Cseréje az önindító relé visszahúzó 2109 saját kezűleg, masteravaza

Retractor relé VAZ

Bármilyen autó tulajdonosának vagy vezető nem csak azt kell kezelni egy ilyen probléma, amikor a legváratlanabb pillanatban a járművet megtagadja a felszámolásról teljesen. Lehetőség van okának kizárása.
Ha az akkumulátor teljesen fel van töltve, és a hálózati találtak problémát, akkor az ok kell törekedni az indító és a saját eszközök (starter és a vontatási relé). At 2109 visszahúzó önindító relé arra szolgál, hogy kapcsolja a tekercsek és a nyomaték átvitelét a rotor az indítómotor lendkerék.
Elindítása után a visszahúzó relé lekapcsolja a hajtás, és kikapcsolja az áramot. Tehát, indítómotor csak akkor működik, kiindulási, és akkor megszakad, és elektromosan és mechanikusan.
Csere 2109 Retractor relé önindító képes megoldani ezt a problémát, mert az a baj, hogy ez elég gyakori probléma. De ne siess, ez mindig fontos, hogy ellenőrizze és azonosítsa a probléma okát.

Cél Retractor relé

Minden gép Volga autógyár használt mobil klasszikus motorcsónak rendszer, rendezett alapján az elektromos önindító, amely az alábbi eszközöket:

• A Starter egy kompakt elektromos motor, amely egy kapcsoló (más néven „Bendix”) van csatlakoztatva a lendkerék egy rövid ideig, ami a lendkerék forog
• Minden úgy néz ki, egyszerű, de első pillantásra, sőt, hogy biztosítsák a normális működését a kezdő - nagyon nehéz feladat, és az a tény, két oka van
• Az első - a kezdő, bár szerény méretei, de a folyamat halad át áram a tíz vagy akár több száz amper, és ez számos problémát okoz egy biztonságos kapcsolatot az autóban ellátási lánc
• Ha bezárja az indítómotor áramkör a gyújtás is, akkor nem zár, valamint más komponens, amely ebben az áramkörben, csak leég, nem tud ellenállni áramok futtatásakor az indító (starter sm.Remont 2109 saját kezűleg - a lehetőséget, hogy mentse a jó)
• Ezért ez a készülék csatlakozik az akkumulátort ki kell távolról relé érintkezők vannak, amelynek célja a nagy áramok
• A második - az egység elfogyhat, és kikapcsol, ha a motor indításakor, különben nem fog pusztulni, mert nem viseli a teljes motorteljesítmény
• Mindkét feladatot tökéletesen megbirkózik 2109 visszahúzó önindító, amelyet erre a célra terveztek és

Ellenőrizze a visszahúzó relé

Először is, lássuk, mi van hibákat:

• Az első helyzet, amikor a visszahúzó relé pukkanó hangot, de az önindító horgony nem forog
• A második eset, amikor sem a kapcsoló sem az indítómotor nem szolgálja az „élet” jelek
• Kezdjük az első kiviteli alakban. Ha a relé pukkanó hangot, akkor ellenőriznie kell a helyes működését indítómotor forgórész
• Hogy ellenőrizze a jumper legyen nagy csavarhúzóval visszahúzó relécsatlakozókban
• Ezt fel lehet használni, hanem egy csavarhúzóval kis darab hegesztő kábel vastag dugókkal végein
• Szükséges annak biztosítása, hogy dolgozik nagy áram, akkor könnyen éget a terminálok vagy vékony csavarhúzóval
• Lezárásával ezek a terminálok, az önindító horgony köteles csavarja (hallod)
• Ez azt jelzi, hogy nincs megfelelően továbbítani, mert az elektromos nem megy
• Amikor, miután az indító áramkör kapcsa még hallgat, az azt jelenti, hogy a relé nem hibás, de a probléma az önindító
• Most, amikor világossá vált, hogy az oka a probléma abban rejlik, a relé cserére szorul Retractor relé önindító 2109, vagy javítani, ha lehetséges

önindító javítás

Cserélési szerszám

Egy eszköz, hogy szükség van bizonyos javításokat vagy cseréket:

távolítsa el az indítómotor

Kezdés Fényképezés 2109 indítómotor visszahúzó relé csavarozva, így azokat eltávolították az összeállítás.
A sorozat akciók a következő:

• Mielőtt az egyes kapcsolódó munka le- vagy felszerelése a motoros egységek feltétlenül rögzíti az autót kézifék (rögzítőfék) és húzza ki az akkumulátort a tápellátó áramkört (eltávolítás terminálok)
• Ezeket az óvintézkedéseket kell tenni, amikor eltávolítja és starter

