Négykerekű és ATV különbség a két fotó

Mi az ATV

Ahhoz, hogy megértsük a különbség a jármű, meg kell, hogy megtudja, hogyan néznek ki. Annak ellenére, hogy a hasonlóság neve, van egy teljesen más jelentése van. QUAD egy motorkerékpár technika, amely az összes ellenőrzés, mind a hagyományos motorkerékpár. Az egyetlen különbség a jelenléte 4 kerék, valamint néhány, a korlátok használatával járó őket a közutakon.

ATV tervezték, off-road, és így talált elterjedt vadászok és a szerelmesek az extrém sportok. Jellemzően a sofőr található egy különleges helyet, és a gázpedált, kuplung, és ennek megfelelően, a fék a kormánykeréken. Azt is, hogy teljesen hiányzik szalon, valamint a férőhelyek száma nem haladja meg a két, a vezetőt is beleértve.

Mi a négykerekű

Most kell beszélni, mi a négykerekű. Külsőleg, megtalálja némi hasonlóság, amely kifejezett ugyanazon kompakt méret és a jelenléte a négy kereke egy kis sugara. A többi - ez a teljes ellentéte.

Leszállás élén ez a közlekedési mód ugyanúgy, mint az autó - egy helyet található derékszögben. Ezen túlmenően, az ilyen üléseket lehet két vagy négy, amely már magában foglalja a jelenlétét az utastér. A legtöbb faj, van egy primitív tetőn, de nincs ajtó, ami megkönnyíti a földet egy négykerekű kis méret.

Gyorsító, a tengelykapcsoló és a fék vezérlése révén pedálok elrendezve az alján a fülke. Rájuk kattintva használatával jár a lábak. Ezen túlmenően, a kormányzás nem ugyanaz, mint az autó, és ez kötelező jelenléte a kormánykerék.

Sebességváltást egy speciális kar, ugyanaz, mint egy autó, amely már nem tartalmazza azt a kérdést, a szükséges átviteli.

Mert a motorkerékpárok vannak korlátozások a mozgás közös utakon. Ez annak köszönhető, hogy az alacsony sebességű mozgás, valamint a hiányzó szükséges biztonsági rendszereket. Ezek széles körben használják, amelyek nagy területeken, és szükség költséghatékony jármű mozgatására személyzetet.

Szükségesnek tartjuk megemlíteni egy másik jármű, amely hasonló nevet. Talán ez egy hibrid motorkerékpár és az autó - tricikli. Mindenki más, ő az jellemzi, hogy csak három kereke.

Az első kerék nem vezető és forgatja a kormánykereket motorkerékpár, amely egy ház az ellenőrzéseket. Elindulna egy tricikli ugyanúgy, mint egy autó - egy különleges helyet, de van néhány alfaja, ahol van egy speciális helyet, mint egy motorkerékpár.

A hátsó rész ugyanaz, mint a jármű - két kerék van elhelyezve ugyanazon a tengelyen, és a vezető. Tricikli tervezési sebessége legfeljebb 50 kilométer per óra, viszont ellentétben elődeik, ők utazhatnak a közutakon, és a regisztráció egy par a többi autók és motorkerékpárok.