Működtetése automata váltó - mit lehet és mit nem
Mégis sok vezető lovaglás a jó öreg kézi sebességváltók. Azonban, az automata sebességváltó mind-mind egy, és kényelmes. Kevés vissza a gépet a mechanika miatt kényelmetlenséget, de mindenféle vezetők, persze, vannak. Ha nemrégiben vásárolt egy pisztolyt ellátott idegen autó, vagy akár csak tegnap lett a vezető, a művelet automatikus funkciók akkor feltétlenül kell tudni.
Először is megmagyarázni, hogy ez nem csak lehetséges, de rendkívül fontos, hogy köze van az automata sebességváltó:
- Ne nyomja a gázt és a féket egyidejűleg.
- Ne használja a dobozt, amikor a motor hibás. Lehetetlen, természetesen megy hibás automata váltóval.
- Ne vezessen sokáig az automata sebességváltó, a hosszú off top gear.
- Kényszeríteni a magasabb átviteli, a végső közös tilos, de szélsőséges esetben néha.
- Akkor nem megy alacsony vagy nagyon alacsony az olajszint. Szûrõeltömõdés időben nekem, nem megy az olaj. amely vált egy fekete vagy barna.
- Nem lehet lovagolni a sebességet, tartózkodó műszak, és a doboz között folyamatosan „ugrik” kapcsolók.
- Ha váltás le nem szabadul hirtelen gázt.
- Nem tartalmazzák az átadása előre vagy hátra hiányos gép leáll.
- Gép automatikus betöltése a kóc nélkül gondolkodású távolság - akár 40 km, amely szükséges a lassú sebesség - 45 km / h.
- Piros lámpánál (ha meg kell állni egy hosszú idő), a kiválasztó doboz helyzetben N.
- Ne menjen le a lejtőn halad, ideértve a N.
- Mivel mozgás ne hagyja, hogy a gázt nyomni azt mutatják, hogy átadás engedélyezett.
- Ne vezessen gyorsan fordított.
- Fordítására választó R D és vissza semleges nem szünetelteti.
Ezek a teljesítmény-jellemzőinek automata sebességváltók. Ezek az egységek nagyon kényelmes, de igényes a karbantartás és üzemeltetés. Automata sebességváltó - megbízható host, és egy hosszú hibamentes elég valószínű, ha a pontosság annak üzemeltetése és karbantartása.