feltételek

FIGYELEM! Kedvezmény a szállítási és vámkezelési szolgáltatások rakományok - akár 15%.

A „C üzem” azt jelenti, hogy az eladó teljesíti azon kötelezettségét, hogy mikor átadja az árut a vevő vállalkozás (munkák, gyár, raktár, stb.) Különösen azt nem felelős betöltése az árut a jármű által a vevő, valamint a vámkezelés az áruk behozatalát, kivéve, ha másként nem állapodnak meg, a vevő viseli az összes költséget és kockázatot a vevő az árut az eladó, hogy a célállomást. Így a kifejezés az eladóhoz minimális kötelezettség. Ez nem érvényes, ha a vevő nem képes elvégezni neki vagy teljesítésének biztosítása kiviteli vámeljárás során. Ebben az esetben a kifejezés kell használni FCA.

Free Carrier (FCA) Free Carrier

„Szabad Carrier” azt jelenti, hogy az eladó teljesíti azon kötelezettségét, hogy az áru, elszámolt import, napjától annak átadása a őrizetbe a hordozót feltételes mellékmondat. Ennek hiányában a vevő útmutatást ebben a kérdésben, az eladó jogosult meghatározni az ilyen tétel is között számos hasonló terméket, ha a fuvarozó átveszi az árut az ő ellenében. Azokban az esetekben, amikor szerint a kereskedelmi gyakorlat a fuvarozási szerződés szükséges, hogy segítse az eladó (az áruszállítás légi vagy vasúti), akkor jár el ilyen esetekben, a költségére és kockázatára a vevő.

Ezt a kifejezést lehet használni végrehajtása bármilyen típusú szállító kocsi, a kocsi ideértve a vegyes.

Carrier minden olyan személy, aki szállítási szerződést vállalja, hogy elvégzi vagy biztosítani a vasúti, közúti, légi, tengeri vagy belvízi vagy vegyes közlekedés. Ha a vevő felhatalmazza az eladó az árut a nem hordozó, például a szállítmányozó, az eladó teljesíti azon kötelezettségét, hogy az áru átadása a betét ennek a személynek.

Szállítás terminál a vasútállomás, kikötő, konténer terminál, vagy udvar, hely elfogadásához különböző típusú rakományt, azaz minden konténerek és / vagy raklapok, függetlenül a kérelem az ISO, pótkocsik, utánfutók, berendezések, mint a ro-ro, igloos használt bármilyen közlekedési eszközzel .

Szabad a hajó oldalához (FAS) Free hajó oldalához

Szabad a hajó oldalához azt jelenti, hogy az eladó teljesíti azon kötelezettségét, hogy amikor az árut mellett a hajó a rakparton vagy öngyújtó a megbeszélt ponton a szállítás. Ez azt jelenti, hogy ezen a ponton a vevő kell viselniük az összes költségek és kockázatok a veszteség vagy kár, hogy az árut. FAS feltételek (FAS) a vevő köteles törölni az áru árverési díjakat annak eltávolítását. Ezt a kifejezést nem lehet használni, amikor a vevő közvetlenül vagy közvetve nem képesek való megfelelés érdekében a vámkezelést.

Free on Board (FOB) Free On Board

„Szabad on Board” azt jelenti, hogy az eladó teljesíti azon kötelezettségét, hogy amikor az áru át a hajó korlátján át a port a szállítás. Ez azt jelenti, hogy ezen a ponton a vevő kell viselniük az összes költségek és kockázatok a veszteség vagy kár, hogy az árut. A FOB a vevő megkapja a feladatot, hogy törölje az áruk kiviteli vámok.

Ez a kifejezés csak akkor lehet használni, a tengeri és belvízi szállítására. Azokban az esetekben, ahol az átmenet pillanatát a hajó korlátján elem nincs gyakorlati értéke, például, ha a forgalmi körülmények roll-on vagy roll-off vagy konténer forgalom, több esetben a kifejezés használatára FAS.

költség Freight (CFR) Költség és fuvardíj

„Költség és fuvardíj” azt jelenti, hogy az eladó köteles a költségek viselésére és a rakomány szükségesek ahhoz, hogy az árut a megnevezett rendeltetési kikötőben, de a kockázat a veszteség vagy kár, hogy az áru, valamint a kockázat költségemelkedéseiket után felmerülő árut telt el a hajó oldalán, átmegy az eladó a vevőnek amikor az áru át a hajó korlátján át a port a szállítás. A CFR szempontból megköveteli az eladó számára az áruk szolgálatra azok eltávolítására.

