Operation Winter ragacsos nyári vajon lehetséges-e számukra az utazás

Operation Winter ragacsos nyári vajon lehetséges-e számukra az utazás
Lehetséges, hogy működik a „tépőzár” a nyáron? Ez a kérdés úgy tűnik, hogy, nem okozhat sok vita, azonban a vita ebben a kérdésben nem áll eddig. Sőt, egyes viták lefordítani paradox és kétes következtetéseket, amelyben az érvek technikusok teljesen figyelmen kívül hagyja.

Így van értelme beszélni ismét a nyári használatával tépőzáras téli kezdő az úton, hogy megértsék, hogy a javaslatok szakértők, nem csak a biztonság, hanem a biztonság más vezetők.

Mit mond a törvény?

  • A mélysége a futófelület a gumiabroncsot a különböző közlekedési módok.
  • Műszaki állapot gumiabroncsok: kopás, sérülés, vágások.
  • Operation Winter ragacsos nyári vajon lehetséges-e számukra az utazás
    Helyes címkézés a gumiabroncsok, a megfelelő szezonban.
  • Az érték a bírságok megsértése a törvény.

Milyen szankciókat hajtására szolgáló téli gumik nyáron?

Kezdetben a magyar kormány létrehozását javasolta bírság be nem gumik összege 2000 rubelt. A megbeszélés során a jogszabály még jön a bírság összegének a 3000 rubelt. De a végén a legtöbb törvényhozók megszavazta a bírság 500 rubelt.

Operation Winter ragacsos nyári vajon lehetséges-e számukra az utazás
Pontosan ugyanazt a büntetést várja azokat az autósokat. akik nem követik az állam a gumik az autó. Ő sújtsák azokat a gépkocsi-tulajdonosok, akiknek autó patkolt gumi, ami rossz állapotban van.

Szabad-e vezetni a ragadós nyáron?

A többség szerint az autósok, tépőzáras nyáron lehet kihasználni. Sőt, egészen a közelmúltig, jogszabályi tilalmakat, amelyek nem voltak. Szintén a műszaki előírások a vámunió volt egyértelmű jelzése a működési tilalom szöges gumik a nyáron, hanem a más típusú téli gumik ki a kérdés. Valójában, hagyjuk beszélni autósok, hogy a meghajtó ragacsos nyári nem tilos, és a közlekedési rendőrség szemet huny rá.

Műszaki adatok tépőzáras

Ride tépőzáras nyári biztonságos. Ezek nem üres szavak. Megerősítették a műszaki jellemzőit a súrlódási gumi, felhasználásra szánt téli körülmények között.

Minden évszakban, a gumiabroncs gyártók a gumiabroncsok konkrét gumi összetételét. Nyári gumiabroncsok eltérnek téli abroncs kopása mínusz és plusz hőmérsékletek, mintázat merevségét és a minőséget. A fő különbség a téli és nyári gumik:

  • Operation Winter ragacsos nyári vajon lehetséges-e számukra az utazás
    Téli gumi puhább. Ez a tulajdonság egy kiváló abroncs stabilitását havas és jeges utakon, de a stabilitás téli gumik csökken a csupasz járdán. Téli gumik a hideg nem „dubeet”. Nyári gumiabroncsok merevebb. Nem úszni a hő és biztos fogást.
  • A futófelület mintázata. A tépőzáras bemutatta a hagyományos „karácsonyfa”, amely biztosítja a jobb tapadást jeges utakon. Szeletelés őket mélyebb és így tovább. Rajz nyári gumik nem annyira hangsúlyos.

Mint látható, egyik tépőzáras futófelület merevségét gumi nem alkalmas kültéri használatra. By the way, azt nyíltan mondják maguk a termelők.

Mi történik, ha megy a nyáron tépőzáras?

Azt találtuk, hogy a lovaglás egy tépőzáras a nyáron már büntetni egy kis finom. A legrosszabb működése következtében ragacsos nyáron jelentős csökkenést stabilitása az autó az úton. Puha gumi forró vonal „lebeg”. Ez ahhoz vezet, hogy a bontási az autó kanyarodás közben sebességgel. Jelentősen növeli a kockázatot, hogy egy balesetben. Megsértése az ellenőrzés különösen figyelemre méltó az elővárosi autópálya nagy sebességgel.

Gépjárművezetők számára, akik úgy döntött, hogy a tépőzáras a nyáron egy hang azt mondja, hogy a válaszadó a jármű a kormánykerék jelentősen csökken. Azaz, az autó reagál a vezető utasításaira bizonyos késéssel, így nem biztonságos ellenőrzés.

Operation Winter ragacsos nyári vajon lehetséges-e számukra az utazás
A másik probléma a használatát tépőzáras a nyáron, hogy növelje a féktávolságot. Az erősebb melegítjük útfelület, a hosszabb fékút. Ez azért van, mert a tépőzár a nyári hőmérséklet túl puha.

Szerelmesek, hogy mentse a nyári gumik kell gondolni megtakarítás az üzemanyag. Lehet lovagolni nyarán tépőzáras. de meg kell többet fizetni az üzemanyag. A statisztikák azt mutatják, hogy a nyári működését a téli gumik vezet üzemanyag túlköltekezés. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás 100 kilométeren van nőtt 1,5 - 2 liter. Ismét, a magasabb a környezeti hőmérséklet, annál nagyobb az üzemanyag-fogyasztás, amikor vezetés a téli gumik. A nyár mi lesz túlfizet üzemanyag mintegy 10 000 rubelt. És ez csak a költségek nagyon jó nyári gumik. Mint látható, ez lehetetlen megmenteni. Ez biztonságosabb vásárolni nyári gumik.

Végül tépőzáras nyári viselet, nagyon gyorsan, és hajlamosak hydroplaning. Ha a hagyományos nedves úgy viselkednek, mint a hagyományos abroncsok, majd amikor megjelent a tócsa abroncsok azonnal elveszti a kapcsolatot az út, és egy autó az irányítást. Minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb a balesetveszély.

Bárki bármit mond, tépőzár nem univerzális gumi. Ne vásároljon ezek az abroncsok alapján egész szezonban működését. Nem tudnak menni a nyáron nem csak a törvény által előírt, hanem biztonsági okokból.

Ha, miután elolvasta a cikket még bármilyen kérdése van, kérjük, használja az alábbi űrlapot. jogi tanácsadás ingyenes!