Izzófej egy dízelmotor

Izzófej egy dízelmotor

Dízelmotor, ellentétben a hagyományos belső égésű benzinmotorral speciális izzítógyertyák. Milyen készülék, és milyen elvek munkáját a turbódízel - ez lesz szó ebben a cikkben.

Mi az izzítógyertya dízelmotor

Fizikából tudjuk, hogy a benzinmotor üzemanyag az égéstérbe meggyújtja a szikra és a dízelmotor - üzemanyag samodetoniruet tömörítés, ahol a hőmérséklet eléri a 800 Celsius fok. Azonban a hideg évszakban a detonációs gázolaj nem elég csak a magas nyomást. A folyamat detonációs üzemanyag kell melegíteni, hogy egy speciális gyújtógyertyák.

A működési elve az izzítógyertyák egy dízelmotor

Futó izzítógyertyák egy dízelmotor automatikusan bekapcsolja a slusszkulcsot. Az időtartam a izzítógyertya határozza meg a motor hőmérséklet-érzékelő. Miután a turbó teljesen felmelegedett, az izzítógyertyák ki vannak kapcsolva.

Izzófej egy dízelmotor

Az alábbi táblázat mutatja az algoritmus az izzítógyertyák egy dízel aggregát.

Forgassa az indítókulcsot

Az izzítógyertya szállított elektromos áram

A műszerfal figyelmeztető lámpa állapotát izzítógyertyák

Télen, meg kell, hogy tartsa a slusszkulcsot a „tömeg” parázsló felmelegítjük az égéstérbe. Míg jelzőlámpa - izzítógyertya melegítjük, amint a kontroll lámpa kialszik - ez azt jelenti, hogy el tudja indítani az indítómotort.

A motor indítása önindító

Miután egy 15-30 másodperces izzítógyertya, kezdhetjük egy turbódízel.

Három perces munka izzítógyertya motor beindítása után

Elindítása után az indítómotor izzítógyertyák működését három percre a zökkenőmentes működés érdekében a teljes motor felmelegedjen.

Device ragyogás

izzítógyertya spirál izzószál, ami védhető egy fedél vagy nyitott. Védőburkolat hélix jellemzően készült héj, amely tele van kerámiapor. Az ilyen bevonat vezeti a hőt is.

Számos különböző típusú izzítógyertyák dízelmotorokhoz:

- nyílt gyertyák;

- Pin gyertyák;

- más néven pin gyertya - Rod gyertya.

Izzófej egy dízelmotor

Pin gyertyák vannak telepítve közvetlenül a motor égéstérbe. Jet üzemanyag keveréket közvetlenül megy a vörösen izzó shell spirál gyertyák. Rod gyertyák utolsó sokkal hosszabb, mint egy nyitott gyertyát, de azok drágábbak. Az autógyártók gyakorlatilag kivonult a nyílt típusú szikra most. Korábban ők is használják a dízelmotorok Mercedes.

Erőforrás ragyogás

Modern ragyogás pin szolgálhat akár 60 000 kilométert, ha nem sérülnek a dízelmotor működési feltételeket. izzítófej meghiúsulhat a vételár működési tartomány károsodása miatt spirális izzószál hüvely. Résén keresztül a shell kap nedvességet és a szennyeződést, ahonnan a spirál fordul zárt házban. Kár, hogy a spirál shell izzítógyertyák is okozhat:

- hibás vagy hanyag telepítés izzítógyertyák a motor;

- galvanikus korrózió fordul elő, hogy az idők során;

- eltérés modell gyertya autó motorja.