Mivel töltés teljesen lemerült akkumulátort a gépkocsi töltő

Mivel töltés teljesen lemerült akkumulátort a gépkocsi töltő

Hogyan állapítható meg, a díj és az akkumulátor állapotát

Két elem jelzés - az elektrolit sűrűség és kapocsfeszültsége. Azonban ezek a számok csak az a szervizelhető elemeket, amelyek nem terjednek ki ólomlemezt. Ha lemezek sérültek, elektrolit sűrűség és kapocsfeszültsége nem mond semmit az akkumulátor töltöttségi szintjét. Hibás akkumulátor eltér a sérült, hogy tud adni egy csomó nagy folyó. Még gyengén töltött akkumulátor képes bekapcsolni a motor hideg, legalább egy percig. A teljesen feltöltött akkumulátor hajt a motor nem kevesebb, mint 3 perc. Még az akkumulátort, majd „leült”, és nem a hajtókar a motor 3-5 perces pihenés volt ismét képes forgatni a motort anélkül feszültséget.

A feszültséget a feltöltött akkumulátor (terhelés nélkül) 14 voltot. Amikor a gyújtás 12,5-13,5 V, az indítómotor során a kiindulási feszültség, 10 - 11 volt. Ha az akkumulátor feszültsége ezen értékek alatt, meg kell tölteni azt.

Hogyan töltse fel az akkumulátort hibás DC?

Ha ezt a módszert az akkumulátor töltése, az szükséges, hogy a töltő ellenálljon feszültség tartományban 13,8 V és 14,4 V között van. A töltés automatikusan történik: a készülék önállóan határozza meg az aktuális támaszkodás az akkumulátor kapacitását, és a változások a töltési folyamatban. A töltőáram nem haladhatja meg a 10% -át az akkumulátor kapacitását. Túláram hatására elektrolit forráspontja, csökkenti annak szintjét és az akkumulátor kapacitása csökken.

Ha AKM igényel karbantartást, azaz utántöltése az elektrolit speciális bankok elfogadhatatlan, meg kell tölteni a DC módszerrel. A töltési eljárás akkor tekinthető teljesnek, ha a terminál feszültség megfelelnek még, 14,4 V, és a jelenlegi csepp értékekre egyenlő 0,2 A.

Egy erős felesleges töltési áram károsíthatja a vezetést akkumulátor lemezeket. A töltés akkor tekinthető befejezettnek, ha az akkumulátor feszültsége (amikor az akkumulátortöltő csatlakoztatva) 14 voltot. Így a töltési folyamat sokkal kényelmesebb és nem igényel állandó felügyelet. Allokációs folyamat gáz teljesen megszűnt, és az elektrolit nem melegszik fel, hogy az veszélyes hőmérsékleti értékeket.

A töltési idő is függ a műszaki előírásoknak az akkumulátor is. Átlagban, ez a szám csökken 4-5 óra. Ezalatt az idő alatt, az akkumulátor időt tölteni 90-95 százalék, és biztosítsák a normális működését működéséhez szükséges a jármű.

Ha a töltő nélküli feszültségmérő, szükséges, hogy befejezze a töltés, ha a töltőáram lecsökken 3-4% az akkumulátor kapacitását. További töltés vezetne akkumulátor túltöltés és csökkentené a kapacitást.

Az egyetlen hátránya ennek a módszernek is tekinthető, hogy nincs módja annak, hogy töltse fel az akkumulátort teljesen. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a feszültséget a töltő nem haladja meg a 14,4 V, és a szükséges feszültség szükséges, hogy teljesen töltse fel az akkumulátort, legyen a sorrendben 16 voltot.

Érdemes megemlíteni, hogy az akkumulátor töltés által nyújtott generátort. Ez lehetővé teszi, hogy a villamos gép elindítani a járművet, amikor egy halott akkumulátort másik elektromos forrásból, például egy másik akkumulátort.

Hogyan működik a lemerült akkumulátor és kiszáradt

Modern akkumulátortöltők beépített védelem Rövidzárlat elleni, így a töltési áram folyik csak a készülék a feszültség- lesz legalább 8 voltot. A teljesen lemerült akkumulátor, hogy egy ilyen feszültség tehát nem, a töltő nem indul, hogy feltöltse. Töltés megkezdéséhez csatlakoztassa az elektródokat egy akkumulátor töltő. majd (megfelelő polaritással), 1 - 2 másodpercig csatlakoztasson feltöltött akkumulátor kapacitása.

