Csillapítót miért van szükség és hogyan kell telepíteni

... Mi a csillapítót tudom nem sok, többet mondani róla, és sokan nem. Úgy tűnik tehát, hogy ez nem olyan gyakori, és nélkülözhetetlen eleme a kormányzás autót.

Miért van szükség egy csillapítót

Ha felmerül a kérdés, hogy miért kell egy csillapítót, céljait, különösen a felszívódás és a moll kormánymű sokk egy autó az úton vezetéssel szabálytalanságokat. A csillapító egyfajta puffer, amely elnyeli az ütéseket továbbított a kormánykereket a kerekek a kormánykerék. Ha emlékszel, ha átutazóban az ütközéseket, a lyukakat és a sziklák, „válaszol” azáltal, hogy a kormánykerék és a kiegészítő vibrációs hangsúlyt a kéz és az ujjak, hogy tartsa meg. Ez eloltani ilyen rezgések a kormánykeréken, és állítsa a kormánykereket lengéscsillapítót.
A másodlagos cél az, hogy visszatérjen a csillapítót kormánymű, 0 fok, azaz tartsa a egyenes vonalú mozgás autóval. Elég egy plusz, mínusz néhány. Igen, könnyebb lesz megtartani az egyenes haladási irányt, hanem hatékonyan kezelni a kereket, hogy módosítsa a pályáját gyors mozgás, nehezebb lesz, különösen, ha nincs elektromos áram vagy szervokormány.

Mi a csillapítót a teljesítménye a design?

Tény, hogy a kormányzás-csillapítót egy lengéscsillapító, egy- vagy kétoldalas lépéseket. Ha egy egyszeres működésű lengéscsillapító, amellett, hogy itt a tavasz. Ez a szerelvény nagyon hasonlít annak végrehajtását, és az állvány használják a jármű felfüggesztését.

Mi a gép csillapítót

A fenti tudod, hogy a gyakorlati következtetést, alkalmas bármilyen autót, és még elengedhetetlen, ez a csillapítót.
Először is, ez autók gyakran utaznak az egyenetlen utakon. Itt az olvasók többsége gúnyosan vigyorogni, és azt mondják, hogy egy ilyen zsalu látható összes jármű hazánkban. De komolyan, ez természetesen teljes terepjárókat és nehéz járművek, ahol jelentős erőfeszítést és fáradtságot az állandó remegése kezébe emelt. És így, miután világossá vált, hogy miért van egy csillapítót, és amelyen gépek akkor általában put opció, mérlegelniük azt a gépen.

Hogyan telepítsük az csillapítót (példa és szerelési szabályok)

Jellemzően, a kormánykerék csappantyú szerelés között végzik a mozgatható kormánymű rudak kinyúló a kerekek és a rögzített elemek, lehet, hogy egy szervezet, keret vagy a híd. Itt egy példát, ahol a kormánykerék lengéscsillapító szerelhető autó „UAZ”, a pálca és a testet. Opció nem teljesen sikeres, mint a fő szabály, amikor telepíti minimális lesz alkatrészek mozgását egymáshoz képest, ami telepítve lesz a lengéscsillapítót. A lényeg az, hogy ha egy csappantyút és a test közötti tolóerő a helyszínen, ahol a során a testet a tolóerő legnagyobb, a csappantyú miatt keménysége, majd húzza a nyomtávrúd, és ennek megfelelően taxi vezetés közben szabálytalanságok egyik oldalán, ami elfogadhatatlan. Abban az esetben is egy ilyen létesítmény lehet egy folyamatos változása a szög a csappantyú tengelye között, és a síkok az alkatrészek, amelyhez kapcsolódik. Egy másik szabály, hogy ne korlátozza a lengéscsillapító fordul egyik oldalról a másikra, azaz korlátozza forgásszögek változatlanul kell hagyni. És persze, hogy biztonságosan rögzíteni kell a helyén.

A beszerzési költsége a csillapítót és kiválasztási kritériumok

csillapítót fog kerülni között $ 70 felett. Az ár lehet megállapítani a módosítás, hogy a márka a termék vagy alkalmazhatóságát az adott járművet. Szintén befolyásolja a költségek és a teljesítmény egy rugó, vagy sem. És most részletesebben a általános működését csillapítót beállításokat.
Az egyik fő szempont, amikor kiválasztják a csappantyú figyelembe kell venni az erőfeszítés, amely szabályozza az egyes termékek a piacon. Tehát ha van egy hagyományos SUV nagyságrendű 2,5-3 tonna, ez az egyik csoport a lengéscsillapítók, ha az autó több mint 3 tonna a többi. Kérjük, hogy ezt, ha veszünk egy csillapítót a telepítéshez.

A fotó a csappantyú kell telepíteni ...