Hogyan lehet ellenőrizni a tengelykapcsoló

Hogyan lehet ellenőrizni a kuplung az autó?

Nézz egy mérőeszköz. Számos módszer létezik, amellyel ellenőrizni tudja az autó kuplung. A fő értékelési technikák alkalmazásán alapuló modern mérőberendezés. Vagyis azt, hogy szükség van egy mérőeszköz.

A módszer előnye, hogy nem igényel teljes leszerelését a kuplungot. Ellenőrizze, hogy lehet egy lift.

Persze, hogy lesz egy csomó időt, de elérhető lesz a több mint megbízható eredményt.

Abban az esetben, ha nem férnek hozzá a felvonó vagy speciális berendezések, akkor alternatív vizsgálati módszerek. Ezek különböznek kevésbé megbízható, de a hozzávetőleges csomópont állam továbbra is lehet telepíteni.

Ellenőrizze a kopást anélkül, hogy különleges berendezések csúszik. Általában elvégzett bizonyos feltételek mellett. Ezen kívül, attól függően, hogy a meghibásodás jellege módszer maga lehet, hogy alapvetően különbözik.

Az egyértelműség kedvéért, úgy véljük, az egyik leggyakoribb eseteket, amelyekben a kuplung elkezd csúszni.

Ebben az esetben ellenőrzésre kerül a következő esetben:

• Azt hogy az autó a kéziféket;
• Aktiválja a motor;
• Kapcsolja be a harmadik vagy a negyedik fokozat;
• Szorította a tengelykapcsoló és a gázpedált;

Abban az esetben, ha a motor leállt, ez azt jelenti, hogy ki kell cserélni a kuplung tárcsa, mivel túl kopott. De a vizsgálat eredménye lehet pontosabb, csak akkor, ha a kézifék megfelelően beállítva.

Csekkre. Van egy másik módszer, amely lehetővé teszi, hogy ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló csúszik. Ebből a célból, a mozgás során az autó viselkedése szorosan ellenőrizni kell. Mintegy csúszás jelezhet égett szagot, lassú lépését a felemelkedését és bukását a nagy sebességű teljesítményt.

Hogy ha a kuplung „vezet”. Előfordul, hogy a kuplung kezd „vezető”. Általában ez a hatás kíséri nehézség sebességváltás is lehetséges zajok és kellemetlen hangok. Ebben az esetben a csomópont vizsgálatot el kell végezni a következő algoritmus:

• Az autó motorja - alapjáraton;
• A tengelykapcsoló pedált;
• Tartalmaz egy első átviteli;

Abban az esetben, ha be kell kapcsolnia a átadása hogy túl sok erőt, és hogy furcsa zajokat, akkor azt mondja, hogy a meghajtót a lendkerék a rendszer nem engedi. Tudja megoldani ezt a problémát, szivattyúzás hidraulika. Emellett azt is ki kell igazítani, és a megfelelő pedál. Végén az eljárás ismét ellenőrizze.

Hogyan lehet ellenőrizni a tengelykapcsoló tárcsa?

Mielőtt megkísérli meghatározni a kopás mértékét a kuplung tárcsa, azt javasoljuk, hogy emlékezzen az életét. Mindenki tudja, hogy a ritmust a város autóvezetés, kuplung teljesíti egyharmadával kevesebb, mint a vegyes, és állandó kört kizárólag országutakon, vannak olyan esetek is, amikor a város 300 ezer kilométert, és nem lehetett változtatni. Tehát, ha a városban élő korcsoláyzott 80 ezer mérföld, itt az ideje gondolkodni kicseréli.

Hogyan állapítható meg, a kopás a tengelykapcsoló-tárcsa. Wear a tengelykapcsoló tárcsa, nevezetesen a vastagsága a dörzsbetét nem nehéz meghatározni az utat a pedál.

Ehhez először is meg kell helyesen beállítani a stroke a pedál. Meg kell jegyezni, hogy a különböző modellek az autók, hogy más, de átlagosan az esetek többségében a tengelykapcsoló pedál a fékpedál fölött 1-2 cm.

• A járművet vízszintes talajra, és kapcsolja ki a kéziféket.
• És indítsa el a motort felmelegszik az üzemi hőmérsékletet.
• Tartalmaz 1 transzfer és lassan kisebb a tengelykapcsoló-pedált. Ez nem feltételezi, hogy a motor leállt. A fokozatos csökkentésével a tengelykapcsoló pedál, figyeljen milyen stádiumban indul a motor nyomaték átvitelére a kerék. Amikor a rezgés a test megszűnik.

