Hogyan kell kezelni egy karcolás az autó

előző ◈ a következő

Nyikorog az utastérben lehet levezetni a türelmét a kiegyensúlyozott vezető. Tekintsük az oka ennek a szerencsétlen jelenség, és azok elhárításáról.

Nyikorgó - nagyfrekvenciás hang elég generált, mint általában, a kölcsönös mozgás a test és kárpitok részleteket. Ugyanazt a hangot azért lehetséges, mert a nem kívánt kölcsönös micromovings részletei műszerfal és padlóburkolatok alagútban. Cini lehet és ajtókárpitok, mennyezeti lámpák, és a hátsó polcokon.

Megszabadulni nyikorog az utastérben

Kapcsolódó tartalom

Egyszer régen, amikor a fák nagyok voltak, nem értem, miért az autósok értékelik a puha műszerfal. Ez nem a tulajdonosa ugyanígy érez minden alkalommal -, és puha, és nem annak meghatározására, hogy egy pillanat alatt.

Az én legelső autó - Moszkvics 2140. Megvettem az új, lágy és a műszerfal és az ajtókárpitok, olyan különleges nyikorog valami nem emlékszem. De amikor hat évvel később követte őt az M-2141, ez az, ahol elkezdődött. Miután felvette az utasokat - anya és lánya. Tehát az egyik a sok dudorok Moszkva kilencvenes évek elején műszerfal olyan fenyegetően vibrált és morajlott, a gyerek megijedt, és az anyám figyelmeztetett azt mondta: „Ez egy moszkovita, Mása”. Ja, és tettem razobidelsya! De az asszony jogot, hogy a külföldi autós hangok jók, nem kell.

Most, a magassága a megszerzett tapasztalatok és szem előtt tartva, hogy a második évtizedében a huszonegyedik század végéhez közeledik csendesen, de nézd meg, hogy miért rosszindulatú „tücskök” még mindig nem hagyja el az autók.

Persze, most hallja nyikorog, főleg mindkét költségvetés gépek. vagy modellek és visszhangos merev műanyag. A gyártók drágább járművek használt műanyagot, durva felületű vagy puha tapintású bevonat olyan, mint a gumi.

Kapcsolódó tartalom

Az autók nagy futásteljesítmény csúnya nyikorgó adhat ki és az ülés, gyakran vezetnek. Felhívjuk figyelmét, hogy a megnövekedett squeakiness van egy autó, volt egy baleset, és rosszul javították. És bár a szokásos krikett énekli dalait a nyáron, egy autó, mint a hangokat lehet hallani gyakrabban a hideg időjárás, amikor a műanyag panelek végül dubeyut - as, sőt, és kilincsek dugattyúkkal, amelyen a panelek tartják.

Módon kell kezelni a rosszindulatú „tücskök” hosszú távon csak három:

megy a szolgáltatás, hogy a szakemberek, anélkül, hogy részletesen;
hogy nem a keresés és eltávolítását erőit;
a hangos zene az autóban.

Ha egy „férfi kezét”, akkor meg fogja közelíteni a második módszer. Nézzük keresni a hangforrást. Ebben az esetben vegye figyelembe, hogy az akusztikai - a tudomány vékony, és az utat a hang titokzatos. Nem ok nélkül időnként úgy tűnik, hogy az első kerékcsapágy zaj, és bizonyítja, hogy lehet, hogy a zaj forrását mögött.

Vegye ki az összes elhelyezett tárgyak a kesztyűtartóban, kartámasz, ajtó zsebek és az összes többi üzletek, köztük szemüvegtok. Ellenőrizze ugyanabban az időben, ha az összes objektum a csomagtartóban (a pótkerék és a szerszámok) jól rögzítve. Vegyünk egy kört - talán kellemetlen zaj már megszűnt?

tetőkárpit

Hogy ellenőrizze, akkor kibír egy műanyag kártyát a nyílásba panel gyanúba, majd egy kört, és hallgatni, hogy ha a hang eltűnt.

Fáradságos keresés a legegyszerűbben egy asszisztens, amely útközben elkezdi nyomni a kezét Különböző gépkocsi műszerfalán, megfosztva őket a mobilitás, vagy akár változó rezgési frekvenciája. Leggyakrabban, ezért nem képes megtalálni ingadozások legalábbis a részleteket a kárpit. Akkor egyszerűen megpróbálják „lengyel” menüpontot.

Tücskök az autóban

Az általunk használt eszközök tisztítására kárpit és befejező, hogy különösen gazdag cselekmény előkészítése találkozásánál a panel a többi.

Melyik autó szerkezetileg hajlamosabbak a nyikorgó, és melyek nem? Példák - az alábbi fotó.

Előlap Renault Logan

Reno Portál Logan tech és olcsó - lényegileg egy műanyag elem. Ilyen nyikorgás és valami semmi különös.

Előlap Chevrolet Lacetti

műszerfal Chevrolet Lacetti gyűjtött számos műanyag és fém alkatrészek a csavarokra. A gyár nem nyikorog, és miután az első leszámolás?

Autó ajtó tapasztal stressz nem csak vezetés közben, hanem akkor, amikor az utasok nem nagyon gondosan zárja be őket. Ezért az ajtókárpit is kezdenek nyikorog még alacsony futásteljesítmény.

Belső ajtópanel

Ahhoz, hogy megszüntesse a vinnyog által közzétett ajtókárpit, meg kell szétszedni, és kezeli az összes érintkezési pontok megakadályozza nyikorgása folyékony készítmény.

Lada Kalina és Granta

Egy példa a modern megközelítés kialakítása. Összehasonlítva a Kalina Grant alkatrészek száma csökken az előlapon 52-39, és az ajtón kárpitburkolatot - 15-ről 3. Kevesebb belső illeszkedő elemek - kisebb a megjelenése „tücskök”.

Lehetséges minden felületen ajtókárpit ragasztószalagot, amely megakadályozza a nyikorgó. Caps, ahogy már többször is levették-által is, nem tud megfelelő szorító kárpit, sőt maguk is vinnyog a saját lyukak. Ezek a sapkák ki kell cserélni. A legradikálisabb módja a ajtókárpit kötődés telepíteni egy vagy több csavarral. Meg kell alkalmazni a önmetsző csavar fém, telepíti őket feltűnő helyen, és zárja be a fejét díszítő dugókat árulják barkácsáruházakban.

És hogyan versenyeznek egy karcolás? És függetlenül attól, hogy küzd? Ossza meg tapasztalatait és kollégái!