Hogyan változtassuk meg a kereszttartó

Hogyan változtassuk meg a pók: utasítás

Mielőtt telepítené az új részek, minőségük biztosítása érdekében. A legjobb, ha megvásárol egy gyárilag összeszerelt pók „saját” autógyár. Továbbá ne feledkezzünk meg az új rögzítőgyűrű, mint a régi, még cseréje után a kereszt tart sokáig. Ezen túlmenően, hogy egy új külső csapágy. Ha vásárol pillantást a lágy részek mozognak. Ha a csapágy van szűk, rövid idő után, egyszerűen nem fogja fenntartani terhelés.

Ez a legkönnyebb elvégezni alkatrészek cseréje a mólón, vagy a gödörbe. Abban az esetben, a gödör is tanácsos használni a jack, hogy szüntesse meg az egyik hátsó kerekek a gép.

1. Kezdeni, távolítsa el a kardántengely. Ehhez, hogy a legfontosabb, hogy a „13”. Most távolítsa el a két csavart, hogy rögzítse a külső csapágy és a keresztirányú támogatást. Ezután csavarja az anyát a szár a hátsó tengely. A kényelem, a szétszerelt alkatrészeket a legjobb jel krétával, vagy a segítségével a mag, a véső.
2. Menj a kereszt cserélni. Vegye ki a fogó, és távolítsa el a rögzítő gyűrű. Szétszerelt gimbal sor úgy, hogy felfüggesztették. Ezt követően, próbálja meg egy kalapáccsal ütni egy csésze kereszt. Csak ezt követően lehet majd telepíteni kardántengely, és távolítsa el a kupát csendesen.
3. Tisztítsuk minden részét a kardán rozsda, kosz és egyéb dolgok. Ne felejtsük el, hogy tisztítsa meg a barázdák a rögzítőgyűrű. Régi pók lehet dobni. Ő már nem kell, mert nincs értelme javítani.
4. Most már lehet telepíteni egy új kereszt. Ehhez távolítsa el a két csésze végein kereszt. Ezután fűzzük be a pók kardán szemét. Ezt kell tenni azáltal, hogy a keresztléc bármelyik irányba, és ugyanabban az időben beállításával a csészét. Legyen óvatos, mert az ütközéseket, az új rész is érintett lehet.
5. Folytassuk telepíteni a reteszelő gyűrű. Ehhez vegye nastavku puha fém és értékesítése a kupát, míg a barázdák. Ez bennük, és zárolja gyűrű. A gyűrű csúszik, és kapcsolja a féltengelyt. Másrészt, nem ugyanaz a többi rögzítőgyűrű.

Az új kereszt van telepítve. Sajnos, a féltengelyt problémák nem korlátozódnak a bontást a kereszt. Együtt ez a darab elromlott, és a szuszpenziót csapágy, amely szintén meg kell változtatni, ha szükséges. Ezt meg lehet tenni az alábbiak szerint:

1. Térjünk vissza a színpadra, amikor a kereszt eltávolítjuk a kardántengely. Ebben az üzemmódban, helyezze a hornyolt végét infarktus be a karima rugalmas tengelykapcsoló.
2. Csavarja az anyát biztosítja a villát a kardántengely. Ez az a hely, ahol csatlakozik az első és hátsó görgők. Le lehet csavarni az anyát a kulcs 27. Ezt követően, a használat közben a sztriptíz lemez, és távolítsa el a dugót.
3. A felfüggesztett csapágy, távolítsa el a tengelyről. Is, egy kerék lehúzó. Ez elegendő ahhoz, hogy csökkentsék a külső része a csapágygyűrű.
4. Összeszerelése alkatrészek esetében a csapágy és a kereszt-darabot tartott fordított sorrendben. Ez segít megjelölni az is, hogy ezt megtette a korai szakaszban.

Még érdekesebb