Hogyan át a vizsgán a közlekedési rendőrök az első alkalommal, a vezető az autó

A teljes tanulmányi időszak Autósiskola diákok szerint csak a következő vizsga a SAI. Minden jövőbeli vezető azt akarja, hogy menjen át ezt az eljárást először azonban nem sokan sikerül sikeresen leküzdeni a vizsgálat, és arra kényszerülnek, hogy jöjjön Resit.

Tény, hogy adja át a vizsgán az első próbálkozás sokkal könnyebb, mint amilyennek hangzik, ami a legfontosabb, ki felelős az esemény, hogy előre kidolgozzák, és nem hivatkozhat a szerencse. Mi a vizsga a közlekedési rendőrök, hogyan kell viselkedni az ellenőröket, hogy kész bármilyen trükk?

Általános ajánlások előkészítéséhez tesztelésre és a vezetés a közlekedési rendőrök

A tudás az anyag fontos szerepet játszik a sikeres legyőzése a vizsga, de vannak más, hasonlóan fontos szempontot kell figyelembe venni a készítmény.

• Vegyünk egy nagyszámú alany - esernyők, rúzs, notebook, könyvek és más dolog, hogy elvonja akkor nem kell a vizsga alatt. Ők folyamatosan zavarja, hogy csökken, ami befolyásolja a vizsgálat eredményét és a vezetés nem a legjobb módszer.
• Ehhez a gyakorlathoz kell készítenie egy kényelmes ruhát, ami nem rossz közérzetet. Javasoljuk, hogy az azonos képzési utazási ruhákat, hogy úgy érzi, sokkal kényelmesebb a vizsga napján.
• ne egyen a vizsga előtt nyugtatók - tinktúrák, tabletták és egyéb gyógyszerek hatását gátolja. Ennek eredményeként az ilyen vétel azt jelenti tanuló éber, és képes lesz szórt.
• Elején a vizsgálat a napi ellenőrzése gyakran szemet huny a kisebb hibákat. Ezért jobb, ha a vizsga az egyik első, ahol az ellenőrök nem is dühös.

Szakaszában a vizsgálat

A vizsga két fő fázisból áll - elméleti és gyakorlati részből. A gyakorlat magában foglalja az autóvezetés egy speciálisan felszerelt terület (versenypálya), és a városban.

elmélet SDA

A sikeres befejezése az elméleti rész nem csak azért szükséges megjegyeznünk szabályok az út, hanem gyakorolja rendszeresen a szállítás. Használhatja külön jegyeket az SDA vagy hogy egy számítógépes program, amely segít, hogy olyan közel, hogy a helyzet a vizsgán. Miután a választ vizsgakérdések elérni automatizmus, pihenni és várni a vizsgára.

A vizsga nem szükséges felhívni a figyelmet az ellenőrök, hogy zavarja őket semmi, elvonja a szomszédok, hogy személyes tárgyait. Meg kell összpontosítani a jegyeket, felfogni gondosan figyelembe véve a kérdésekre, és képek. Kiválasztása a megfelelő választ, a gombot nyomja meg finoman, így nem véletlenül fáj a következő kulcsot, és nem adja meg a rossz válasz.

Vezetés a versenypályán

Miután sikeresen leküzdése Az elméleti rész jön a fordulat a gyakorlatban - vezetés a versenypályán. Annak érdekében, hogy ne nem ebben a szakaszban, akkor kell egy csomó képzés előtt, tökéletesíti minden eleme a vizsga.

Alapvető feladatok a versenypályán:

• U-turn;
• Slide (támasztó-);
• tolató;
• kígyó;
• párhuzamos parkolás.

Performing gyakorlatok fontos, hogy ne érintse meg a korlátozó elemek.

Ezekből gyakorlatok ellenőr saját belátása szerint válasszon ki hármat az összetettebb elemeket, hogy a hallgató el kell végezni.

Áthajtás a város - egy nehéz és izgalmas időszak minden tanuló számára. Itt fontos, hogy elsajátítsák a technika vezetői, hogy megértsék a jeleket, és ismerik a szabályokat az út.

