Azt hogy a riasztás vázák 21099, ▼ az üzemmód ▼
A telepítés során a riasztórendszer egy autó a kezét semmi különösen nehéz. A legfontosabb dolog, hogy van bizonyos készségek az olvasás a villamos energia és az elektronikus áramköröket.
Az ébresztő beállítása a VAZ 21099
A lista a berendezések, anyagok és eszközök, amelyek szükségesek lehetnek a telepítés során riasztórendszerek az autó:
1. Először is, azt szeretnénk, hogy saját egy riasztó.
2. Különleges központi zár vezérlő egység.
3. aktivátorok ajtók összege négy darab.
4. RögzítŒk, fel vannak szerelve riasztóval.
5. Meg lehet venni a terminál típusát MA-PA.
6. Forrasztópáka a szükséges reagenseket. Riasztórendszerek telepítését az autó tehet használata nélkül forrasztás, de forrasztás sokkal erősebb és megbízhatóbb, mint kanyargós a vezetékeket.
7. Multitesterrel és kontroll-lámpa.
8. vágó.
9. Elektromos szalag.
10. Shrink
11. A gáz pisztoly vagy balonchik és könnyebb.
12. Knife épület vezetékes sztriptíz.
13. csavarhúzó eltávolítása burkolat és dekoratív burkolatok a jármű belsejében.
14. Fúró beállítására a riasztórendszert a motorháztető alatt.
15. Speciális fogó tisztítását a kábelköteg szigetelés.
Vizsgáljuk meg az utasításokat a kísérő program és jelzőrendszer.
Útmutató a riasztás
Miután a tanulmány az áramkör húzza tömeges kapcsa az akkumulátorról. Tervezze hol helyezze a főegység jelzőrendszer. Ez lehet helyezni közvetlenül a műszerfal alatt, de ne feledje, hogy az érintkező felületeket két oldalán helyezkednek el a blokk. Ez vezet az a tény, hogy a vezeték csatlakozik a vezérlőhöz egység, melynek nagy kanyar, és ez hozzájárul a feldörzsölést a szigetelés és a lehetőségét, hogy egy rövidzárlat. Az optimális elhelyezését egy torpedó egységet.
Ezt követően, hogy a sodrott kábel és elosztjuk a zsinórra a következő sorrendben:
Kos szánt intézmények a motorháztető alatt - a műszerfal. Ez magában foglalja a vezetékes zsinór zöld és fekete, zöld és sárga, szürke és fekete, narancssárga és lila.
Spit az intézmény keretében torpedó magában vezetékek fekete, kék-fekete, narancs és fehér, fekete és kék színben.
Spit az intézmény a motorháztető alatt áll egy drót szürke, narancssárga, szürke és fekete.
A többi vezetéket más színű lenne a legjobb, hogy csökkentsék, és elszigeteli a vége.
Sorkapocs jelzőrendszer főegység egy fekete hurok. Amikor telepíti szükséges vágjuk. Ez figyelmeztetésként, hogy megértsék, hogy van az autó fel van szerelve egy manuális váltó, szükséges a normális motort távolról.
Antenna tetejére szerelt a bal sarokban az autó szélvédő. Banki az antenna gondosan elrejti az autó tetőkárpit, majd az állványra.
Rögzítve motorháztető trailer. Néha kell vágni majdnem egy vonalban, különben a motorháztető nem zárható. Ezt követően állítsa pótkocsi hátsó ajtó. Amikor dolgozik végcsavarzatok csomagtartó és a motorháztető befejeződött, állítsa a LED. A legjobb hely, telepíteni - az alsó része a bélés a bal állvány autó szélvédő. Siren közvetlenül a bár mellett. A hőmérséklet-érzékelő van csatlakoztatva nylon kapcsolat a cső tágulási tartály. Csatlakoztassa az érzékelőt a motor nem szükséges, mivel a magas hőmérséklet képes káros is. Az optimális elrendezése a sokk szenzor - bal első pillérhez.
Miután az összes elem fix jelzőrendszer lehet folytatni a kapcsolatot.
Csatlakozó a rendszer a motorháztető alatt.
Keresztül a távtartó fényszóró beállítását terjed narancs-szürke, fekete és szürke vezetékek. Narancs-szürke motorháztető csatlakozik a trailer, a szürke vezeték csatlakozik a sziréna, de ez a drót, emlékszik a vezetéket a földre. A hőmérséklet-érzékelő van csatlakoztatva a következőképpen: narancssárga-szürke vezeték csatlakozik a huzal Hood pótkocsira, a fekete ólom csatlakozik a fekete vezetéket, amely párosítva narancssárga-szürke vezetéket pótkocsi.
Csatlakozó a műszerfal alatt.
Kapcsolatot hoz létre a műszerfal, a következő sorrendben:
Ahhoz, hogy az irányjelző szerelt zöld-sárga vezetéket, a vezeték csatlakozik a kék, zöld, fehér cipő, zöld és fekete vezeték csatlakozik a kék szín a piros blokk.
Ha csatlakozni a fordulatszámmérő szürke-fekete vezetéket a barna-piros párna. Miután csatlakozik, ne felejtsük el, hogy végezzen átprogramozni a motorvezérlő. A tény az, hogy a gyári programozás - feszültség, amint azt a fordulatszámmérő.
Az utánfutó kézifék:
narancs-lila vezetéket csatolt egy barna-vörös kék vezeték párna. Amikor csatlakoztatja a vezetékeket ne felejtsük el, hogy megtörje forrasztani dióda anód van telepítve felé kézifék izzó
Under torpedó: fekete vezetéket csatlakozik a tömeg. A legkényelmesebb módja annak, hogy tegye egy kormányoszlop, kék-fekete vezeték csatlakozik az ajtó kapcsoló vezető narancs-fehér vezeték csatlakozik a törzs kapcsoló, sárga és fekete rögzítse a szolenoid csomagtér.
Köszönjük, hogy feliratkozott!
A kék vezetéket lehet használni saját belátása szerint. Ezzel is szállítható, így díszvilágítás, amelyre szükség van, hogy egy további relét. Rögzítő pofa csomag kívánatos, hogy egy speciális mellékletet.
Tartók egy relé nagyon felhasználóbarát megoldás
Ha azt tervezi, hogy az összes csatorna riasztórendszer, kívánatos, hogy egy önálló szerelési a különböző relé, amely akkor kell csatlakozni a rendszerhez.