1. Kuplung elején megragadni elején a pedál, akkor a lemez és a súrlódó betéteket a kiváló vagy jó állapotban. Valószínűleg ez csak a közelmúltban telepített.
2. nyomaték felszedő közepén kezdődik a pedál, azt jelzi, 40-50% elhasználódott tengelykapcsoló tárcsa.
3. Kuplung fogások végén pedálút vagy nem felfogni (kezd csúszik). Romlása ebben az esetben közel van a végső szakaszban. Ha van egy égett szag, a tengelykapcsoló tárcsa kell változtatni sürgősen, különben károsíthatja a lendkereket.

Ezt követően, mint bizonyítékot a túlzott kopás a kuplung tárcsa, a rezgés elinduláskor és csúszás vezetés közben idején a gázellátás.

Hogyan lehet ellenőrizni a tengelykapcsoló kioldó csapágy?

A forgató nyomatékot a kioldó csapágy végzik csak amikor a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor. Visszamegy és kihúzza a kuplungtárcsa. Éppen ezért a tengelykapcsoló-pedált nem lehet túl sokáig tartani sebességbe. Ez ad okot, hogy nem stabil, terhelés, ami részben a gyors kopás.

A világos jele elhasználódás kioldó csapágy van a megjelenése különböző hangjelzést, ha megnyomja a pedált rustles és remegését. Azonban ne aggódj, ha az ilyen hangok jelennek meg a hideg évszakban.

Az a tény, hogy ez az elem egy kis tágulási együtthatója alacsony hőmérsékleten. Ez annak köszönhető, hogy a nagy szilárdságú acél, amelynek a csapágy gyártják. Egy pohár, amelyben az egész szerelvény, ezzel szemben van egy nagy tágulási együtthatója. Ezért, amikor a motor bemelegszik a hang megszűnik.

Ezen kívül számos más funkciók, amelyek érdemes megjegyezni a hibás váltásokat. Egyes programok egyszerűen nem szerepelnek, vagy szerepelnek, és ezzel egyidejűleg húzza az autó elején és mozgás közben.

Hogyan lehet ellenőrizni a tengelykapcsoló pedál szabad játék?

Pedálos autó kuplung szolgál, hogy csatlakoztassa a sebességváltó a motor és a szétválasztás. Amikor a tengelykapcsoló pedál nyugalmi, a motor csatlakoztatva van a sebességváltó - a tengelykapcsoló összekapcsolódik.

Kezdeni leírják, hogyan kell mérni az értéket a pedál, majd kijavítani a hiányosságokat ezt az értéket.

1. Tegye az autót sík terepen.
2. Nyomja le a fékpedált, amíg fenekek és rögzítse ebben a helyzetben. Például, lehet helyettesíteni egy kalapáccsal.
3. Állítsa mellett a pedál sor, pihen a fenekét a földre. Megjegyezzük, a távolság a padló pedál.
4. Hagyja a pedált, miközben a vonal a padlón. A felső rész a sor felállított a gázpedált, és a vizsgálatot végzik.
5. Tolja pedál előtt nem érzi érzékelhető ellenállást.

A különbség a felső helyzet és a legújabb jelzések, és lesz akkora, mint egy szabadon futó.

Miután megkapta az eredmények világos lesz, hogy a szabadonfutó fékpedált módosításra van szükség. Ha mégis szükség lenne rá, akkor ezt kihagyjuk locknut jelzőlámpa csak 1 forgalom.

Csavarral, vagy egy irányváltó kapcsolóval állítsa be a kívánt különbség közte és a fékpedált.

Miután vége a leírt beállítások szorítsa meg a biztosítóanyát és ismételt ellenőrzés folyamatban van.

A gyorsulásmérő is állítható kuplung anya, ez a kábel.

Hogyan lehet ellenőrizni a kuplung egy motorkerékpár?

következtetés

És végezetül szeretném hozzátenni, hogy a jó tapadás a legfontosabb, hogy az egészség a teljes járművet. Ne ejtse élesen pedál, tartsuk óvatosan, ez növeli az élettartamot a gép. Továbbá, nem sokáig tartani a pedált lenyomott helyzetben.