Előre folyni a kezét, hogyan lehet egy csendes, videó

Készítsen egyenáramú kezüket - ez egy lehetőség, hogy javítsa az autó tapadását. A gép most bocsátanak egy erős és élvezetes tárgyaláson a harsogó autós. Hasonló az egyik, hogy létrehoz egy sportautó, amint a vezető megnyomja a pedált. Olvassa el a cikket, hogyan kell helyesen frissíteni a kipufogógázt a saját kezét, fordult a halk és kíméletes targonca egy félelmetes hódító utakon.

Korszerűsítése kipufogó vagy az előremenő

Ma sok tuning stúdió részt vesz a modernizáció a kipufogórendszer különböző autókat. Például a jól ismert mesterek az AMG tökéletesen véglegesített Mercedes-Benz, hogy bizonyos modellek a stuttgarti sportautó változata, amely figyelmet érdemel dicséretet. Hogyan hasonló eredményt lehet elérni, mi, a tulajdonosok rendes polgári autó szabványos hangtompító?

Előrefolyás - ez pontosan mit fog fordulni a „szürke egér” egy fenyegető „oroszlán”. Ebben az esetben minden manipuláció, hogy véglegesítse a kipufogórendszer lehet saját kezűleg, a kerékpáros alig vagy egyáltalán nem pénzügyi forrásokat. Elég, ha a kar spetsnaborom szerszámok, kulcsok, csavarhúzók és anyagok.

A statisztikák azt mutatják, hogy a legtöbb gépkocsi-tulajdonosok, akik érdeklődnek a kipufogó tuning, hogy a vezetők a hazai autók. Tulajdonosai „hatos”, „hetest”, „kilences” és a többi modell a híres az egész országban AvtoVAZ nem kíván lemaradni az út a több híres BMW vagy a Mercedes. Emiatt ők küzdenek, hogy fejlesztik a gépeket, hogy jó volt az.

Megjegyzés. Ha frissíteni a hazai autók, az idősebb, indokolt. Az autó nem kár, mint egy külföldi, és visszaélés esetén a művelet, nem lesz elveszti több pénzt. Másrészt, ha mindannyian végezni helyesen - a hatás látványos és hatékony.

Mi a különbség

De hogyan lehet egy előre menő, ha ez ilyen egyszerű? Előrefolyás - egy cső, amelynek nincs kanyarokban, bár néhány helyen enyhe tágulását és összehúzódását a méret. Így a kipufogógáz az ilyen típusú lehetővé teszi, hogy „dolgoznak ki” fly akadály nélkül.

Ezzel szemben a hagyományos hangtompító, amely fel van szerelve a polgári változata az autó, jelentése rendszer, amely csökkenti a zajt gázok kibocsátását. Emiatt sok csőhajlatot és szabálytalanságokat.

A folyamatos áramlású kipufogódob saját kezűleg készített egyszerűen, anélkül, hogy a bonyolult áramkörök használatát. Azt állították eleve sportkocsik számára. Erőmű nőtt megszüntetésével impedancia kilépő gázok a kipufogó. De a cél az, hogy csökkentse a zajt, mint a hagyományos modellek az autók, a mérnökök a sportautók nem célja.

Ha megnézzük a hangtompító sportkocsi Ajánlott pusztán a verseny szempontjából, csak egyenes típusú cső átmérője állandó. Egyes modellek, például a Subaru csőmérettől bővítheti és összezsugorodik, amely lehetővé teszi, hogy csökkentse a zajszintet.

Tehát kiderül, hogy az eredeti és az alapvető funkciója a nap lett Torlósugaras tolóerő növelése, anélkül, hogy a zaj csökkentése. Az utolsó érzékelt csak mellékhatás.

De a polgári tuning ez nem fog menni. Igen, akkor jelentősen növeli a hatalom a belső égésű motor révén az előremenő, de egy is van gondolkodni a zajszintet, amelynek maximális felbontás a törvények és rendeletek.

Ma már tudjuk, jó néhány módon, milyen nyugodt kipufogódob vált zajos, miközben növeli az erőt és a motor teljesítménye. Sok technikát által feltalált kézművesek. Ezek az egyszerű, megbízható, és gyakran hatékony.

A népszerű módon lehet szabályozni az előremenő

Az egyik lehetőség az átalakulás a hagyományos kipufogó sport jelenti, hogy az alábbi anyagok és eszközök:

• Acélcső, 52 mm lyukméret (ideális hazai vazovskih modellek motor üzemel 1,6 liter).
• hegesztőgép.
• Bolgár egy fúvókával fém vágásához.
• Metal kefék száma 50-60 db.

Megjegyzés. Kefék árulják bármelyik boltba. Ezek a szivacsok, amelyek háziasszonyok dörzsölje szennyezett serpenyők és edények.

Folytassuk a közvetlen hangolás folyamata:

• Régi kipufogócsövek kell szerelni. Grinder, hogy vágják a horony teljes hosszában az üreg.
  

Figyelmeztetés. Így kéne egy mélyedés, amely hozzáférést biztosít az összes belső részei a rezonátor.

• Minden belső alkatrészek a rezonátor vágják azonos daráló. Ez merevítők, sok csövek össze vannak hegesztve, és így tovább. D.

Fontos. Meg kell vágni a cső nem a gyökér, és hagyjuk 3-4 cm mindkét oldalon. Ezt meg kell tenni, hogy egy új csőbe volt, hogy sört.

• Az elkészített csövet vágjuk szerint kapott mérete (a hossza legyen egyenlő a közötti intervallum fűrészelt végei a rezonátor csövek).
• A cső van szükség ahhoz, hogy egy csomó lyukat minden 1,5-2 cm.
  

Tanács. Akkor fúrjon egy lyukat a cső, de el fog tartani egy csomó időt. Könnyebb lesz használható a darálóba, daraboljuk bizonyos távolságokra. Ennek eredményeként, a csövet kellene egy minta, amely hasonlít halszálka.

• Az így kapott cső hossza van hegesztve a végtagok a rezonátor csövek.
• Térrezonátor eltömődött kefe.
  
• Vágjuk a külső része az üreg, hogy úgy mondjam, „fedél”, hegesztett vissza.
• A végén a hangtompító van vágva.

Megjegyzés. Vágjuk az szükséges, hogy a napnak, ami jön a rezonátor a kipufogógáz-elvezető a külső térben.

• Ezen a helyen az új szegmens hegesztett cső D52, megegyező hosszúságú mintegy fél méter.

A végső jellemzői

Figyelmeztetés. Szakértők azt tanácsolják gondosan tisztítsa meg a hangtompító, majd kezelje alapozó és festék. Ez jelentősen növeli a tartósságot. Ezt kell tenni a telepítés előtt.

Ennek eredményeként, megtanultuk, hogyan lehet egyenáramú kezük gyorsan és egyszerűen. Persze, hogy az új hangtompító csendes, nem tudjuk. De a hatalom a tápegység növeli többször, hogy növelje a dinamika az autó.

További cikkek a Vételi