Cseréje vezérműtengely tömítés - a vezető szerelő

Cseréje a mirigy a bütyköstengely VAZ járművek működnek olaj szivárgását. Mielőtt telepítené az új tömítő elem, szükséges, hogy nézd meg más forrásból származó szivárgás. Talán dőlt kenés csövek vagy eltömődött forgattyúház szellőztető. Ha az okok nem benne, és a szivárgás nem áll le, akkor el kell végezni a csere a mirigy.

Annak érdekében, hogy jobban megértsük a problémát, meg kell, hogy megtudja, ha ez megtörtént, mi az az eljárás szakaszairól és hogy van-e egy adott csere mirigy VAZ 2108 Ez segít, hogy végezzen javítást a gép, és hogy az esetleges következményeket.

ha szükséges

Cseplesz - a név merült fel, amikor bizonyos elemeit tömítő mozgó alkatrészek használt zsír-áztatott kender. Az eredmény egy egyszerűsített meghatározása - „a mirigy.” A korszerű autóalkatrészek nem kender. A termelés tömítések vannak kiválasztva erőteljesebb anyagok.

Megtudhatja, hogy mikor megszorította vezérműtengely tömítés, illetve annak megállapításához, annak áramlását, lehetőség van erre a gyakorlatra:

• áthaladását TO a szolgáltató központ;
• telepítésekor egy új vezérműtengely;
• javításhoz a hengerfejet.

Tudd, hogy a mirigy nem teljesíti feladatait, ez lehetséges, és a nyomában az olaj, amely gyakran eléri az övet. Azt is megállapították, bordázott vezérműtengely. Ha Ön ilyen szivárgás, cserélje ki a mirigy nem halasztható.

Jövedelmezőbb változtatni a mirigy, mint telepíteni egy új vezérműtengely, vagy hogy a motor javításra. A tömítő elem változtatni közvetlenül a motorra, de hogy a hátsó tömítés, szükséges, hogy szüntesse meg az autó, vagy, hogy azt a lyukat. Ezen túlmenően, annak szükségességét, hogy húzza ki a kuplungos.

helyettesítési eljárást

Ha leírjuk a folyamat helyett röviden. kell kezdeni eltávolításával a fogaskerék tengely. Szükséged lesz 2 kulcs: az anya és a zár felszerelés. Akkor szüksége van egy csavarhúzóval emelje, és távolítsa el a fogaskerék. Ezt követően egy speciális adaptált pull mirigy. Meg kell podstukivat egy kalapáccsal. Ahhoz, hogy helyezzen be egy új tömítés kell venni egy nagy kulcsot a „30”, és ugyanazt a kalapácsot fogott hártya.

A részletesebb magyarázatot a csere a bütyköstengely tömítés VAZ 2108 kell osztani több szakaszban történik:

Akkor meg kell, hogy törölje tömítő maradó mirigyek. Szükséges továbbá, hogy a kulcsot a groove szívásvezérlés (legközelebb elhelyezkedő rács). Ezt követően a set-bordás szíj - meg kell „nézni” az irányt a merevlemez. Hasonlóképpen szerelt bordás kipufogó vezérműtengely. Most meg kell öltözni bordás szíj a vezérműtengely.

Tipp Megnyomása megy a könnyen, leszállás szélén feldolgozott csiszolókorong pad - kúpfogaskerék az épület.

Akkor kell telepíteni az összes eltávolított alkatrészeket fordított sorrendben. Ebben az esetben a forgalmazó fogaskerék van felszerelve, hogy a kiálló rész az agy motor. Ezután be kell húzni az övet. Ez megköveteli egy speciális kulcs, amelynek meg kell forgatni a főtengelyszíjtárcsa ellentétesen. Így a címkét, amely ki van téve a vezérműtengely szíjtárcsa kell mozgatni antennal található a hátsó fedél 2 foga. Ellenőrizze a feszültséget az öv lehet elérni forgó két ujját a 90 fok a leghosszabb szakaszon. Ha már majdnem lehetséges, feszültség optimálisan.

Majd post jobb első kerék után a kocsi be a kéziféket. Miután 5 közé tartozik a szállítási és a kerék elfordul (2-3 fordulat). Ezután ellenőrizze szíjfeszességet. Ha szükséges, akkor módosítani. Most lehet, hogy csökkentse az autó. A tetején a biztonsági öv terjed vissza a helyére.

Beállítása a feszültség az időzítés végezzük, figyelembe véve az ajánlásokat a javítás egy adott motor kezelése. Most elkezdheti a motor - ez határozza meg, hogy a szivárgás továbbra is fennáll. Ha a tömítés feszes, a munkát rendesen.

Cserélje bütyköstengely tömítés elég egyszerű, tiszteletben tartása mellett a helyes műveletsornak. Ebben az esetben az eljárás lenne költséghatékonyabb, mint egy látogatás a szervízbe.

A finomságok a folyamat

Cseréje tömítés technológia nem különbözik az összes autó. Attól függően, hogy a gép, amikor egy bizonyos utat a mirigy területére és a tárcsa megjelennek olajos foltokat. A növekedést a futtatni méretben nőnek. Ez azt jelenti, hogy az idő, hogy módosítsa a tömítés.

A fő veszélyt olajszivárgás nem az, hogy csökken a térfogata. A folyadék a szíj és a tárcsa. A forró olaj hátrányosan befolyásolja a gumiszalag, ami csökkenti az erőforrás részleteket. Vegyületek továbbá elemek síkosságot - a szíj fogait csúszhat ki a szíjtárcsa fogak.

Ennek eredményeként repedések jelennek meg a dugattyúk, a szelepek sérültek. Mindenesetre, az olaj foltok meg kell szüntetni. Ehhez módosítsa a tömítések. Egyes járművek, öv csere folyamat különböző lehet. Például az új gépeknek egy csiga 2. és a vezérműtengely. Itt meg kell változtatni a tömítés 2. Azonnal helyezzük és egy hosszú pánt, amely többet igényel gondos kezelést. Ebben az esetben, akkor is alkalmazni kell a címkén.

Ez jobb, ha nem használja a marker, és a görgetés bordás csavart az óramutató járásával megegyező főtengely bordás tenni abban a helyzetben a gyár védjegyek. Ők is fel vannak tüntetve a motort. Ez történik, ha egy védjegy csak a bordázott.

Miután a címkét meg, akkor távolítsa el a pántot. Ebben az esetben, a vezértengely és a forgattyútengely olyan helyzetben van egymáshoz képest, amikor a henger 1 emeljük a TDC. Egyes esetekben, a szíj teljesen eltávolítható, - egyidejű cseréje tömítések, főtengely és a bütyköstengely. Viseljen ezek a részek szinte egyszerre.

Tudta, hogyan kell változtatni tömítések, kicsi lehet megjavítani. Ez megakadályozza, hogy a hiba a dugattyúk és a hengerek, az ékszíj károkat.