Kiválasztása futófelület
A futófelület mintázata van kialakítva, hogy a következő feladatokat:
- megtakarítás busz mechanikai sérülés okozta egyenetlenségeket az úttest és a penetráció;
- vízelvezető a gumiabroncs érintkezési foltok az úton, ami megakadályozza a aquaplaning hatás.
Jól megválasztott gumiabroncsok jelentősen javítja a jármű iránytartás, és ellenőrizhetőségét szorozzuk a fékteljesítmény és kedvezhet gyors visszahívására járművek a kormánykeréken fordulat.
Ezek a mutatók romlanak többször is, ha a futófelület nem felel meg a feltételeknek az út, ahol a járművet használják. Emiatt a választás kérdése az űrlap a futófelület kell kezelni speciális ellátást.
Típusú futófelület mintázata
Meg kell, hogy különböző gumiabroncs futófelület mintázata megjelent miatt a heterogenitás az útfelület és a befolyása a különböző időjárási körülmények között. A szélessége és mélysége a hornyok, a mérete és konfigurációja a futófelület blokkok meghatározására öntisztuló képességét és alkalmasságát a gumiabroncs különböző útviszonyok.
Gumiabroncsok vannak osztva a minta típusa:
- szimmetrikus körsugárzó;
- irányítatlan aszimmetrikus;
- irányított szimmetrikus;
- irányított aszimmetrikus.
Általában célja gumik eltérnek a nem irányított bit magasabb szintű háttérzaj. A zajszint is függ a méret a futófelület blokkok. A nagyobb védő, annál nagyobb a zaj küszöböt, hanem az öntisztuló képességét.
Szimmetrikus nem irányított mintázat
Szimmetrikus nem irányított minta - a leggyakoribb. Autógumi ilyen abroncsperem van egy puha, nagyon könnyű kezelni. Gumiabroncsok egy szimmetrikus nem irányított minta, egy kellemes meghajtót.
Szinte mindig szimmetrikus, nem irányított abroncsok a költségvetési osztály. Elég gyakran mennek a kezdeti konfiguráció a járművek többsége (kivéve az ágazat a sport autók és drága luxus autók). Amikor szerelt hajtás gumik vannak szerelve mindkét oldalon, mivel nem rendelkeznek a forgásirányt.
Az előnyök a gumiabroncsok nem irányított szimmetrikus minta:
- ne hozzon létre további zaj a mozgás;
- lehetővé teszi, hogy kényelmesen használja a gépet viszonylag nagy sebességgel;
- Ezek meglehetősen jó minőségű, elfogadható áron.
Nincs korlátozás a forgásirány további fölényét az ilyen gumiabroncsok. Éppen azért, mert ennek során a szerelési munka lehet benne, hogy a busz kerül fejjel lefelé.
Automotive kerekes jármű, amelyet olyan védők lesznek tökéletesen ellenőrzött utazás során a száraz, vagy kissé nedves aszfalt bevonat a szilárd szennyeződéseket útfelület.
Egy gép szimmetrikus nem forgásirányos profil Óvatosan navigálni a vizes pályán - talán poyavlyaenie aquaplaning hatás. A földutak a gumiabroncs futófelületének meglehetősen gyorsan eltömődik, csökkenti a termelékenységet a munkájukat.
Az aszimmetrikus nem irányított mintázat
Gumiabroncsok, aszimmetrikus nem forgásirányos mintázat, amelynek külső és belső oldalai. Telepítés készül szoros összhangban a jelöléseket az oldalán a gumiabroncs: BELSŐ (belső) és külső (külső). A belső oldalon a futófelület - érintkező nedves felszíni út, a külső - száraz járdán.
Aszimmetrikus nem forgásirányú futófelület lehetővé teszi, hogy megtartja a stabil érintkezik az út, amikor az amplifikált terhelés, előnyösen a hirtelen fordulatok és alakulásának. Az adatok gumiabroncsokat kiváló nyírási stabilitást. Elég gyakran megtalálhatók az ágazat a sport gumikkal.
Szimmetrikus irányított rajz
A fő előnye, hogy a gumiabroncs szimmetrikus iránykarakterisztika - kiváló ellenálló aquaplaning. Címkét, és a nyíl oldalán kerékforgásához jelzi a forgásirányt.
Széles futófelületi mintaárok hatékonyan kiutasítja a vizet a kapcsolatot a útfelülettel. Különösen hatékony az alkalmazása gumiabroncs szimmetrikus iránykarakterisztika a hátsó kerék meghajtású járművek: az első kerék visszavonása víz, szárítás utat a hátsó kerekeket.
A száraz aszfalttal bevonatot gumiabroncs egy szimmetrikus iránykarakterisztika kiváló oldalirányú és iránytartást. Elég gyakran, ezek gumiabroncsokat használnak a szegmensben a nagy sebességű sport gumikkal.
Aszimmetrikus irányított rajz
Esetenként lehetnek kereskedelemben gumiabroncs aszimmetrikus forgásirányú futófelület mintázata. A forgásirány a nyíllal jelzett jelzett forgatást. Szerelési végzik megfelelően a jelölést.
Aszimmetrikus gumiabroncsok is keletkeznek, feltüntetve a belső és a külső. Ezek viszont vannak osztva a bal és jobb. A kijelölés egy belső oldalán - BELSŐ, a külső - KÜLSŐ, gumik a bal oldali megjelölt L, hogy a jobb - R.
Autó gumiabroncsok iránykarakterisztika lehet cserélni csak az egyik oldalán az autó. Gumiabroncsok, nem irányított mintázat lehet állítani, nem figyel, hogy az oldalán az autó.