Hydrocorrector fényszórók 2107, hogyan kell használni
Korrektor fényszórómagasság - észrevétlenül, és ritkán használt eszköz. De néha lehetetlen dolgozni mozgás nélkül éjjel utakon nagy a forgalom.
A tipikus helyzet, amelyben azt szeretnénk, hogy használja ezt a készüléket olyan kombinációját terhelt törzse egy utat a sötétben.
Ha a túlterhelés csomagtartó a jármű hátulja lesüllyed, és a forward „felcsúszik”. Ebben az esetben a „mártott” egy bizonyos távolság a gép maga lesz a „távoli”.
A vezető eltöpreng első, amiért minden szembejövő vezetőket elkezd „villogni”, és azt állítják, a villanyt. Ha a vezető felismeri, hogy mi történt, meg kell túlterhelni a sötétben táskák burgonyával a szalonban és az első ülésen. Ha az ülés foglalt utasok, meg kell kikapcsolni vagy „közel” a fény, és menj a méretek, vagy hozzon létre egy vészhelyzetben az úton.
De van egy harmadik kimenet: használja equalizer és a dőlés beállítását a fénysugár, csökkenti le.
Lehet, hogy egy fordított helyzet: ha hydrocorrector szabályozza a maximális terhelés és a gép megy üres, éppen ellenkezőleg, meg kell, hogy szüntesse meg a fénysugár felfelé. Ebben az esetben a vezető nem vak mások, és kiemeli az utat „az orr alatt”, ami szintén veszélyes. Az 1. ábrán ezeket a helyzeteket. Sárga szín mutatja a normál helyzetben a fénysugár.
Hogyan kell használni rejtegető?
A korrektor egy fogantyú a műszerfalon 2107 jobbra a kormánykerék mellett a fogantyút a fényerejét a műszerfal világítás beállítása. Ha forgassa a gombot az óramutató járásával ellentétes irányban, a fényerő, a fény esik.
Ahogy a mondás tartja, a készülék vezérlő gomb „intuitív”. Megváltoztatni a fény irányának áram alatt szükséges a fővonal és kapcsolt tompított fényszórók egyesítik címke jelenik meg a vezérlő egyik jel okozott a test az egységet, hogy a fénysugár nem vak szembejövő vezetőket.
Hydrocorrector 2107 négy lehetőség váltás (sorrendben kitűnő pontot alacsony):
I - minimális terhelés, az elülső része az autó leereszkedik egy pár: egy járművezető, vagy az utas az első;
II - A vezető és négy utas, a test megereszkedik le egyenletesen
III - ugyanaz, mint a II, amellett, hogy a törzs betölteni 75 kg-ig:
IV - a sofőr és a maximális terhelés a csomagtérben: a legnehezebb „csavart ki az orrod.”
Annak érdekében, hogy milyen a dőlésszög a fénysugár a korrektor, akkor jobb, ha a jármű merőleges a falra. Emlékezzünk szabvány helyigény a fény.
Hogyan fejti ki hatását hydrocorrector fényszórók?
Alább látható nélkül fogantyú hydrocorrector tartományban VAZ 2107-szabályozás.
Korrektor szerkezetileg tartalmazza:
- vezérlőgombot és a főfékhenger (a műszerfalon);
- két csőbilincsek és (az egyes egységek - a fényszóró);
- két henger hajtóművek vannak szerelve a készülék - fényszórók 2107;
- FROST hidraulikafolyadék (fék) egy zárt hurokban.
hydrocorrector „2105-3718010” használt modell 2107 modell.
Hogyan működik a korrekció a fényszórók
Henger rendszer gyártott légmentesen, ahol:
- legnagyobb (bázis) a folyadék nyomása megegyezik váltani I. helyzet;
- kapcsolási szekvenciálisan helyzetben II, III és IV a rendszer létrehoz egy negatív nyomást;
- egy munkahenger dugattyúk vissza vannak húzva, és a lehajtását optika;
- amikor visszatér a az I pozícióban a rendszerben növeli a nyomást, hogy a bázis, a dugattyúk nyúlnak felfelé és elforgatott optika.
Mivel a rendszer szinte minden alkalommal, kivéve, ha a letöltés nagy láda nyomás alatt van, akkor gyakran szivárgó tömítést. Ennek oka lehet a hazai gumi ridegség 2107 hőmérséklet-változás a téli időszakban. Szivárgásának munkaközeg a munkahenger dugattyú beékelődik egy pozícióban.
Hibás hydrocorrector kell nyújtania ingyenes dugattyú lökete nem lehet kevesebb, mint 7 mm.
A kapcsolat a gyártás (tömörség) funkciók hydrocorrector Döntési tartomány a „klasszikus” szögből, és a 2107 különösen öntött, és nem javítható. Az ára is alacsony, ezért ajánlatos cserélni a teljes készlet meghibásodás esetén.
Emlékezzünk, hogy mielőtt eltávolítja a régi palackok a fényszórók objektumok - ami a legfontosabb ne felejtsük el, hogy előre betöltsék a füleket a munkahengerek, majd kapcsolja be azokat az óramutató járásával ellentétes
Összefoglalva, arra gondolunk, hogy a legkisebb részlet az úton nem történik meg, és korrektort a téma - élénk példa. Járművezetők, akik nem követik az állam ennek a kicsi, de fontos eszköz, néha azzal érvelnek, hogy nem mozog a teljes törzs, és még éjszaka is. De a közlekedési szabályok, ezen kívül a települések kell mozogni a mellékelt elhaladó fény még nappal is. És akkor rosszul beállított korrektor vakítsa úthasználók még nappal is, és balesetet okozhat.
Talán akkor lenne érdekelt:
