kenési funkció telepkapocs és felülvizsgálja a források, a védelem a terminálok oxidációs
Mint ismeretes, az akkumulátor egyik legfontosabb eleme megfelelő működéséhez szükséges az autó. Hiányosság vagy helytelen üzemeltetés az akkumulátor egyébként befolyásolhatja a jármű működéséhez egészére. Ebben a cikkben fogunk beszélni a megelőzés az akkumulátor, különösen - a probléma megoldásának az oxidált.
Okok fedél érintse az akkumulátor kivezetéseit
Mielőtt elkezdené a probléma kezelésére, meg kell, hogy megtudja, amelynek eredményeként megjelent. Az okok oxidációs telepkapocs néhány:
- A rossz állapota az akkumulátort, azaz az elektrolit szivárgását. Gyakran előfordul, hogy az elektrolit szivárgását akkor történik, amikor az akkumulátor töltésére. és az ok abban rejlik hibás működése, vagy a generátor az akkumulátortöltő áramkör. Továbbá, az elektrolit lehet helytelen vagy a sűrűsége áramlik eredményeként a záróelem cellás akkumulátor.
Ennek oka lehet feküdni a szervezetben károsítja az akkumulátort. A gyakorlatban az elektrolit szivárog a repedések jelentek meg a házban. Szintén érdemes megjegyezni, hogy a kapcsolatot az elektrolit az akkumulátor terminális oxidáció nem lesz lehetséges, ha végigmegy a repedés közelében a kapcsolatot az akkumulátort. Ezeken a helyeken repedések miatt rezgés bilincs (terminálok) a házban. - Egy másik ok lehet a hiba a vezetékek a jármű. A hiba, viszont származhat egy rossz csatlakozás és a terminál között az akkumulátor terminál. Elég gyakran ott van a probléma, hogy a rossz kapcsolat a relé áramkör, vagy kapcsolattartó csoportok.
- Ha kinyitja az akkumulátor doboz törmelék eltömődött, a nyomás emelkedik az elektrolit szintjét a bank maga. Eldugult a bankok tipikusan a régi elemet, de mégis, ez okozza a repedések és hasadékok, amelyeken keresztül az elektrolitot fog jönni.
- Ezen túlmenően az oxidációs annak a jele lehet, hogy az akkumulátor már teljesítették erőforrások kiaknázása és hamarosan egyszerűen nem sikerül.
Így vagy úgy, de ez a probléma nem csak befolyásolja az autó teljesítményét, mint egy egész, hanem az emberi egészségre. Ezért foglalkozni kell azonnal.
előkezelés
Pere akkor megkezdi a kenési klipek kell generálni kezelő elemeket meglévő oxidációs és a szennyeződéstől. Ahhoz, hogy eltávolítsa a szennyeződéseket, alkalmas és egyszerű desztillált vizet, hanem az oxidok nem tud segíteni azt. A gyakorlatban sok autós háztartási használatra lúgos oldattal. Ez lehetővé teszi, hogy azonnal távolítsa el oxidáció, de azután, hogy a bilincsek kell majd vízzel kezeljük. Egyes autósok azt mondják, hogy az előkezelés elég lehet használni a Coke, de az eredmény sokkal állítólagos hatékonyságát szóda.
Károsodásának elkerülése érdekében az autó, akkor nem ajánlott a használata, ha mosás erősen aktív vegyi anyagok, mivel ez negatív hatással van a jövőbeni munka a terminál.
Ha ön egy rajongó a fizikai módszerekkel, akkor csiszolópapírral. De szükség van, hogy a legkisebb nazhdachku mert annak működését maradhat karcolás. És a jövőben fog okozni gyorsabb oxidációját az akkumulátort. Azonban az oxidáció csiszolópapírral nem jön teljesen eltávolítani - apró részecskék maradnak. Ha a terminálok kerülnek feldolgozásra, azokat le kell törölni egy száraz ronggyal további kenést.
áttekintés
Az alábbiakban figyelembe vesszük, hogy a feldolgozó az akkumulátor pólusait. Listája források korántsem teljes, több tucat féle anyagok megtalálhatók a mai autópiac, erre a célra tervezett. De nézzük a legelterjedtebbek a jól bevált.
