Hogyan kell beállítani a gyűrűt a dugattyú kétütemű robogó, robogó és moped javítása a

Hogyan kell beállítani a gyűrűt a dugattyú kétütemű robogók

A telepítés gyűrűk a dugattyú kétütemű robogó, de a négyütemű, nem nagy ügy, és köztudott, hogy sok. De a legtöbb robogó, amely csak nemrég szerzett hasonló technikával, nem is ötleteket, hogyan kell cserélni a dugattyú a robogó, hogyan kell telepíteni a dugattyú gyűrűk, amelyek lásd a nyilat a dugattyú, és így tovább. Ebben a leírásban, megmutatom, hogyan kell a gyűrűket a dugattyúk helyett összegyűjteni. Mert előtte a négyütemű motorok, már mondtuk, ott lesz szó csak a kétütemű dvigatelyah.Itak, a dugattyú kopott, ki kell cserélni.

Viseljen különösen gyűrűk és a dugattyú, és általában csak szükség van rájuk. Ha egy erős romlása dugattyú, henger furat szükséges. Rasstachivaetsya az is abban az esetben, amikor a dugattyú a hengerben ék, alkotó mély karcolások a falakon az utóbbi. Nincs ezzel semmi baj, és ha az új hengerfurat helyes volt (amelyre szüksége lesz kiguberál csak kb 10 $), akkor hosszabb ideig tart, javítókészlet, új dugattyúgyűrűk. Az ilyen gyűrűk jelöljük jelölés 0,25. A második furat rendre 0,5 stb az egyhez.

A vásárlás után a dugattyú, meg kell gyűjteni. Benne, mint általában, meg fogja találni maga a dugattyú két kompressziós gyűrűk és a harmadik vékony, hullámos gyűrű (kinevezését be van kapcsolva), a dugattyú csap és két reteszelő gyűrű dugattyúcsapszeget.

Most a harmadik gyűrű kapcsolódik. Kinevezése - előfeszítő alsó kompressziós gyűrű. Határozza meg, hogy alatta valójában, és rendszerint nem vállal semmilyen előnyt a művelet során. Ez a gyűrű, akkor dobja ki, és tegye, nincs különbség. Sok gyártó dugattyúk nincs egyáltalán a készletben.

Itt az ideje, hogy össze mindent a helyére. Attól függően, hogy a robogó modell kompressziós gyűrűk lehetnek azonos vagy különböző vastagságú és keresztmetszetű. A legtöbb dugattyúk robogók Honda, például különböző gyűrűk, ahol a felső és az alsó vékonyabb eltérő keresztmetszetű.

Meg kell feltétlenül figyelni, hogy a telepítés, a felső vékonyabb és megnyirbál szögben.

Szintén figyelni a felirat a gyűrű (általában a T betű, vagy a méret a javítás), a felirat mindig a tetején, hogy az ellentéte a hüvelykujját. Először is meg kell, hogy a ruha az alsó, majd a felső. Nem kell, hogy nyúlik, és csat. Ezek a módosítások kell tenni óvatosan.

A hornyok gyűrűk zárak, amelyek megakadályozzák a gyűrűk forgását működés közben, így a gyűrű hézag legyen ezekben a zárak, különben a dugattyú a hengerben akkor votknetsya.

Egy utolsó fontos pont a nyíl (1) alján a dugattyú vagy a felirat EX. És nyíl és a felirat köteles küldeni egy kipufogó oldalon (2). Ebben az esetben a gyűrű zárak találhatók a része a levél szelepet. Ha a zár félretenni a kipufogó, a dugattyú nem tart sokáig, a gyűrű behúzza a kipufogó port és fokozatosan daráljuk.

Minden panipulyatsiyah egy dugattyú az olaj doboz biztos, hogy lök egy rongyot, hogy véletlenül megy valami nem szörnyű, főtengely csapágyak, mi kell még több.

Amikor telepíti a dugattyú pin, figyeljen a szeparátor állapot (hordozó), talán ki kell cserélni. Telepítése előtt a dugattyúcsapszeget telepítse a rögzítőgyűrű egyik oldalán telepítése előtt a dugattyú (általában a másik oldalon, ahol lesz kényelmetlen vdet ujját, és egy második rögzítőgyűrű). Azután, hogy az ujját egy csapágy és egy második rögzítőgyűrű, akkor bocsát ki egy kattintással, amikor egy bizonyos rögzítési a horonyba.

Ez az, most viselni a henger nélkül egy dugattyú (nem feledve, hogy ellenőrizze a feltétele a tömítések és kenje a dugattyú és a henger fala olajjal), a hengerfej és húzza meg a csavarokat felváltva sorrendben keresztes.