Ez a kifejezés csak akkor lehet használni, a tengeri és belvízi szállítására. Azokban az esetekben, ahol az átmenet pillanatát a hajó korlátján nincs gyakorlati értéke, például, ha a forgalmi körülmények roll-on vagy roll-off, vagy a konténerek szállítására, több esetben a kifejezés használatára CPT.

Költség, biztosítás Freight (CIF) Költség, biztosítás és fuvardíj

„Költség, biztosítás és fuvardíj” azt jelenti, hogy az eladó azonos kötelezettségek értelmében a CFR, de be kell szereznie a tengeri kockázata elleni biztosítás elvesztése vagy károsodása a rakományt fuvarozás közben, az eladó szerződések biztosítási és fizeti a biztosítási díjat a biztosítónak.

A vevő a figyelmét, hogy az CIF szempontból az eladó köteles a biztosítási csak minimális.

Ez a kifejezés csak akkor lehet használni, a tengeri és belvízi szállítására. Azokban az esetekben, ahol az átmenet pillanatát a hajó korlátján nincs gyakorlati értéke, például, ha a forgalmi körülmények roll-on vagy roll-off, vagy a konténerek szállítására, több esetben a kifejezés használatára CIP.

Carriage Paid To (CPT) Carriage Paid To

„Fuvardíjmentes” kifejezés azt jelenti, hogy az eladó fizeti a fuvardíjat az áruk fuvarozására a megnevezett rendeltetési helyre.

A kockázat a veszteség vagy kár, hogy az áru, valamint a költségnövekedés után felmerülő árut szállított a hordozót, halad az eladó a vevőnek, amikor az árut átadják a hordozót.

Carrier minden olyan személy, aki szerint a fuvarozási szerződés vállalja, hogy elvégzi a mozgás, vagy gondoskodjon a szállítás tengeri vagy légi úton, vasúton vagy közúton, belföldi közlekedési vonalak vagy vegyes.

A hordozó kocsi több vivőt következetes irányban, a kockázat a veszteség vagy kár halad, amikor az áru át az első hordozó.

Szerint a CPT távon, az eladó kötelezettségei közé tartozik az a szükséges export vámkezelés az árut.

Ezt a kifejezést lehet használni mindenféle szállítás, multimodális szállítás.

kocsi Biztosítási fizetve (CIP), a fuvar- és biztosítási fizetett

„Aktuális díj és a biztosítási fizetett” azt jelenti, hogy az eladó az azonos kötelezettségek előírása szerint a kifejezés CPT azzal a kiegészítéssel, hogy az eladó, hogy a szállítási kockázata elleni biztosítás halál vagy sérülés a rakományt fuvarozás közben. Az eladó szerződések biztosítási és fizeti a biztosítási díjat. A vevő figyelmét, hogy a CIP keretében távon az eladó köteles biztosítást kötni csak minimális.

Szerint a feltételeket, az eladó köteles biztosítani a vámkezelés az áru exportra. Ezt a kifejezést lehet használni az árukat szállító bármely formában történő szállítás, multimodális szállítás.

Szállított Frontier (DAF) Elhangzott Frontier

„Elhangzott Frontier” azt jelenti, hogy az eladó köteles az árut teljesítettnek kell tekinteni, ha az áru eltűnik a vámok exportra jut egy adott időpontban és helyen a határ, de átvétele előtt az árut a vámhatóság határon a gazda. A kifejezés határa minden határon, beleértve a határon kiviteli ország. Ezért ebben az állapotban, fontos meghatározni a pontos határai, hivatkozva egy adott hely.

Ez a kifejezés főleg akkor alkalmazzák, ha az áruszállítás vasúton vagy közúton, de lehet alkalmazni bármely más módon az áruk szállítására.