Találd meg a pontos útvonalat, amelyen lehetetlen kell menni, és nem valószínű, hogy bárki is szeretné megosztani ezt az információt. De megtalálja utcák, ami általában kiterjedő vizsgálatot végzett, ők általában változatlan maradjon évekig. Miután meg kell áthajtani ezeken az utcákon, vizsgálja meg a funkciókat, veszélyes kereszteződések, a helyét a jeleket. Ez nem kötelező, de ha tudod, hogy a funkciók ilyen vagy olyan utcán, menj végig rajta az autó sokkal könnyebb lesz.

A felkészülés a vizsgára vezetési érdemes átvennünk az alábbi szabályokat:

• utazás a tömegközlekedés és gyalogos átkelés balra és kapcsolja;
• Jármű megáll a városban;
• szekvenciájának átkelés a kereszteződés;
• újjáépítése és előzés.

Mi a teendő, ha ült a volán mögött?

Hogy adja át a vizsgán az SAI az első alkalommal meg kell tanulni, hogy folyamatban megfelelően. Hozzászólások hallgató, leült a kormány mögött:

• állítsa tükrök és az ülés, a vezető jól láthatónak kell lennie, és az út vissza kényelmesen a lábak elérheti a pedálok;
• csat, és kérik őket, hogy egy ellenőr, ha nincs bekapcsolva (hogy ez egy kell, mielőtt az utazás);
• A tompított fényszóró és a bal oldali irányjelző;
• tartalmazza az első sebesség, és távolítsa el az autót a kéziféket;
• nézet bal tükör, ha van egy gép, hadd;
• ügyelve arra, hogy nincs interferencia, akkor lehet kezdeni a mozgást.

Vezetés közben kell, hogy legyen nyugodt. Ne próbálja vezetni egészen lassan, úgy, hogy ne a hibákat, magabiztos váltás és az illetékes válogatott nagy sebességű módban fog játszani csak egy plusz. Útközben fontos pillanatok, mint a figyelem, a tudás a közlekedési szabályok és a jó reakció, de ebben az esetben, akkor adja át a vizsgán.

Sikeres vezetés a város körül is szünteti a rossz megálló, ezt a pontot is meg kell adni különös figyelmet. Leállításához meg kell találni a megfelelő helyre (kövesse a jelzéseket). Helyes megálló - lassítja, jobbra viszont szorítva az út szélén, megáll, kapcsolja ki a mutató, emelje fel a kézifék, becsatolva.

Dodge ellenőrök

Nem szabad vakon eleget tesz az elbíráló, akkor így ellenőrizheti a diák. Alapvető trükk, hogy a rendőrség:

• kérte, hogy állítsa le az autót egy tiltott helyen (jel alatt a hídon a kereszteződésekben);
• Úgy kell kapcsolni vagy megfordulni, ahol az ilyen manipuláció tilos (átkelés kettős szilárd, kapcsolja be az egyirányú út ellen az áramlás).

Kérésére az ilyen jellegű kell válaszolni nyugodtan, magabiztosan elmagyarázza, bármilyen okból, akkor nem tudja elvégezni ezt vagy azt a mozgás - .. betiltása jel, tömör, stb esetén a helyes válasz ellenőr dicséri a tanuló és jelölje meg ezt a pontot a kártyán.

Nagy hibákat, amelyek megakadályozzák át a vizsgán

Gyakran diákok halad felvételét első fokozatba, húzza a kart a kézifék, és ebben a szakaszban az ellenőr a vizsgát. Vannak azonban több súlyos megsértése miatt, amelynek meg kell jönni a javítóvizsga.

A legnépszerűbb hibákat diákok halad fokozat a SAI:

• meghaladó megengedett sebességhatárt;
• átlépte a kettős folytonos vonal;
• Egy viszont megsértése;
• rossz megálló;
• létrehozása vészhelyzet (nem hiányzott egy gyalogos, vagy egy másik járművet).

Megy át a vizsgán az első alkalommal a közlekedési rendőrök is, mindenekelőtt a jó, hogy megtanulják a szabályokat, és képes legyen gyorsan alkalmazzák őket a gyakorlatban válaszul az ellenőr trükköket. Sok vizsgáztatók értékelik pozitívan meggyőző válaszokat a jövőbeni vezetők, így a megoldások képesnek kell lennie arra, hogy konstruktívan megmagyarázni.

