Hogyan javíts nyolc kerékpárkerék saját video, mennyi a munka egy mester

Az egyik fontos összetevője a kerékpár küllő, amely fel van szerelve szinte az összes modell a kétkerekű közlekedési mód. De ha során vezetés, hogy látta, hogyan övezi a „nyolc”, akkor ne aggódj. Egy ilyen probléma, amivel az összes kerékpáros.

Hogyan, hogy orvosolja a „nyolc” egy bicikli kerék egy ilyen helyzetben? Ezt a problémát lehet korrigálni függetlenül anélkül, hogy jelentős beruházási pénz. Ebben a kis görbület nem súlyos problémát jelenthet, ha a vezetés. Csak a jelentős hiba teszi az utazás veszélyes, és azonnal el kell távolítani, és így nem lehet sérült és a jövőben, hogy nem végeznek bonyolultabb javítás.

okai

Javítása „nyolc” kerékpár - gyakori probléma igénylő műtét. Az a tény, hogy az első és hátsó kerekek függőleges helyzetben tapasztalt mindenféle terhelés, akkor is, ha az a személy, csak ül a nyeregben. Egy utazás a pálya körül a kátyúk és gödrök fokozza ezt a hatást.

Egy személy tapasztalat nélkül nem lehet helyesen osztja testsúly, nem tud megfelelően forogni, fokozatosan lelassul, és nem ugrik. Mindezek az intézkedések vezetnek a megjelenése hibák miatt, amelyek, és felveti a kérdést: „hogyan lehet eltávolítani” nyolc „egy bicikli kerék?”

Fontos! Bármi is az ok, meg kell sürgősen megszüntetni a megjelenése ezt a hibát!

Repair Tools

Megszüntetésére „nyolc” a kerék használatát teszi szükségessé az alábbi eszközök:

• spitsevoj gombot. amely csökkenti vagy növeli a feszültséget a küllők és a hibaelhárítást;
  
• kréta vagy színes marker. amelynek segítségével lehet kijelölni RIM hiba.
• eszközzel bontsa le a gumiabroncsot a felni kerékpár: egy fontos eszköz minden kerékpáros (. de ha a tömlő nélküli gumiabroncsok, akkor van, hogy megpróbálják eltávolítani a gumiabroncs).

Hogyan lehet azonosítani a görbület?

Mielőtt dolgozni, és elkezdi kijavítani a „nyolc”, meg kell, hogy meghatározza a hiba típusát és helyét. Az algoritmus teljesítményét:

• kapcsolja ki a jármű vagy helyezze egy speciális állvány;
• forgasd meg a kereket, és átadta neki a krétát a területen a villa;
• Ő kréták hogy a vágási, amely segít meghatározni a jobb vagy bal „ragad” kerék;
  
• észlelése után a hiba helyeken kell eljárni, hogy a korrekciót.

megszüntetése hibák

Itt érkezünk el a választ arra a kérdésre: „hogyan kell rögzíteni a” nyolc „egy bicikli kerék?” De mielőtt megkezdik a helyreállítást, vegye figyelembe, hogy számos módja van, amelyben van egy korrekció a „nyolc” a kerékpár.

Összehangolni a „nyolc” ilyen módon, akkor el kell távolítani a kereket a keretben.

Jó tudni! Vegye ki a gumiabroncs és a kamera nem szükséges.

Vegye ki a kerék két szélét úgy, hogy a hibás oldalával felfelé. Most, hogy a legtöbb domború része a térd és rakjuk prések erősen a saját. Ez a munka a „felfüggesztett”.

Akkor is mindent megtesz a fenti lépéseket a kereket annak feküdt a padlón. Ehhez tedd hibás felfelé, majd nyomja meg a központ a görbület, párhuzamosan a húzó oldalon a kerék. Ebben a helyzetben jobb, hogy a másik ember segítségével a merev rögzítés a felni a padlón.

Kijavítása után a görbület a kerék kerül a keret, és újra keresést végzünk a hiba kerék sebességét. Egy ilyen módszer javítási hiba nem túl hatékony, de segít az úton. amikor a „nyolc” a kerékpár hirtelen alakul ki ütközés egy nagy akadály.

Beállítása a küllők

Kezdje ellenőrzi a teljes feszültséget a küllők. Gyakran a „nyolc” egy bicikli kerék abból a tényből fakad, hogy meglazulnak: tűk, ha tartani az ujját őket, „séta”, mint egy gitár húr. Ezután egyszerűen húzza őket körül az átmérője a kerék egy fordulatot. Ha minden rendben van a feszültség, akkor meg kell találni a hibás rész segítségével zsírkréta, és indítsa el a helyes kidudorodik.

Kezdés egyengető szükséges egy központi küllős. amely található a területén a jelet. Megfordul az ellenkező irányba, a dudor. Ennek eredményeként ezek a tevékenységek a küllők mindkét oldalán úgy gyengült.

Fontos! központi beszélt feszítőerő legyen a csillapítást kétszer szomszédos!

De ha úgy dönt, hogy helyrehozza a kereket, vegye figyelembe: „nyolc” lehet alkalmazni, hogy a különböző számú küllők.

Három küllős

1. A központi küllők meghúzni 1/4 fordulattal.
2. Két szomszédos küllők vele lazítani 1/8 fordulattal.

Fontos! Kötés, kezdve a központ, viszont megfeszülnek, és meglazítjuk, a szélsőségek meggyengült.

hét küllők

1. Központi meghúzni 1/2 fordulattal.
2. Az oldalon a legyengült beszélt 1/4 fordulattal.
3. Miután a küllők vannak húzva 1/8 fordulattal.
4. Extrém küllők csillapítható 1/8 fordulattal.

Felhívjuk figyelmét, hogy csak fokozatos és fáradságos munka több lépésben segít megjavítani a „nyolc” egy bicikli, és az adatok visszaállítása és kényelmes utazást.

A költségek munka a stúdióban

Ha úgy dönt, hogy megy a stúdióba, ahol egy szakember fog dolgozni, hogy távolítsa el a hibát a helyén, akkor tudnia kell, hogy mennyibe kerül, hogy távolítsa el a „nyolc” egy bicikli kerék. Átlagosan az ára az ilyen művek 400-600 rubelt, attól függően, hogy a görbület mértéke.

Ebben az esetben a szolgáltatás nem mindig rögtön azt mondják, hogy mennyibe kerül, hogy kiegyenesedik a „nyolc” egy bicikli kerék, szemben a helyzetekben, amikor azonnal megmondani, hogy mi a teendő, ha egy kerékpár lánc ugrál. És mindez azért, mert a különböző helyzetek komplex műveleteket. Végső ár lesz ismert, csak a végén a diagnózis a probléma.