Retractor relé önindító és összefüggésben

• Az akkumulátortól a felsővezeték visszahúzó relé jön egy nagy keresztmetszetű
• Húzza ki a vezetéket, a legfontosabb, hogy „13” kicsavarásával az anyát
• Mi húzta ki a visszahúzó relé vékonyabb tekercs tápkábelek
• Ugyanazt a kulcsot a „13”, csavarja az anyát (három), amely csatlakozik az indító tengelykapcsoló-egység
• Autóval VAZ 2109, hajtsa végre az alábbi lépéseket sokkal könnyebb, ellentétben a klasszikus modellek, az anyákat található kényelmes (könnyen hozzáférhető) telephelyek
• Mert megcsavarodás nem kell egy dugókulcs kardán
• Távolítsuk el az indítómotor kényelmesen fölött, akkor azt enyhén csavarja tengelye körül, vagy alulról is, nem probléma
• Ahhoz, hogy elérjük azt az alsó, el kell távolítani a védelem forgattyúház

Eltávolítása és javítása relé

Az eltávolított relék könnyebb, mint valaha:

• Távolítsuk el a két csavarokat, hogy az indítómotor és húzza ki a kengyelt mag a felső végén a meghajtó kart
• Csatlakoztassa az új és a csere a visszahúzó az indítómotor 2109 befejeződött

Azonban lehet javítani, ha nem elégedett az ár egy új vagy szeretné menteni:

• Az első és leggyakoribb probléma, hogy a kapcsolat elvesztése a forrasztóanyag vezetékeket a föld terminál

forrasztás vezetékeit, amelyek ajánlott forrasztani

• Esetleg készült rossz minőségű eledelek és végül oxidált megzavarta
• Szétszerelése előtt a relé, mindenképpen forduljon forrasztásos terminálok segítségével egy forrasztópáka, a probléma megszűnik, akkor a legtöbb esetben

Hajtóberendezés visszahúzó egység metszeti

Ha a probléma továbbra is fennáll, akkor folytassa a bontás:

• Miután érintkezésbe a következő közös hibája egy megtört huzal és a szén-lerakódások a Kapcsolatok
• A probléma a fajta igény szétszerelése visszahúzó relé
• Ez egy ház (11. ábra fent), amelynek belsejében egy kanyargós (2,3), a mag (6) egy visszatérítő rugó (7,12) és az érintkezők (10)
• A rugó szolgál, hogy lekapcsolja a fogaskerék a starter rotor lendkerék, amikor a visszahúzó relétekercset ki van kapcsolva
• A hátlapot a visszahúzó Starter 2109 van felcsavarozva, hogy a test
• Ezért először el kell távolítani a burkolatot
• Csavarja ki a csavarokat annak rögzítésére e
• Ezután csavarja ki a két csavart mindkét érintkező csavarok
• Kevesebb anyák célok, amelyek fontosak, hogy ne veszítse, és ha a szerelvényt kell cserélni a

Távolítsuk el a csavar tartja a fedelet, csavarja ki a csavart és az érintkező

• A forrasztásnál támogatás leolvaszt a két kimeneti tekercsek
• És távolítsa el a fedelet

Kiforrasztó következtetések és távolítsa el a fedelet

• Észlelése esetén a betétek a kapcsolatok, akkor legyen tiszta tű kép
• A huzat alatt egy tömítőgyűrű, gumi
• Ez a gyűrű kell majd cserélni, ha a károsodás vagy a rugalmasság elvesztése
• Ezután távolítsa el a érintkezőlemez szerelvényt a rudat.

Mi vegye ki a nyomólappal

Minden részletet érintkező lemez (elrendezni, hogy a ezek felszerelése a szár)

• Meg kell kap a fedél érintkező csavarok
• Ezután alaposan tisztítsa az érintkezési felületeken, mert égési megsértette a helyes működését a visszahúzó
• Ha az érintkező felperzselt erősen, és megszünteti a korom csiszolópapírral nem kapott, akkor kell forgatni 180 fokkal, hogy érintkezzenek történt egy másik (nem égett) oldalán

Fontos. Tekercselés relék telepített öntött test, így helyett visszahúzó önindító relé teljesen, amikor azok sérültek

• Ebben a kézikönyvben szétszerelés visszahúzó relé 2109 befejezett
• Továbbra is cserélni elemeit sikerült, és összegyűjti az összes elemet vissza

Relé a nem különválasztható ház

Ha a visszahúzó formázott test, akkor jobb, hogy cserélje ki egyszerre.
Azonban ki tudja javítani a saját kezét, és ez:

• Lobbant finoman fogóval, vagy nagy csavarhúzóval
• Miután bővül, leolvaszt kapcsolatok és vegye ki a fedelet
• Továbbá, minden rendben van, mint a fenti esetben
• Amikor összeszerelés maradványai szépen szegecselt hajótest

A szerelés után, hogy ellenőrizze az ellenállást a tekercsek a tekercsek által javítható:

• Az ellenállás az alsó csavart relé és tulipán érintkezve működő kanyargós belül találhatóak 0,5Om
• És a ház és a tulipán kapcsolati mintegy 0,7 ohm