Hogyan lehet megtanulni varrni a gépen, varrni a semmiből!

style = "display: block; text-align: center;"
data-ad-format = "folyadék"
data-ad-layout = "in-cikk"
data-ad-client = "ca-pub-1978609938107860"
data-ad-slot = "9213970231">

A meghajtó a varrógép

Hajtás elme, mint már tudjuk, az autók: kézi, elektromos és pedálos.
A meghajtó bármilyen alkotja három fő egységből áll: a mester, a szolga és a transzfer. Mint szolga, és a master egység gép egy pedál által működtetett csiga, amely a biztonsági öv viselése. Öv egy rally pontot.

Alapvető információk az meghajtók varrógép.

1. A varrógép kézi meghajtású

Kézi hajtás nem nehéz használni. Mielőtt elkezdené, akkor csak hozza a fogantyút üzemi helyzetbe, és a végén a munka, hogy csökkentse le, hogy lezárja a hajvágó ügyben.
Az egyetlen szabály, hogy be kell tartani minden alkalommal: Ne kapcsolja vissza a fejet is.

2. A készülék egy varrógép

A hajtás könnyen kezelhető, de némi ügyességet. Meg kell, hogy a sebesség az autó. A pedál lehet könnyű, de lehet súlyos és szükség több erőfeszítést sajtó. Azt tanácsolom, hogy autót vezetni, úgy érzi, a hatalom a gombbal a lábak, hogy ne tegye a lábát a pedál teljes. A gyerekek nagyon félnek az elektromos hajtás, így azt tanácsolom, kezdők: mindig a kezét először a lendkerék megáll az autó időben.

3. A varrógép taposó

A legnehezebb kezelni az összes gép pedál. A nehézség az, hogy meg kell felváltva nyomjuk meg a bal, majd a jobb lábát, a kerék kell eltelnie a pontot, ahonnan nincs visszatérés, különben nem fog visszatérni, és a szál elszakad. Előnyök taposó gép, hogy mindkét keze szabad. Hogy a lábak nem fárad, és magasabb volt, mint a sebességet a hajtókerék, hogy egy nagyobb átmérőjű, mint a hajtott kerék a varrógépet. Azt fogják mondani, hogy én varrás láb gyorsabb, mint egy villanymotor.

Machine taposó megköveteli a bizonyos óvintézkedéseket:
• Ha szükséges figyelni, hogy a helyzet a lábak és kezek: a kezek, hogy helyes szövetet a tűt, és a lábak ebben az időben, hogy nyomja a pedált.
• Ne viseljen egy öv működés közben, vagyis lábak övvel felszerelt, hogy tisztítsa le a pedált.
• Ne tartsa a biztonsági öv kézzel, vagy esetleg fáj a keze klip.
• betakarta menet egy tűt gép, ne tartsa a lábát a pedálon.
• Vegye ki a szíjat a kiadás a felni keresztül dugványok.
Nem írom le a mechanikus finomságok láb-meghajtó, így csak azokat az információkat a felhasználó számára. Gyakorlásának kezdő, először meg kell tanulni, hogyan kell működtetni a gépet alapjáraton. Ehhez csavarja ki a csavart súrlódás, mint amikor az orsó csévélését és megtanulják, hogyan kell dolgozni a pedál, hogy a lendkerék nem forog az ellenkező irányba.

Mielőtt elkezdené, hogy tegye a lábát a pedálra, az egyik előre, a másik kissé vissza (jobbkezesek jobb láb előadott), tegye a kezét a kézikerék és kapcsolja be. Ebben az értelemben, a melyen jártam pedál, és „fel a squeeze” a „helyes” láb, azaz az, amelynek oldalán ment pedált. Aztán lassan mozog súlyt a másik lábát. A legfontosabb dolog, tovább kell megszorította a pedált, hogy a végén, előre és hátra.
Aztán a vonat az üzemi fordulatszám (spin súrlódás csavar) menet nélkül, valamint a szárny - láthatóak lennének: varrógép egy irányba, vagy vissza. És amikor ki fog derülni, menj a cikket.

A készülék a varrógép

1. Ujj. Részletes üreges, ebben belsejében elhelyezett főtengelyt a gép.
2. állvány.
3. A lendkereket.
4. Súrlódás csavar szakaszoló.
5. Platform.
6. A tű bár egy tűvel.
7. Foot.
8. Rack
Művészet vonalak öt mechanizmusok eynoy svájci gép - dolgozik, vagy végrehajtó szerveinek a gép. Dolgoznak szinkronban egymással a főtengellyel. A főtengely hajtja működtető keresztül egy lendkerék.

felső threading

style = "display: block"
data-ad-client = "ca-pub-1978609938107860"
data-ad-slot = "5025946233"
data-ad-format = "auto">

Utolsó szálvezető mutatja, melyik oldalon kell legyen a hosszú horony a tűt. Ez egy csipetnyi a gyártó a szükséges szúrja be a tűt. Részéről hosszú barázda és be kell helyezni, és a cérna, különben a készülék nem fog varrni.

