelőanyag-fogyasztás, tekintve a város AI-98 benzin fogyasztás az előrejelzések szinten a gyártó által megadott 14,0 liter, az elővárosi autópálya limuzin korlátoznia kell a 8,4 liter, és a kombinált ciklusú működési költségek nem haladja meg a 10,4 liter.
Az első a sportsedane használt fordított MacPherson típusú és hátsó multi-link kialakítás van beállítva.
Mind a négy keréken használt szellőztetett féktárcsák, az első kerekek kapott Brembo fékek hat dugattyús féknyereg. Fogasléces kormánymű áttétel mutatja 13: 1-es és egy elektromos erősítő, mint egy megbízható segítő.
Személyzeti Subaru WRX STI van szerelve összkerékhajtás Szimmetrikus AWD három arányokat. Front használt eltérés megnövekedett súrlódási csavaros típusú, a hátsó szerelt Torsen differenciál c hosszirányú helyét a műholdak és a fő terhelés esik a központi differenciálmű DCCD (illesztőprogram Controlled központi differenciálmű) ahol a kombinált mechanikai és elektromágneses záregység meghajtó.
A normális állapotban DCCD továbbítja 59% nyomatékot a hátsó kerekekre, de attól függően, hogy az előre meghatározott algoritmus működését terjeszthető nyomatékot a tengelyek között bármilyen arányban legfeljebb a szűk zár csak az egyik tengely.
Konfiguráció és az ár. Magyarországon Subaru WRX STI szállítják egy konfigurációs «GQ», melyek kereskedők szerint legalább 3.399.000 rubelt. A pénzt az autó fel van szerelve LED optika, bőr belső, fűthető első ülések és electroresettings, elektromos csomagtér nyitás, kétzónás „klíma”, hét légzsák, multimédia központ, ABS, ESP, «cruise” és egy csomó egyéb berendezések.