Diagnózis fékrendszer (fék) a jármű az állványon - a fék szervo
A fékrendszer az autó - a legfontosabb eleme a biztonság a vezető és az utasok. Még a kisebb problémákat a munkája balesetet okozhatnak, vagy akár halálos kimenetelű. Éppen ezért a figyelmetlenség, hogy az időben történő diagnózis a fékrendszer teljesítményét egyszerűen elfogadhatatlan. Azonban a jármű fékrendszerét úgy tervezték, stabil működés sokáig. Modern autóipari fékrendszer meghibásodása az eredmény, talán kirívó elhanyagolása részéről a tulajdonos, és még ebben az esetben is több út lehetővé teszi, hogy ellenőrizzék a kocsit.
Ha szükséges diagnosztikai fék?
Diagnózis a fékberendezés van szükség esetén előfordulása a következő tünetek:
- növekedni hossza féktávolság;
- változtatni fékpedál (vagy zavarás, ülepítéssel);
- Autó kivonását az utat, szakító megcsúszik, ha megnyomja a fékpedált;
- kopogás, rezgés, nyikorgó a fékrendszer;
- szivárgás a fékfolyadék.
Ezen kívül vannak jelei a kedvezőtlen problémák a fékrendszer: így például egyenetlen fékbetétkopás, repedések vagy törések a fékrendszer tömlők stb Ezek ritkán szétszerelése nélkül a kerekek, így rendszeresen (legalább - minden 50.000 km) érdemes ellenőrizni a feltétele a fék tömlő, cipő, stb
Valószínűleg felesleges lenne emlékeztetni, hogy amikor a fentiek közül bármelyik jelek hibakeresést jármű fékrendszere első válik.
Az eljárás lefolytatására diagnosztika
Rendszeres szakmai ellátást a fékrendszer, minden, ami szükséges a tulajdonos - figyelemmel kíséri a fékfolyadék szintjét, pad állapot és tömlő a rendszerben. Amikor ilyen ellátás fékrendszer lesz problémamentes sok éven át.
Fékrendszer diagnosztika - az ár, amelyet a tulajdonos fizet a biztonság, ezért nem szabad elhanyagolni a diagnózis az állványra. Ez biztosítja a legteljesebb képet a fékek és a munkájuk hatékonyságával. De egy tapasztalt mester képes lesz azonosítani sok hibája és a közúti diagnosztikai eljárás. Road diagnózis természetesen nem ad teljes képet, de hogy meghatározzák a legnépszerűbb probléma, ami viszont időt és pénzt takarít autó tulajdonosának.
Fékrendszer diagnosztika a padon - a legmodernebb és legpontosabb módja, hogy teszteljék a fékeket. Ennek során a diagnosztikai az autó húz be minden egyes kerék forgó görgő szimuláló az úton vezetéssel vagy ha megnyomja a fékpedált, a számítógép pontosan meghatározza a fékerő kerekenként. Az eredmények szerint a diagnosztika standján szakember látja gyenge a jármű fékrendszerét, és képes legyen megállapítani a hiba okát gyorsan.
Javítása fékrendszerek
Az okait a veszteség fék rendszer hatékonyságát általában követi a javítási eljárást. Nem kell, hogy egy költséges eljárás. Cseréje a blokkokat, például azt végzik elég gyorsan és sok esetben hajtható végre önállóan. A kivétel talán a legmodernebb és drága autók (ahol még egy ilyen egyszerű művelet, mint a pad változás kell azonosítani fedélzeti számítógép, különben az autó a javítás után egyszerűen nem indul el). Ebben az esetben egyszerűen nem tud segítség nélkül egy speciális szolgáltató központ.
szakmai segítséget is szükség lehet, ha szükséges, cserélje ki a fékcsövek és más fő csatornán. Ebben az esetben, a fékfolyadék és a lecsepegtetett, miután az alkatrészek cseréje, hogy a szivattyúrendszer. Meg kell, hogy nyomja ki beszorult levegő a rendszerben, különben a fékek meghiúsulhat a legalkalmatlanabb pillanatban.
Így a fékrendszer diagnosztika és javítás végezhető önállóan, de bizonyos esetekben jobb bízza autóját kezében tapasztalt szakemberek. Rendszeresen ellenőrzi a fékeket, akkor nagy mértékben növeli az üzemeltetés biztonságát a jármű és a költségek csökkentése a négykerekű társa.