Ha nem megy át a vizsgán az első alkalommal, ne aggódj. Figyelembe kell venni a gyengeségeiket, a hiányosságok pótlására a tudás és a bizalmat, hogy menjen Resit, mert létezik.

A legnagyobb hiba az összes kezdő izgalom! A barátnőm dolgozik egy autósiskola és gyakran nézi a legjobb tanulók csoportjából esik le az egyszerű dolgokat. Felejtsd el a legalapvetőbb dolgokat. Én például, mielőtt megy lemondani valeryanochki ivott és elment nyugodt és ellazult. A legfontosabb dolog a bizalom. hogy csinálod a szabályokat. És akkor is, ha az ellenőr kéri visszaélés vagy hamis átkok, hogy álljon a saját, joga van beszélni. Az én esetemben, a gyalogos átkelés az úton, és az ellenőr kérte, hogy felgyorsítsa és ne hagyja ki. Ez egy elemi tesztet, és átmentem sikeresen.

Én így történt. Nem adja át az első alkalommal. Ha követed az alapelveket, amelyek meg vannak írva a cikkben, hogy ez egy 50% -os sikerrel. Meg kell, sőt, a hálózat csendben a volán mögé. Minden ellenőrizze és állítsa önmagában. Nem tanácsos vezetés közben állítsa be a tükröt, meg ilyesmi.
Elfelejtettem az izgalom. Falu, nem szabályozza semmi, reszketett, mint a láz. Mentem. Egy autó valamilyen okból nem megy. Adok gázt. Még mindig nem eszik. Kiderült, hogy ő elfelejtette levenni a kéziféket.
Ez volt az első, de nem az utolsó hibát. És mégis az ellenőr adott egy nagyon éles parancs) nincs ideje reagálni. Arról beszélt, hogy fordult a szó szoros értelmében 10-15 méter. Nem adom fel.
A második kísérlet már elő. Valeryanochki megivott egy dupla adag. És ott volt a nyugalom. Ezért én lejárt.

Nyugodt és kitartással a vizsga természetesen a mottója kiváló és nagyon helyes. De úgy történt hosszú ideig (vagy úgy tekinthető) nem fizetnek kenőpénzt, hogy az ellenőr - nem adja át a vizsgán az első próbálkozás. Talán egy tévhit, de már sokszor hallottam ezt, aki megkapta a jogosítványt. Itt ő most tanul a vezetési tanfolyamokon, és mindezt előre, „várom”. És én készíteni pénzt. Beszélek a másik nem fogja átadni.

Amikor vettem a vizsga a SAI tudtam átadni csak 4 alkalommal. 2-szer megbukott elmélet nagyon aggódik. A harmadik alkalommal átmentem az elmélet, de a gyakorlat telt el azóta, az oktató megkérdezte, hogy hagyja abba a keresztútnál, és abbahagytam. A negyedik alkalommal kaptam, így nem kell aggódnia, és minden, amit kap!

Ravasz nem lesz túl aggódnak, ha a vizsgázó, hanem az összes trükköt és trivia, amely akkor már tudta, hogy fel kell tölteni előre, mivel minden megkérte gépjárművezető-oktató. SDA nem fogazott, csak próbálom megérteni őket, és rájönnek, hogy meg kell tennem. Szóval letette a vizsgát az első próbálkozás, nos, ott valószínűleg játszott hajtóereje, hogy mentem a gyermekkorból, de még tudta, ez a félelem megbukik a vizsgán. Mint mondják, nem is olyan szörnyű a farkas, mint amilyennek festik)

Telt az első alkalommal: az elméleti rész nagyon könnyű (képzésre autósiskolák során kérdéseket tárgyalás vizsgák sokkal nehezebb), hanem azért, mert a vezetés, én nagyon aggódik: mindent még ismeretlen ellenőr, és az autó kapott, nem az, ahol én tanultam autósiskola. De minden simán ment: a trükköket a felügyelő nem csak hétköznapi szituációkban: esztergálás, sávváltás, parkoló.