Hogyan válasszuk ki a motorolaj
Hogyan válasszuk ki a motorolajat. Tippek a választott autó olaj. Bárki, aki rendelkezik egy autó, különösen azok, akik a közelmúltban, érdekli, hogyan lehet biztosítani a hosszú és megbízható működés a motor. Az egyik legfontosabb pont az időben olajcsere. Ez különösen fontos tudni, hogy azok számára, akik vásárolt egy használt autót, vagy éppen ellenkezőleg, azok, akiknek teljesen új és csillogó gép megy az első,.
Bárki, aki rendelkezik a vas ló, különösen azok, akik vásárolt egy autót a közelmúltban, azt kérdezi, hogy a hosszú és megbízható motor működését. Az egyik legfontosabb pillanatokban a nem túl bonyolult ügy időben történő cseréje az olaj. Ez különösen fontos tudni, hogy azok számára, akik vásárolt egy használt autót, vagy éppen ellenkezőleg, azok, akiknek teljesen új és csillogó gép megy az első,. A széles olajok inkább autós köt kábultság, a szeme és a gondolatok elszaladni zavaros. De ebben a kérdésben, akkor fontos, hogy a helyes választás, mert az olaj biztosítja a hosszú és boldog életét a motor.
Típusai motorolajok
Mielőtt bármilyen tanácsot kínálunk ahhoz, hogy megértsük, mi is a motorolaj, és megfelel a szokásos osztályozás és szimbólumokat. Kezdjük a fajta olaj.
Ásványi olajok desztillálásával és tisztítása az olaj, szintetikus generált szintetikus gáz. Félig szintetikus, mint a neve is mutatja, ezek keveréke. Van még egy hidrokrakkoló olaj, odafigyelünk rá egy kicsit később.
Mineral (megtalálható a neve az olaj) olaj előállított olaj finomításával és desztilláció. Ezek tartalmaznak sok adalékanyag, és hamar elveszíti tulajdonságait.
Háromféle ásványi olajok - nafténes és aromás. Ezek különböznek a szerkezet a saját komponens szénhidrogének (paraffinok, nafténeket, aromások). Különösen alkalmas a kenőolajok gyártásához paraffinos alapolajok jobbak a tulajdonságaik, a viszkozitás és a hőmérséklet.
Osztályozása motorolajok
Osztályozása motorolajok SAE viszkozitás
A viszkozitás az olaj - az egyik fő jellemzői. Ez érinti elsősorban a könnyű hidegindítás, hideg időben. Ez a specifikáció egy nemzetközi szabvány, és univerzálisan alkalmazható. Ez határozza meg, háromféle motorolaj viszkozitás: téli, nyári és az egész szezonban.
- Téli olaj jelöljük írni «W» előtte és egy szám (az angol «téli» - télen.): SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.
- Nyári olajat egyszerűen említett szám: SAE 20, 30, 40, 50, 60.
- Egész évben, akkor valószínűleg már kitalálta - egy jelkombináció a nyári és téli, például gyakran használt SAE 5W30, SAE 10W-40.
Osztályozása motorolajokhoz Performance
Általánosságban elmondható, hogy van két rendszer - az amerikai és európai. Mindkettő meghatározható a motorolajok, de a második nem szigorúbb. olaj tartozó egy bizonyos osztály által létrehozott tesztelés motor, vagy áll motor telepítés. Becsült detergensek, kopásgátló, korróziógátló, oxidáció- és mások. Hitelesíthető tulajdonságok olajok.
Szóval milyen olajat választani?
Tehát, több féle olaj, közös alapján a termelés (ásványi, szintetikus, félszintetikus és Hidrokrakkolt). Ezen túlmenően, az egyes típusok szerint osztályozzák a viszkozitás és minőségi jellemzőket. Annak érdekében, hogy ne vesszen el mindezt, és válasszuk ki a megfelelő olaj, általában azt tanácsolják, hogy olvassa el a használati utasítás az autó - gyakran a gyártók meghatározza, hogy milyen tulajdonságokkal kell rendelkeznie az olaj az autó motorja.
