Hogyan lehet ellenőrizni az elektrolit szintjét az akkumulátor
Modern autó akkumulátorok igényel gyakorlatilag nem igényel karbantartást, és érdekel - ez a véleménye a legtöbb autósok autósiskolák és oktatók. Tény, hogy ez nem teljesen igaz, és megvette az akkumulátor őszintén dolgozott fel az ő ideje, bizonyos intézkedések is szükségesek. Különösen a hosszú távú használatra magas hőmérsékletű auto körülmények között.
Az első dolog, amit tennie kell, minden alkalommal - figyelemmel kíséri a tisztaság az akkumulátor, mert a klaszter borítóján vezető szennyeződés rövidzárlat között a következtetéseit. Második - folyamatosan vizsgálja, hogy az akkumulátor biztonságosan rögzítve a fészkét. És a harmadik - elég, hogy rendszeresen ellenőrizze a elektrolit szintjét az akkumulátorban, mert megváltoztatja nagyon negatív hatással van az általános teljesítményt és a működési időszak.
Ugyanakkor, nem szabad, hogy csökken az a szint, és a felesleges. Ez történik minden olyan elem, míg a legtöbben nem tudják, hogyan kell ellenőrizni az elektrolit szintjét a karbantartást nem igénylő akkumulátorok, bár nem igényel bonyolult manipuláció - speciális mutatók. Függetlenül attól, hogy a mutató- és a neve is sugallja, azok lehetővé teszik az elektrolit szintjét az akkumulátor teszt gyorsan és magas szintű bizalom.
Akkumulátor gyártónak egyértelműen meg kell határozni a kívánt szintű megoldás. Ha ez normális, mind a lemezek belsejében helyezkedik el az akkumulátor teljesen fedi őket, így az akkumulátor is zökkenőmentesen működik, és megfelelnek a bejelentett kapacitás. Bármilyen változás a „dolgozó” akkumulátor rossz kiigazítások folyamatban, és sokan vannak problémák - a nagyon gyors önkisülés a rövidzárlat és megsemmisítése belső lamellák. Az utóbbi esetben a régi elem újraélesztés lehet teljesen lehetetlen.
Az elektrolit szintjét a gépkocsi akkumulátora tartósnak kell lennie, valamint a sűrűsége. Ezen túlmenően, az oldatot meg kell tölteni tiszta, t. E. Containing nincs szennyeződés. Szerepük gyakran jár, mint a különböző kémiai elemek, amelyek alapvetően megváltoztatják a folyamat normál működés, csökkenti az akkumulátor élettartamát. Rendszeresen ellenőrzi az elektrolit szintjét az akkumulátor függetlenül jelenlétének azonosítására egyes szennyező anyagok. Így, ha a töltés elektrolit válik bíbor színű, ez azt jelzi, mangán jelenlétében, és ha az oldat szennyezett réz - legyen túlzott gázképződés.
Hogyan lehet ellenőrizni a szintet
Mielőtt ellenőrizze az elektrolit szintjét az akkumulátorban, meg kell határozni a helyét, hogy legyen tűzálló és jó szellőzést. Az eljárás ekkor az alábbiak szerint:
- szakadt el a dugókat, ugyanakkor nem akarja használni egy csavarhúzót, károsítja a parafa, és ez jobb, hogy egy megfelelő érme;
- előre elkészített üvegcső leeresztjük a akkumulátort;
- A felső része a cső megcsípte az ujját, és eltávolították az akkumulátort mérést.
Figyelem! Mielőtt meghatározza az elektrolit szintjét az akkumulátorban van szükség, hogy a ruha a sűrű gumikesztyűt, mert a savas elektrolit okozhat súlyos égési sérülést.
Miért elektrolit szintjét eshet
Lehet megkülönböztetni négy fő oka csökkentésére elektrolit szintjét az akkumulátorban.
- A nagyfeszültségű generátor, amely nem haladja meg a normál érték 14,4 V.
- Szivárgás az elemtartót.
- Rövidzárlat az akkumulátor belsejében.
- Kezdetben meghaladta a elektrolit szintjét.
elektrolit szintje csökkentés jelentkezik eredményeként forró vizet - savval a helyén marad, annak a ténynek köszönhető, hogy a nehezebb, mint a víz. Ennek megfelelően, ha szükséges, hogy visszaszerezze csak a desztillált vizet kell újratölteni, és semmi több. Az egyik leggyakoribb hiba sok tapasztalatlan vezetők, akik nem tudják, mit kell tenni, a megállapítás alacsony elektrolit akkumulátor - feltöltési az új elektrolit. Csak növekedéséhez vezet a sűrűség, ami negatív hatással van a teljesítményre és az élettartamot.
Amennyiben a kérdés - mi legyen a elektrolit szintjét az akkumulátorban és hogyan kell ellenőrizni - elég egyszerű, akkor az a kérdés, sűrűségének meghatározásához kevésbé lesz nyilvánvaló. Visszaállítása után a elektrolit szintjét kell tölteni az akkumulátort. És csak utána kezdheti mérések sűrűsége az elektrolit. Ehhez szükség van egy speciális eszköz - a sűrűségmérő. Egy bizonyos idő elteltével a végén az akkumulátor töltés kerül egy sima felületre, és lecsavarta a dugók.
A következmények nem megfelelő elektrolit szintet
Ha a szint a gépkocsi akkumulátor elektrolit nem ellenőrzi-e vagy sem figyelni, hogy az eredmények, a következmények nem sokáig váratott magára. Mint már említettük, a normál szint az akkumulátor 12-15 cm Ha ez kevesebb, és az akkumulátor működése folytatódik -. Az első lemez fog szenvedni. Kezdenek lassan lebontják, és morzsolódik, így a keletkező iszap. Ezt követően, ez veszélyezteti a kialakulását t. N. hidak a lemezek között, ami miatt az áramvezető forrásává vált állandó rövidzárlat súlyosan veszélyeztetné az akkumulátor élettartamát, csökkenti az erejét, ami a motor indítása nehezebb.
