lépések szerkesztése
1. módszer a 2:
Tesztelés villanyszerelő szerkesztése
Ellenőrzés az üzemanyag-szivattyú biztosíték. Gyakran előfordul, hogy ez nem jelent hibás működést a szivattyú, és hogy égett a biztosítékot. Keresse meg a kézikönyvben biztosíték doboz elrendezés, a pálya le a blokk az autóban, és keresse meg az üzemanyag szivattyú biztosítéka. Vegye ki, és vizsgálja meg. Ha a burkolat megolvasztjuk ki, és / vagy égetett biztosítékokat, akkor a biztosíték elromlott. Ha azonban ez a fajta kérdés nem okoz a csekket ugyanúgy a többi üzemanyag-ellátó rendszer biztosítékokat, és ha szükséges, cserélje ki a hibás.
- Cseréjekor ügyeljen arra, hogy a telepített biztosíték célja az azonos áram a meghibásodott elemet. Soha ne használja a biztosítékok a nagyobb áramerősséget.
- Ha a biztosíték kiég, akkor a rajta átfolyó áram túl sokat. Talán a jövőben szüksége lesz, hogy ellenőrizze az egyes vezetékeket szakaszok. Keressen egy segítő, majd ahogy lesz a csapat, hogy kapcsolja ki / be a gyújtást, utánanéz a relét. Ha nem ez nem működik, lásd az auto-villanyszerelő.
Ellenőrizzük a feszültséget a szivattyú. Abból a tényből, hogy az akkumulátor villamos energiát termel, sajnos, ez nem jelenti azt, hogy van vezetve az üzemanyag-szivattyú. Ezért szükséges, hogy ellenőrizze a feszültséget az érintkezőket. Keresse meg a vezető elkötelezett a villamos karbantartási szakasz az autó, és információt keresni, hogy hol és hogyan kell tesztelni a feszültséget a benzines szivattyú.
- Kezdjük a legközelebbi forrás, hogy van, ellenőrizze, hogy a szükséges feszültség őr, mert az üzemanyag-szivattyú tápegység végzik ezen a ponton.
Egy voltmérővel ellenőrizzük a feszültséget csepp vezetékek. Biztosítani kell, hogy a „plusz” huzal veszteség nem következik be, és a „mínusz” huzal szilárdan össze van kötve, hogy a tömeg. Ha a teszt nem tártak fel rendellenességet, a probléma abban rejlik, üzemanyag-szivattyú, amely azután ki kell cserélni (de lehet, hogy még nem siet, és kiad egy további nyomáspróba).
- Ha úgy találja, hogy a feszültségesés nagyobb, mint 1, az azt jelenti, hogy a probléma akár az oxidált vezetékek vagy kapcsolatok, illetve a hibák jelenlétét a vezetékeket. Ebben az esetben van értelme, hogy kérjenek segítséget a szakképzett villanyszerelő autó.