Miért az ajánlásokat autógyártó
Betartása a gyártó ajánlásait használatával kapcsolatban motorolaj - ez a garancia arra, hogy az autó motorja is jól teljesítenek.
Ha az ajánlott olaj 10w-40, a kitöltés 10W-50, elvileg lehetséges, de ne feledjük, hogy ez több, viszkózus magas hőmérsékleten (ha a motor felmelegedett és működése). Ez viszont vezet a nem megfelelő kenés egyes elemeinek a mechanizmus, és ennek eredményeként - a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a gyors kopás a motor egészét. Segítségével olaj 15W-40 nehézségekhez vezethet, ha a motor beindítása hideg időben, de ha él a meleg országban, ahol a minimum hőmérséklet nem csökken -5 fok - az ilyen olajok lehetnek.
Általánosságban elmondható, hogy a használata motorolaj sokkal nagyobb viszkozitású, mint az ajánlott összeg, tele van kívánatos következményei, ha az (akár az elején, vagy működik), még több élmény súrlódás rosszabb lesz szivattyúzzák olajszivattyú kenőrendszer darabokra. Ez az úgynevezett „olajhiány” motor. Ha veszünk egy folyékonyabb olaj, mint a gyártó által ajánlott, ennek hatását növelik kopás (rosszabb kenési tulajdonságok) és az esetleges szivárgás olaj a tervezési hézagokat.
Az is előfordul, hogy a kézi jelzi egy adott márka az olaj, mint például eredeti olaj Toyota az autók, az azonos nevű vagy a gyártó által megadott, például GM 6094M (General Motors), WSE-M2C 9 (Ford). Mi a teendő ilyen esetekben? Ha a készülék még garanciális, akkor jobb, hogy megtalálja ezt a típusú olajat egy kereskedő vagy szolgáltató központ a későbbiekben bürokratikus garanciális problémákat. Ha a garanciális időszak lejárt, lehet tölteni más márkájú olaj alkalmas tulajdonságokkal. Így a motor kell előmosás - mint az átmenet a más típusú olaj.
Feltételek és működési jellemzők
A motorolaj kell tartani a viszkózus tulajdonságok specifikus hőmérséklet és egyedi feltételeket. A legtöbb olaj már univerzális, de lehet választani külön téli és nyári.
Kiválasztásánál szezonális olaj hangsúly a szokásos módon, a gyártó ajánlásait és vegyék figyelembe az éghajlat.
Téli olaj kell, hogy a motor indul a hideg évszak, ezért jól szivattyúzzák a kenési rendszer alacsony, legtöbbször negatív hőmérséklet. Nos, ezen a ponton egy olaj 0W viszkozitása, annál jobban megtartja folyékonyság alacsony hőmérsékleten. Az olaj megengedett, kivéve azokat az eseteket, ahol nem a gyártó által ajánlott az autó. Is, amikor kiválasztják az olaj, meg kell, hogy összpontosítson a működési feltételek, a tároló: ha az autó tölti az éjszakát meleg garázsban, és a hidegindítás -30 ő nem fenyegeti, akkor ne öntsön SAE 0W, és nagyobb viszkozitású.
Ha kiválasztja a „nyári” olajok összpontosít képes fenntartani az olaj viszkozitását és jól kenje és hűtse a dörzsölés része a motort. Ez megakadályozza, hogy a nagyobb kopás és csökkenti annak valószínűségét, túlhevülés és beszorulnak hőerőgép, a közlekedés (amikor a motor nem fújt, és a hőmérséklet emelkedik, még több). Az autógyártók általában azt javasoljuk, egy osztály 40 - az átlagos jellemzőit az olaj átlagos zenekar Magyarországon, Európában. Mostoha körülmények között, például az egyenlítői és a trópusi régiókban ajánlott a használata olaj egy „nyári” osztály 60. Szezonális olaj már ritka, és a gyártóknak (például Audi) ajánlja a használatát csak ideiglenes megoldás. A legtöbb esetben célszerű használni, többfokozatú motorolajok indexek 10W-40 vagy 5W-30.
Keverjük össze a különböző olajokat nem ajánlott, mert az esetleges összeférhetetlenséget. De szeretném hangsúlyozni, hogy ha azt akarjuk, hogy menjen a tél olajjal egy index 5W-40 10W-40 olaj és vissza - ez a kombináció is lehetséges (ha az olaj az azonos típusú, és lehetőleg ugyanazon gyártótól származó).