„Nagyapa” segítségével
- Az első és legfontosabb a „régi” módszer kenés zsír akkumulátorra. Ez a „elavult módszer,” a siker, az 50-es években a múlt században, de idővel a népszerűsége csökkent. A kémiai összetétele a szilárd olajos komponenst tartalmaz, - stabilizáló szerkezet - amely általában közönséges víz. Azonban, népszerűsége csökkent, mert zsírral irreleváns volt a működését a súrlódási szerelvények, ahol a hőmérséklet-ra emeljük, 100 fok. Abban az esetben, az akkumulátor, ez zsír lesz egy jó lehetőség a kezelésére klipek, de a legjobb, hogy megvegye zsír zsír.
- Vazelin. Furcsának tűnhet, de a használata vazelint a kenőanyag tároló terminálok - közös, népszerűek voltak 10-20 évvel ezelőtt. Természetesen a hagyományos gyógyszertár vazelin nem alkalmas erre a célra. Különösen vazelin HTV-1 volt a célja, hogy kezelni VAZ klipek. Ez egy tartósítószer, jó kenési teljesítmény és védelmi funkciókat. Vazelin - Ásványolaj kombinálva paraffin és cerezin, amely biztosítja a megfelelő szintű nedvesség ellenállás és az alacsony hőmérséklet a teljesítmény.
Még egy kis réteg zsír - kevesebb, mint egy milliméter -, hogy megakadályozzák a korrózió a fémes elemek még nedves körülmények között több hónapig a sorban. Műszaki petrolátum van egy magas szintű vízállóság és megőrzése, valamint az adhéziós jellemzők. - Lithol. Ez a kenőanyag is egykor népszerű, de az Advent az importált kenőanyagok népszerűsége elhalványult a háttérben. Azonban a tapasztalt autósok folyamatosan tanácsot kezdőknek használni Lithol síkosító anyagként súrlódás egység. Lithol egy többcélú vízálló anti-súrlódó anyag, amely kezdett előállítható a Szovjetunióban. Mivel vízálló, használata teljes mértékben indokolt a terminálokat az akkumulátort.
Liqui Moly
Liqui Moly kenőanyag célja kifejezetten az akkumulátor terminálok. Ez megakadályozza a korrózió megjelenése, ezzel segítve a szintet stabilnoyraboty akkumulátor egészére. A gyártó szerint, a használata Liqui Moly csökkenti a veszteséget akkumulátor feszültség, ezáltal növelve annak élettartamát. Ez a lehetőség egy modern és bevált hazai autósok, így annak jellemzőit nem lehet kétséges. Az egyetlen hátránya a magas költség, mint a zsír.
Valójában Liqui Moly ugyanaz, mint vazelint, és csak a szintetikus saválló. Ez egy piros színű. A gyártó szerint, hogy segít megelőzni a bejutását sav vagy kondenzátum teljesítményű elektromos kapcsolatokat. Továbbá, Liqui Moly csökkenti szivárgást felülete mentén az akkumulátor feszültsége.
- jó tulajdonságait elektronika;
- a teljes kompatibilitást a műanyag elemek az akkumulátor;
- korróziógátló tulajdonságai;
- ezáltal csökkenti az érintkezési ellenállás.
Tulajdonképpen nem sokban különbözik a Liqui Moly. Azt is tervezték, hogy megvédje az akkumulátor érintkezőit a oxidot és segít megelőzni a korróziót. Presto az a tulajdonsága, hogy megakadályozza a veszteséget az akkumulátor kapacitását és működési tartománya -30 és +130 Celsius fok. Színanyagot - kék.
Megelőzés terminális oxidáció
az egyik leghatékonyabb lehetőségeket lehet használni, hogy megakadályozzák ezt a problémát:
- Érezte obmochenny a motorolajat. Ez a módszer olyan régi, mint a zsír. A filc kenése a folyékony motor és tedd meg az akkumulátor érintkezőit, vagy forduljon. Kapcsolat és további késedelmet szenvedett az akkumulátort használnak ebben a formában.
- Filc alátétek. Ezek alátétek lehet megvásárolni a boltokban, ami közvetlenül szembesülnek elemeket. Csakúgy, mint az előző esetben, a ruha érezte alátéteket a terminálon, amely után a kapcsolati kell maximálisan húzva.
- Szivargyújtó biztosíték: hogyan kell kicserélni?
- Hall-érzékelő mini enciklopédia a kezdő autósoknak
- Csatlakoztassa a kóc A-tól Z-ig: útmutató a kezdő autósoknak