Az akkumulátor feltöltése előtt kell helyreállítani a száraz elektrolit szintjét. Ehhez szükség van mindenekelőtt a sűrűség az elektrolit-egyensúly. Ha a sűrűség jelentősen magasabb, mint a normál, szükség van hozzá kis adagokban desztillált vízzel (200-300 ml), majd keverjük a tartalmát az akkumulátort, és a sűrűség újra. Miután a sűrűség elérte a kívánt értéket, töltse ki a kész vagy házi akkumulátor elektrolitot. Ready elektrolitot alkatrészek készítésére házi elektrolit eladott auto bolt. Keverésekor kénsav (akkumulátor) sav és desztillált vízzel, ne felejtsük el, hogy szükség van önteni ecetsav vízben. A kísérlet, hogy vizet önteni a sav vezet egy erős forráspontja és fröccsenő az utóbbi. A összekeverjük a savat és a vizet, használjon egy üvegedénybe, és folyamatosan ellenőrizni a sűrűség. Amint a sűrűsége az oldat eléri a kívánt értéket, töltse ki az akkumulátort. A elektrolit szintjét kell lennie 1,5-2 cm teteje alatt az akkumulátor. Ezután töltse ugyanúgy, mint a hibás akkumulátort.

Tölthetem a „teljes” akkumulátor

Sok autósok tudják a jelenség a túltöltés az akkumulátort. Ez akkor fordul elő, ha bármilyen okból, a feszültségszabályozó kezd működik megfelelően, így a kimeneti feszültsége a generátor nagyobb, mint 14,5 volt. Optimális teljesen feltöltött akkumulátor feszültsége - 14 voltot. Amikor a generátor és az akkumulátor feszültség különbség meghaladja az egy voltos, az utóbbi kezd, hogy felszívja járulékos energiaráfordítás, amely vezet elektrolit forráspontja és bepárlás, valamint megsemmisítése a vezető lemezek. Ennek eredményeként, az elektrolit szintet először lecsökken, majd az akkumulátor kapacitása csökken. Rövid idő múlva (attól függően, hogy a feszültséget a generátor), kapacitás csökkenés visszafordíthatatlanná válik, és lehetetlen visszaállítani az újratöltését desztillált vízzel.

Ha a generátor feszültség szabályozó normálisan működik, a feszültség tartjuk 14-14,5 Volt, elkerülve ezzel az akkumulátor túltöltés. Mindez teljes mértékben vonatkozik a fix az akkumulátor töltését, amely végzik egy speciális akkumulátor töltő. Ha a feszültség a kimeneten nem haladja meg a 14,5 V-os, az akkumulátor megteszi a villamosenergia-mennyiség, amely szükséges a változó sűrűségű elektrolit. Ha a feszültség generátor és a töltőberendezés egyenlővé válik energiaelnyelő sebessége csökken úgy, hogy további díjat elveszíti értelmét. Még ha az akkumulátort a töltő állni két napig, a kapacitás és a díj nem változik. Ha a kimeneti feszültség a töltő nagyobb 14,5-15 V, akkor a túltöltést kezdődik, ami csökkenéséhez vezethet az akkumulátor kapacitását.

Ha használja a töltőt, hogy kijelzi a töltőáramot, de nem mutatja a feszültséget, akkor fontolja meg a következőket. töltőáram teljesen feltöltött akkumulátort ne haladja meg az 1 százalékot annak kapacitását. Ha a töltőáram csökkent 2,1 százalékkal, szükséges, hogy húzza ki az akkumulátort a töltő, hogy ne sérüljön meg. Nem tölti az akkumulátort a töltő nélkül a feszültség jelző, ha a töltőáram kevesebb, mint 5 százaléka kapacitást. Ez meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát, és tartsa a korai károsodás.

Töltse fel az akkumulátort teljesen fel kell tölteni csak keresztül javítható töltő, amely szabályozza, és megjeleníti a töltési feszültséget. Ha valamilyen okból nem megfelelő töltő beállítja a töltési feszültséget, a mellékletet hozzá a feltöltött ólomakkumulátor elektrolit forrni, és csökkenti az akkumulátor kapacitását. Ezért kívánatos, hogy késleltesse a töltés, amíg az akkumulátor lemerült legalább 30 százalék.