És még egy dolog, ami szintén említett különleges körülmények között. Sok autó ma annak érdekében, hogy mentse a tüzelőanyag-költség vannak ellátva gáz berendezések. Ezen túlmenően, a földgáz sokkal olcsóbb, mint a benzin, akkor növeli a futásteljesítményt olajcsere a másfél-két alkalommal, az a tény, hogy hiányzik belőle a „folyékony komponens”, ami a változást motorolaj tulajdonságait. Ilyon motorok kell választani olajat „év” magasabb osztályba (például SAE 50).
Az fokú minőségromlás a motor
Fontos tudni, hogy a különböző időpontokban életciklusuk követel más motorolaj. Így a motor betörés, amikor a részleteket a „átlapolt” gyárilag töltött egy speciális olajjal, ami nem ajánlott megváltoztatni egy bizonyos időszakban. Ez általában nem a legjobb az olaj, de hozzáteszi, speciális adalékanyagok, amelyek javítják a bejáratási részleteket. A bejáratási időszakban jobb, hogy egy alacsonyabb minőségű olaj, beleértve az ásványi - hozzájárul a jobb futás, mint a jó „szintetikus”, mivel ez biztosítja a fokozott súrlódás.
Futtatása után itt az ideje, hogy menjen a jobb viszkozitás és hőmérséklet-stabilitás az olaj, mert meghosszabbítja az életét a motor. Ezután meg kell csökkenteni a jellemzőit motorolaj, hiszen a nagy értékcsökkenési leírás kevésbé viszkózus olaj egyenletesen emelkedik szivárgása miatt.
Így az olaj viszkozitását kiválasztott nemcsak felelnie a gyártó ajánlásainak és működési feltételek, hanem a motor az erősebb motor kopott, a nagyobb viszkozitású olaj használata szükséges (amellett, hogy a működési szakasz).
Csere, újratöltés olajat
A működés során a járművet rendszeresen cserélni kell, és adjunk hozzá olajat. Általában autó futott egy tank olaj legyen 10.000 km. Gyakran kell cserélni az olajat, ha a motor a dízel vagy agresszív vezetés, vagy egy rövid téli utazások. Olaj elvesztheti a tulajdonságait idő előtt kopott a motor ( „öregedés” eredményeként a por, kopás törmelék, a kialakult részecskék a tüzelőanyag elégetését), és akkor is ki kell cserélni, mielőtt a határidő. De vannak még olajat LongLife címke (szó szerint - „hosszú élet”), akkor ki kell cserélni, miután 15,000-25,000 kilométer. Emlékezzünk vissza, hogy a motor olajat le kell cserélni, ha változik a szezon (ha még nem töltötte ki a megfelelő „vsesezonka”). Azt is ki kell cserélni az olajat, ha vásárol egy használt autót; és ha nem tudja, hogy azt használja ugyanazt a gazda, a legjobb, ha tovább mossa (erre is vannak speciális olajokkal).
ahol vásárolni
Persze, ez a legjobb vásárolni egy kereskedőtől. Még jobb - hivatalos partnere az olajtermelő. Tehát van legalább némi biztosítékot, hogy akkor mentse magát és a jármű a hamisítványok elárasztják a piacot. Egyrészt, meg kell vásárolni a termékeket bizonyított cégek (BP, Castrol, Elf, Esso, Mannol, Mobil, Shell, Total, a Lukoil, a TNK - és ez még nem minden!) Másrészt - a saját és a könnyen hamisítható. Így meg kell, amikor kiválasztják, hogy maximális éberséget, és ha ott van a legkisebb kétség, hogy jobb biztosra menni, és vásárolni motorolaj máshol.
A költségek egy ásványi motorolaj indul körülbelül $ 3 per 1 liter, félszintetikus - a $ 6, szintetikus - a $ 11. Ez a minimális árat, majd meg kell támaszkodni a pénzügyi lehetőségek, így a legjobb motorolaj az autót is költsége $ 20 vagy több per 1 liter.