Megérkezés Ex Ship (DES) szállítva Ex Ship

„Kézbesített Ex Ship” azt jelenti, hogy az eladó teljesíti azon kötelezettségét, hogy az árukat az időben a nyers a vámok importáló árut a vevő a megnevezett rendeltetési helyre. Minden költséget és kockázatot abban, hogy az árut a rendeltetési kikötő az eladó.

Ez a kifejezés csak akkor lehet használni az áruszállítás tengeri és belvízi közlekedés.

Szállítva Ex-Quay (DEQ) szállítjuk rakpart

„Kézbesített Ex Quay (vámfizetéses)” azt jelenti, hogy az eladó teljesíti azon kötelezettségét, hogy az árut, ha biztosítva tisztított a vámok importáló árut a vevő a rakparton (rakpart) a megnevezett rendeltetési helyre. Minden költségek és kockázatok, beleértve az adókat, illetékeket és egyéb díjakat a szállítás az áru a megbeszélt helyen az eladó.

Ez a kifejezés nem alkalmazható, ha az eladó nem közvetlenül vagy közvetve lehet tudni, hogy a behozatali engedély.

Ha a felek állapodnak hogy vámkezelés importált áruk és kifizeti a kapcsolódó díjakat a vevő, hanem a „vámfizetéses” kell írni „fizetés nélkül kötelesség.”

Ha a felek kívánják kizárni az eladó kötelezettségeinek fizetési néhány (például a hozzáadottérték-adó - ÁFA) behozatalával kapcsolatos költségeket, egyértelműen fel kell tüntetni a további szavak, mint a „Delivered Ex Quay, ÁFA nélkül fizetés, a kikötő neve helyre. "

Ezt a kifejezést lehet használni az áruszállítás tengeri és belvízi közlekedés.

Bérmentve (DDU) Delivery Duty Nem fizetett

„Bérmentve (megnevezett rendeltetési hely)” azt jelenti, hogy az eladó teljesíti a kötelezettségét az árut a megbeszélt ponton az importáló országban. Az eladó viseli a költségek kifizetésének valamennyi kapcsolódó költségeket, és viseli az összes kockázatot árukra vonatkozó (adók a behozatal áruk), valamint az összes költségek és kockázatok kapcsán a vámkezelést.

Alapértelmezett a vevő által határidőn belül köteles számára az áruk behozatali viseli a többletköltséget, és visel minden további kockázatokat.

Ha a felek állapodnak hogy vámkezelés terheli az eladó, és ő viseli a kapcsolódó költségeket és kockázatokat, akkor egyértelműen fel kell tüntetni a további szavak.

Ha a felek nem kerül megállapodtak, hogy a vendégek kapcsolatosan fizetendő visszatérítések (pl, a hozzáadottérték-adó, áfa), a felelősséget az eladó, akkor ezt egyértelműen fel kell tüntetni, hogy a megfelelő szavakat: „bérmentve, az adó megfizetésére ( megállapodott cél). "

Ezt a kifejezést lehet használni, függetlenül a szállítási mód az árut.

Delivered Duty Paid (DDP) Delivery Duty Paid

„Delivered Duty Paid” azt jelenti, hogy az eladó teljesíti a kötelezettségét napjától az áruknak a megbeszélt ponton az importáló országban. Az eladó viseli az összes kockázatot és a kapcsolódó költségek az áruk behozatalát, beleértve az adókat, illetékeket és egyéb díjakat vetnek ki az áruk behozatalára. Míg a „gyárból” voltak az eladóhoz minimális kötelezettséget, a „Delivered Duty Paid” a legnagyobb kötelezettség.

Ez a kifejezés nem alkalmazható, ha az eladó nem képes közvetlenül vagy közvetve a behozatali engedélyre.

Ha a felek egyetértettek abban, hogy a vevő felelős vámkezelés importált áruk és az alkalmazandó vám megfizetése, használja a kifejezést DDU.

Ha a felek egyetértettek abban, hogy a fizetési néhány felszámított behozatalával kapcsolatosan költségek (pl adó, áfa), a felelősséget az eladó, akkor ezt egyértelműen fel kell tüntetni, hogy a megfelelő szavakat: „Delivered Duty Paid, ÁFA nélkül fizetés, (egyeztetett cél). "

Ezt a kifejezést lehet használni, függetlenül a szállítási mód az árut.