Hogyan válasszuk ki a kocsi

Tól rengeteg sokszínű panelek az állványt az üzletben minden vevő kezd fodrozódik a szemében. Mi okozta ezt a különböző rádiós és mi a legjobb módja az Ön számára, hogy mi a különbség a két készülék között, még ugyanazon gyártó? Ez a cikk megpróbálja megoldani ezeket a problémákat.

Vevő egy központi eleme minden audio rendszer a jármű. Nem véletlen, hogy eleme a rendszernek is nevezik fejegység. Egység számos funkcióval, ami gyakran meghatározza a helyzetét a készülék egy adott osztály, és ennek megfelelően az árszint.

ISO-csatlakozó

Bármely vevő egy olyan eszköz, a folyamat jellegtelen ház. Úgy néz ki, szép és vonzó előlap csak. De ahhoz, hogy felmérje a lehetőségeket, és a készülék, kezdetnek meg kell figyelni, hogy ne a fényes kijelző, esetleg szokatlan típusú ellenőrzések, és a hátsó fal a ház. Rajta van az összes főbb csatlakozók és kábelek a készülék a rendszerhez, és további eszközöket kapcsolni.

Az első dolog, amit meg kell jegyezni az az út, hogy csatlakoztassa a készüléket az elektromos vezetékek és a hangszóró. Itt, az összes a felvevő vannak osztva két típusa van: amelynek vezetékes kapcsolatot és felszerelt ISO-csatlakozóval. Ma, a legtöbb eszköz az ISO-csatlakozóval, és csak néhány csatlakozik egy vezetékes kapcsolaton keresztül. ISO-csatlakozó egy csatlakozó, amely két részből áll. Az egyik rész egyesíti a vezetékeket a tápegység, a másik, illetve a hangszóró vezetékeket. Fő ISO-csatlakozó előnyt a vezetékes kapcsolat az, hogy egy ilyen csatlakozó a legtöbb modern autó, és ezért a telepítés rádió ISO-csatlakozóval egyszerűsödik, amennyire csak lehetséges: ez csak akkor szükséges, hogy csatlakoztassa a csatlakozókat az autórádión a szerelési helyet az autó. Ez nem igényel forrasztás drótok, mint a vezetékes kapcsolatot, de egy erős kapcsolat. Röviden, sokkal kényelmesebb és megbízhatóbb. ISO-csatlakozó lehet vagy egyesítve van a házzal rádiós vagy csatlakozik a rádiós útján huzalok csomagban a készülék.

Ha vásárol egy magnetofon van ellátva ISO-csatlakozó és az autó nem, vagy fordítva, akkor ajánlott vásárolni egy további ISO-csatlakozóval és külön a vezetékeket fajta tőle. Így teszik az autót univerzális csatlakozó, amely nagyban megkönnyíti az élet abban az esetben, csereautó. Nos, ha vásárolt készülék vagy a jármű nem rendelkezik ISO-csatlakozóval, ha még nem szórakozz vezetékek.

vonal kimenet

Másik lényeges eleme a hátsó autó előerősítő kimenet lineáris. Előfordul, hogy a vonal kimenete hasonlít az ISO-csatlakozó aljzat. Egy ilyen helyzetben, hogy csatlakozzon hozzájuk kell használni a megfelelő csatlakozót. De a legtöbb esetben, az egyes kimeneti vonal áll a két kör alakú csatlakozó (az egyik, általában piros, a másik fehér) a bal és a jobb csatorna. Vonal kimenetek ilyen típusú RCA nevét.

A lineáris kimeneti jel után az előerősítő, ami nem ment át a fejegység integrált erősítő. Ezért a vonal kimenet lehetővé teszi a hangrendszer, hogy kiegészítse a külső erősítők. A kapcsolat a külső erősítők - a legbiztosabb módja annak, hogy jelentősen javítja a minőséget a teljes avtoaudiosistemy. És ez persze nem csak hangosabb és erősebb hangot. Azáltal, hogy a megfelelő külső erősítő áramkör nagy hasznára válik a hangzás minőségét. Amellett, hogy a lineáris erősítő kimenet csatlakoztatható más külső komponensek hasznos, például egy kiegyenlítő, crossover, térhatású hang processzor. Vonal kimenetek és csatlakoztatni kell a passzív mélysugárzó, amely csak akkor lehet csatlakoztatni egy külső erősítő.

Közel a lineáris input-output vonalán található frekvenciákat. Úgy néz ki, pontosan ugyanaz, mint a vonal ki. Vonal bemenet is lehetővé teszi más eszközöket is csatlakoztatni bővíteni a rendszert. Akkor szabad külső hangforrások.

Egyéb elemek a hátsó panel

Amellett, hogy a vonali kimenetek és csatlakozók tápegység és a hangszóró hátoldalán néhány jármű egy csatlakozó CD-váltó. Lehetőség, hogy csatlakoztassa a készüléket, mint egy kazettás magnó és CD-vevő. A rádió, akkor csatlakoztassa CD vezérlés csak ugyanaz a cég, mint a rádió is.

A hátsó panel is házak egy csatlakozó tartalmaz egy külső antenna. Való utólagos rádió külső antenna szükséges tuner, mivel a beépített antenna, nincs rádió nincs.

testméretek

Az egyszerű eszköz beépítése a megfelelő aljzatba az autórádió mind egy szabványos méretű. A leggyakoribb méret a fejegység 1 din (kb 178h50h180 mm), ez alkalmas szinte minden hazai és az importált autók. Az USA-ban és néhány japán autók az autó ülés kétszer adják, és kifejezetten az ilyen szalonok gyártók a 2 din (kb 178h100h180 mm) gépek. Utóbbi mellett a tuner, mint általában, joga van számos további hangforrások, mint például egy kazettás magnó, CD-lejátszó, és néha még a MD-lejátszó. Így az egyik esetben kapsz egy zenei központ. De a legtöbb esetben anélkül, hogy megváltoztatná a design „Torpedo” létrehozni ilyen „széles” mobiltelefonok nem lehet és meg kell elégedniük készülékek mérete 1 din. Itt kell kiválasztani, hogy mit vásárolnak. Mivel csak egy további forrás más, mint a tuner ilyen sztereó-berendezések állnak rendelkezésre: a kazettás magnó, CD vagy MD-lejátszó. Az utóbbi két esetben a fejegység is nevezik CD vagy MD-vevőkészülékek, ill. Kereskedelmi forgalomban is kapható néha előforduló felvevő közbenső méretű 1,5 din (kb 178h75h180 mm), de ez ritka.