Forum kamionosok teherszállítás - Téma megtekintése - billenős teherautó teheti vagy nem

Azért jöttem, hogy, hogy konzultáljon létrehozásáról szóló mikro-motor cég, amelyek mérete 2-5 gép. A tapasztalat segít nekem felbecsülhetetlen. Üdvözlöm minden kritikát és tanácsot.

Bár a márka és a modell nem tárgyaljuk annak érdekében, hogy ne menjen be a vallási viták, mert mindenki dicséri a kocsijához, többnyire. De ez lesz, vagy az új, frissen vagy külföldi autók. Bármi is volt, kívánatos számukra, hogy megtalálják a kötet 24/7 működés szünetek, mert amikor az autó ér, profit folyik el. Közel a rendelet, ahogy van, a jele anyag, de az út nem tervezem. Kivéve, hogy a keretében megismerése a folyamatot. Területi hatály csak az európai Magyarországon, elfogultsággal Moszkva.

Gondolok elsősorban a teherautók. Miért? Sok közülük körül, így sok munka, így lehetséges, hogy éket verjen. Elméletileg. A gyakorlatban van néhány kérdés, hogy kétségessé az egész ötlet.

Hogy az emberek dolgozni orrnehéz? Bármennyire is azt gondoltam, hogy jogszerűen működhessen egyszerűen irreális! Általánosságban, a nyereség nem megy! Megértem, hogy nincsenek hivatalos engedélyek túlsúlyos osztalék (!) A rakomány. És versenyezni azokkal, akik a trohosnike hordoz több mint 30 tonna, megengedett össztömeg 25 tonna be az autó? Magától értetődik, hogy ők „oldották meg a problémát” az ismert módon. Azt is meg kell? Viszonylag őszinte hely a fuvarozó az úton van?

Csatoló vagy magányos? Nyilvánvaló, hogy a kamion 45 tonna Tonara nyereséges minden háztartásban. De ellen hitching alacsony irányíthatóság és komolyabb követelményeket a készség és sofőr a kibocsátási hely. Röviden, ez nem mindenhol Tonar kezdik meg működésüket.

Ez elvileg tényleg, hogy megtalálja az ügyfél hajlandó aláírni a szerződést legalább hat hónapig, vagy akár előre fizetett? Kidalovo minden évben több és több! Parole felszerelni konvoj messze rendkívül óvatos. I, akkor rendben van, maradok fizetés nélkül, ha az ügyfél is elment, amíg az új találtak. De a személyzet és a bank nem fog várni.

És talán, nos, akkor nafig ezek billenő teherautók? Lehet, hogy a trend az árufuvarozási piac most kedvezőbbek más gépek? Azt nem számít, mindaddig, amíg a munka stabil volt a számukra.