Alsó threading

Az orsót a horgot, és szabályozására annak feszességét szolgálja orsót acél.

1. Helyezze a alsószálat seb a orsótokban. Amint az ris.a.
2. Fűzze a szál húzórugó egy szál orsó, így a végén 8 -10 cm. Ris.b.
3. Helyezze az orsót a horgot, hogy megtartsa a kupak reteszt. Az ujja orsótokban kell lépnie a nyílásba a shuttle eszköz, Fig. c, d, kattanásig.

4. Zárjuk be a csúszó lemez és az alsó kimeneti menetek révén a tű lemez lyuk révén a felső szál, ábra. stb, ami kell, hogy egy teljes fordulatot a lendkereket.
5. A végén mindkét szál visszapörgeted vissza a nyomótalp alá, Fig. e.
A készülék üzemkész állapotban van.

Hogyan lehet megtanulni varrni a varrógépet

Hogyan kell varrni egy írógép Podolsky

Ez a gép 2 PMZ-M osztály nélkülözhetetlen eszköz volt anyám évtizedeken, majd én. Egyszerű és megbízható.
Egyenes vonalú gép, a legnagyobb megtett fordulatok száma minutu- 1200, a vonal legnagyobb lépés - 4 mm, a függőleges shuttle eszköz tehet bartack - etetés az anyag előfordul előre és hátra, a lendkerék kell tépni csak egy irányban.
Visszahúzás történik az autó a tack öltéshosszhoz emelőkar nulla feletti egészen a középső vagy a felső végállásba.

Varrni egy írógép „Sirály”

Tipp: Ne félj! Nézd meg alaposan a részleteket - van egy csipetnyi: van egy nyílás egy, akkor valami van szüksége. Cap „Tula” csak abban különbözik formában - ez a lakás. Van egy lyuk a szál - szükség van ennek megvalósítását. Akkor egyszerűen tegye a tányéron shuttle, vedd fel, és állítsa le kattanásig. Mindent! A készülék üzemkész állapotban van. A felső szál menetes, mint a „Sirály.”

Varrni egy írógép Dzhanome

Ha megnézzük a különböző varrógép az interneten, vagy a boltban, akkor megjelenik a hasonlóság van közöttük. Ugyanakkor, ezek eltérnek a design az előző generációs gép.
Így tartjuk feltételes minden modern autó példáján JANOME osztályban.
Főbb jellemzői: maximum pályát öltéssel - 4 mm, a függőleges shuttle eszköz tehet bartack - takarmány-alapanyag zajlik, az előre és hátrafelé keresztül megfordítása gombra, a szélessége a cikcakk öltés elvégezni - 5 mm, a sebesség a gép tartalmazza a kitérő. „Rate a nyomástól függ pedál” Logikus azt feltételezni, hogy bármely gép sebessége függ a pedál nyomás, akár a kéz vagy a láb forgási sebesség. Azonban vannak korlátai építő. Ez a történelem csendes JANOME gépek.

Nyilvánvaló előnyei és különbségei az új gépek látunk a képen:
• Ingyenes kar;
• Nincs csúszás és a tűt lemezek;
• rejtett felső szál feszességét szabályozó;
• fordított gomb;
• bütykök a különböző vonalak épülnek be a szervezetbe, akkor nem kell változtatni minden alkalommal, és a csúcsok festett közvetlenül az első a gépet;
• egyszerűsített formában felső szál;
• fél-loop, ami nagyban javítja és egyszerűsíti a előállítására.
Nem nyilvánvaló előnye az új gép: a lehetőséget, rejtőzködő, obmetochnyh és rugalmas vonalak. Megjegyzem, hogy a jövevények nem megtévesztette a cipzár láb, a készülékhez mellékelt: Ez a lap megkönnyíti az öltés pályát egyszerű villám, de nem titok. Ehhez a művelethez fülek nincsenek benne, és ezek egészen más.
Mindenesetre, a mai autók sokkal fejlettebb, könnyebb és kényelmesebb a használata. Sok sikert a munka!

Teljesebb adatok felszerelés megtalálható az e-book „varrógép otthoni használatra.”