Mi az a „oboyudka” nyílt titok!
Mi az a „oboyudka”? Mint ez veszélyezteti a vezetőt, és hogyan lehet pénzt szerezni a biztosító? Ki kell javítani az autót a kölcsönös elismerése esetében a bűntudat?
A törvény nem olyan dolog, hogy „oboyudka”. Azonban képviselői a biztosítók általában értenek „oboyudkoy” helyzet, ha a közlekedési rendőrfelügyelő kiderült megsértése közlekedési szabályok a résztvevők között a baleset. Éppen ezért, ha figyelembe vesszük a baleset körülményeinek a „elemzés” csoport (nem beszélve a nyilvántartásba vétel időpontjában azon a helyen, a baleseti jegyzőkönyv) kell, hogy fordítsanak figyelmet annak biztosítása érdekében, hogy a közlekedési rendőrök megjegyezte minden megsértését a részét a „második” driver.
Hogyan lehet a protokoll?
Is, figyeljen arra, hogy a dokumentumok a balesetet követő körülményeket tükrözte:
• Az állam az útburkolat. Amikor az úton vannak nagy lyukak, a legjobb mérni őket (hossz, mélység, szélesség), és hogy az adatokat a protokollt. Ha a méretei meghaladják GOST R50597-93 gödrök, a felelősség a baleset lehet teljesen vagy részlegesen tulajdonítható közúti szolgáltatások (összhangban GOST, korlátozza a méret az egyes lehívások, gödrök, stb nem haladhatja meg a hossza 15 cm, szélesség - 60 cm mélység - 5 cm).
• Szabad és teljesítmény a közlekedési lámpák és egyéb közúti gépek jelenléte és olvashatóságát jelek és jelzések.
• Időjárás és útviszonyok (köd, eső, pocsolyák, jég, és így tovább).
• A jellemzők az út (lejtők, stb.)
• A féktávolság (ez jobb mérésére magad), a helyét a különböző elemeket, amelyek a közúti balesetet követően.
„Nem szabad elfelejteni, - a közlekedési rendőrfelügyelő nem olyan mértékű bűntudat. Ez nem az ő mandátumát. Csak leírja az összes baleset körülményeinek és rögzíti megsértése részéről vezetők”- mondta helyettes Főigazgatóság Közlekedésbiztonsági Belügyminisztérium Magyarország Dmitry Leibov.
Tehát tegyük fel, hogy baleset volt. És a közlekedési rendőrség megállapította, hogy mindkét pilóta megsértette a közlekedési szabályokat (ismét érdemes megismételni - a közlekedési rendőrök nem olyan mértékű bűntudat, de csak leírni az összes baleset körülményeinek). Mi a következő lépés? „Meg kell menni a biztosító társaság és iratait a kártérítési kérelmet. És a biztosító társaság mehet így, és a többi vezető, „- mondta Yuri Ivanov, helyettes vezetője a menedzsment a vállalat” Alpha biztosítás”. És itt van a biztosítási attól függ, hogyan fogják értelmezni a „oboyudku” (ha nem tetszik a döntés a biztosító társaság, szükséges dokumentumok benyújtására a bíróságnak, amely olyan mértékű bűntudat).
Számos lehetőség „oboyudki”:
• megsértése az egyik sofőr nem ok-okozati összefüggés a baleset bekövetkezett. Ebben az esetben a biztosító köteles fizetni neki 100% kompenzáció. „Ha egy baleset résztvevője elfelejtett otthon jogosítványt, hogy megsértette rendeletek (rész 2.1.1). Azonban ez sérti nincs okozati összefüggésben az ütközést a másik jármű, „- magyarázta Catherine Oberyuhtina, tanszékvezető település veszteségek kgfb biztosító társaság” hozzájárulás”.
• Jogsértések résztvevők a baleset okozati összefüggésben a baleset egyenértékűnek elismert. Ebben az esetben az egyes vezetők kapott csak 50% -a az esetleges kártérítési összeget.
• Határozza meg a vétkessége a vezetők nem lehetséges. „A polgári jog biztosítja a jogot, amelyet a bíróság, hogy ha ez lehetetlen meghatározni a vétkessége, a részvények egyenrangúnak elismert,” - mondta a fejét a megfelelő szoftverrel a bírói munka OAO „SAH” Energogarant „Vadim Ermakov.
Tegyük fel, hogy az egyes járművezetők egyenlő részesedést hibás a baleset. Ebben az esetben kell alkalmazni, mint a biztosító társaságok. És a „jogi árnyalatok” később indul.
Elvégre, ha joga van támaszkodnak 50% -a kár összegét. Ezért, ha a javítás megéri, mondjuk, 140 000, akkor a biztosító fizet csak 70 000 rubelt. Gyakran lehet hallani, hogy a fennmaradó 70 000 000 akkor igényelhet a másik fél a baleset, de ez nem az. Mert egyszer, - a kölcsönös hiba, akkor kap kártérítést csak a 50% -os mértékig.
„Miután megkapta a fizetési politika keretében a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítást, mind a vezetők joga van fellebbezni a másik fél a baleset kártérítést a fennmaradó károkat. Beleértve a bíróságokon. A kártérítési összeg kompenzálni baleset résztvevői egyenlő lesz 50% -a nettó biztosítási díjak az áldozat. Ebben az esetben az áldozat száma 1 ezenkívül jogosultak 30.000 rubelt. (300 000 * 50% = 30 -120 000 000 rubelt.), Az áldozat № 2 80 000 rubelt. (400 000 * 50% és 120 000 = 80 000), "- mondta Head döntéshozó a CTP biztosító társaság" Hozzájárulás „Ivan Irova. Ennek eredményeként az áldozat № nettósítás 2 számíthat, hogy kap egy 50 000 megsérült № 1 (80 000-30 000 = 50 000).
A tapasztalat azt mutatja, hogy az ilyen eseteket általában megoldott pretrial sorrendben. Néha azonban a járművezetők és megítélni. Sőt, vannak olyan jellemzők, - ha az egyik sofőr írásbeli nyilatkozatot, hogy a bíróság, az utóbbi erősen ajánlott azonnal fájlba viszontkereset.
Ezért amellett, hogy a kötelező KGFB, ajánlott, hogy egy átfogóbb biztosítást, és a legjobb az egészben, és a politika önkéntes gépjármű-biztosítás, amely megvédi a költségvetés ilyen nehéz esetekben.
Like 203 Megosztás: