Az út és részei

A közúti és annak alkotóelemeire

Miután a régi ismerős út nem volt számunkra. Egyik faluból a másikba az emberek mozognak erdő és mező pályák. Fokozatosan azonban az út válik, és tovább tartott, és több ápolt megjelenést. Romans Európában, Amerikában, az inka út kikövezve kő és kavics, meghatározott szilárd bevonat. Kezdtük felszerelni modern kényelmi és utak a városokban. A magyar városok az épületek építési fa, az Európában - macskakő és a kavics. Fokozatosan, az út vált ki szoktuk látni őket.

Tehát, az út - ez egy mesterséges konstrukció, speciálisan a járművek mozgását és a gyalogosok.

Utak, tartott a városban, eltérő nevei: utca, sugárút, sikátor sor. Mindegyikük három elemből áll - az úttest, járda, járda (járda). Ha az úttest megosztott zöldterületek, úton a körút.

Úttest - része a közúti közlekedés céljára szolgáló.

És ez hívják így, mert az ő hajtású autók, buszok, trolibuszok, villamosok és más járművek.

Az úttest csak a járművek. A gyalogosok nem szabad járni rajta. De a járdán jelentette a gyalogosok számára. Úgy hívom - a francia, és a fordításban azt jelenti: „az út a gyalogosok számára.” A városokban, a járdák általában kikövezve aszfalt. Járdák kissé fölé az úttest. Ez úgy történik, hogy minden gyalogos lehetett egyértelműen meghatározni a határ között az úttesten és a járdán. Képviselik a határ különleges kövek alkotják a járdára. Az utcákon, különösen akkor, ha sok a gyalogosok és a járművek, járdák elválasztott úttest nem fékezi, és a fém korlát. Gyalogosok kell sétálni az utcán, csak a járdán.

Melyek a közúti

Tudtad, hogy az utak nagyon különböző, függvényében, hogy hogyan szerveződik mozgásának megfelelően a gépek? Ha az autók mennek az utcán az egyik irányba, az ilyen mozgást úgynevezett egyoldalú. Azt nem mondhatjuk, hogy ezeken az utcákon sok, de vannak. És tudnod kell, hogyan kell viselkedni egy egyirányú utca. A legtöbb utcai autók megy az egyik és a másik irányba. Az ilyen járművek mozgását nevezzük kétoldalú. Hogy a gépek ne álljon, és nem zavarják egymást, az utcákon megosztani egy szilárd, fehér vonal (egy vagy kettő). Ez a vonal választja el az úttesten, és szükség annak érdekében, hogy néhány autó utazik ugyanabba az irányba, és a többi - az ellenkező irányba.

Másik jellemzője az út minden mozog a forgalom irányának rájuk. Hazánkban a forgalom az utakon - RHD. Ez a csalás tudatban, hogy minden autó halad előre a jobb oldalon az úttest. Jobb oldali közlekedésre készült olyan országokban, mint az Egyesült Államok, Franciaország, Kína és Németország-ból. Egyes országokban (például az Egyesült Királyság, Ausztrália, India) tenni a forgalom az utakon -levostoronnee. Ez azt jelenti, hogy minden autó ezekben az országokban haladnak előre a bal oldalon az úttest. Attól függően, hogy milyen mozgás az országban - pra- vostoronnee vagy bal - különböző tervezési és tömegközlekedés. Azokban az országokban, ahol a mozgás jobb oldali ajtók buszok, villamosok, trolibusz gyöngyök, taxik a be- és kilépés az utasok mindig jobb.