Hogyan kell megnyitni autó tunerek

Vezető tunerek Oleg Kucherov és vezetője a cég «DM Lab» Danil Morozyuk mesélt, hogyan kell megnyitni a tuning üzlet.

Tuning - létrehozza az autót, és javult: nőtt a motor teljesítménye, jobb aerodinamikai tulajdonságokat, megváltoztathatja a megjelenését és belső szerelése hang, multimédia és biztonsági rendszerek. Vannak tunerek általában két módja van: ha a társaság válik az autógyártó megalapította a stúdió azzal a céllal, simító gép, hogy vegyenek részt a különböző autóversenyeken; és amikor a korábbi versenyző, designer szilárd AUTOCOMPANIES vagy rajongó tuning nyitotta meg saját stúdióját - ebben az esetben a pénzügyi hatás nem célja az üzleti fejlődés.

Egy példája az első út az úgynevezett „bíróság stúdió» Mercedes néven «Brabus». Brabusovskie „merci” jól megérdemelt megtiszteltetés világszerte, a stúdió hírnevét kifogástalan, tervezők és mérnökök, a „Brabus” a lehetőséget, hogy a munka a legújabb modell a Mercedes.

A második út valaki elment Carroll Shelby. Úgy indult, mint egy lovas (bár korai életkortól kezdve az autóban próbál remake valamit a maga módján), majd nem akarta elhagyni a autóversenyzés problémák miatt a szív, teljesen megadta magát a szenvedély ifjúkori - létrehozott cégektől.

Ma, Mr. Shelby tiszteletben a világon a tuning és a versenyzés ember, a leghíresebb a projektek - a Shelby Cobra, Ford Shelby GT350 és a Ford Shelby GT500.

Oleg Kucherov - Director tuner: - Ebben a szakmában egyszerűen nem jön: szükség van a hosszú ideig „spin” az autóipari környezetben. Vannak sok más lehetőség kezdeni ezt az üzletet: hivatalos forgalmazója nyit stúdió finomhangoló autómárka az eladások növelése érdekében (Seat), a vásárlási „felvillanyozott” tuner, a növekedés a hagyományos erőművekhez szilárd stúdió, stb Ennek ellenére az első két módszer a leghűségesebb.

Ukrajnában vannak esetek, amikor arrogáns üzletemberek vásárolnak a jól ismert olasz és japán gyártók tuning alkatrészek és tartozékok néhány százezer dollárt, támaszkodva a kereslet, amelyet ezek az alkatrészek az automatikus kiegészítők piacán. Eddig ismeretlen okból a tunerek nem akarja megvenni a terméket még dömping áron, inkább várjon egy hónapot rendezett a „home” stúdió kerekekkel vagy sportülések. Ez megint azt mutatja, hogy jobb, ha megy egy két bevált módon, vagy nem megy egyáltalán. A legfontosabb dolog ebben a szakmában nem egy szerződést a szállítási kiváló minőségű komponensek az ismert márkák. A legfontosabb a tuning-stúdió - egy profi csapat képes működni a jövőben. A teljes szolgáltatási minimum 20 fő. Műszaki oktatás, a magas szintű gyakorlati ismeretek villamosmérnöki és akusztika, és tapasztalattal rendelkezik kompozit anyagok, elrendezés, design és a modern anyagok és esztétikai munkák - meghatározza a képességeit a cég, és ennek következtében a piaci kereslet. Végtére is, az ügyfél tunerek általában jól ismerik a kocsiba, és tudja, mit akar. A teljes körű szolgáltatásokat lehet tekinteni, mint egy lista, amely a következőket tartalmazza: motor tuning (a kapacitás növekedésével vagy egyéb módosítások), stílus (javulás megjelenése új karosszéria elemek és speciális festék), trim (vontató ülések helyett készülékek, telepítõcsomagok kényelem fokozása) és a hang telepítés. Annak érdekében, hogy a széleskörű szolgáltatásokat, amellett, hogy a minimális szakembereknek kell elég hely - 700 m2. És arra a helyre, a stúdió egyetlen követelményt: nem lakossági (lakás) területe - nem a lakosok a közeli házak keresetet indíthat az állandó zaj.

Ugyanezen okból - a zaj miatt - az iroda a cég jobb máshol található, és minden bizonnyal van egy prioritás a város központjában. Többletköltségei bérbevétele vagy megvásárlása irodában is, figyelembe kell venni. Bár, szélsőséges esetben, lehetséges, hogy gondoskodjon az irodában és a helyszínen stúdióban. Az egyik fő probléma sújtó tulajdonosok tuner - ez az ellentmondás időt töltött beszélgetés egy ügyfél, a nyereség az ő érdekében oka annak, hogy ösztönözze az embereket, hogy beállítsa az autók, valamint az üzleti problémák csak két: a vágy, hogy megnyerjük a versenyt és a vágy, hogy az autó rendkívüli. A legjövedelmezőbb az a cég, amikor egy ügyfél által mozgatott e két tényező.

Egy gyors „nyereség zakolachivaniya” tuning bolt nem a legjobb üzlet - jövedelmezőségének alacsony. Payback ez 2-3 év. Csatolása is mintegy 400 ezer dollár. A periférián az induló tőke csökken 50 ezer, a megtérülés 1-1,5 év. Danil Morozyuk - vezetője a cég «DM Lab»: - Ahhoz, hogy tartsa és megtartani a helyét bármilyen piaci szolgáltatások szükségesek ahhoz, hogy megérthessük a szerkezetét és igényeit, egy profi csapat is képes működni a jövőben. De ami a legfontosabb, ez egy ötlet, amely jelen van, kezdve a vállalat neve, a nyújtott szolgáltatások köre és a technikák és technológiák.

Ismerős minden mondat - „káderek döntenek mindent” - nem csak fontos, de kritikus.

Műszaki oktatás és a magas szintű gyakorlati ismeretek villamosmérnöki, akusztika, és tapasztalattal rendelkezik kompozit anyagok, elrendezés, design és a modern anyagok és esztétikum a munka határozza meg a lehetőségeket a vállalat, és ennek következtében, a piaci kereslet.

Rendelkeznek-e ilyen lista a tudás, készségek és tapasztalat, amely lehetővé teszi, hogy végezzen a fő posztulátum a piac - soha nem mondják el a kliens „nem”. Ingatlanvásárlás az ilyen típusú termelés, bár kívánatos minden tulajdonos, hanem megkérdőjelezhető a szempontból a nyereségesség a beruházások. Tekintettel arra, hogy az összes ügyfél saját autó, a földrajzi elhelyezkedés nem kritikus. A legtöbb esetben meg kell figyelni, hogy a költségvetési keret a bérleti díjat. Nem ritka, hogy a cégek helyüket kívüli termelés a város határától, akik jelentős megtakarítást a bérleti tér és a lehetőséget, hogy inkább a saját felszerelés.

Ez a fajta termelés nem költség-hatékony és nagymértékben függ a tulajdonos a lehetőséget, hogy összegyűjtse a szakmai csapat, képes ügyesen végrehajtani sokféle munkát tuning a külső és belső járművek, telepítése multimédia és biztonsági rendszerek.

Hasonló bejegyzések