Az új szárny vagy szárny festeni

Valójában a cím legyen egyértelmű mindenki számára. Nem állítom, hogy festeni az ideális, ez csak az első tapasztalatok :) Sok cikkeket az interneten, és olvassuk el ugyanazt úgy döntött, hogy festeni magát, anélkül, hogy a szárny szakműhelyben.

Miért? Ennek két oka van: a festés szárny megkértek, hogy nem kevesebb, mint 4000 rubelt, én egy kicsit neustraivaet (mint bármilyen módon, mégis hallgató + gép nem az új) - az első; második - érdekes volt megtanulni a legjobban.

Kezdeni, vettem egy szárny. Rendes szárny fekete talaj szállító.

Festés előtt, akkor el kell távolítani a fekete talaj, különben a festék nem fog sokáig tartani. Ezért vásárlás 646 oldószer elkezdett visszavonására.

Elkezdtem lőtér

Egy korsó nem volt - meg kellett vásárolni három. Palack, pontosabban. Plusz megvette a ruhát „Scotch-Brite” - tanácsolta, hogy távolítsa el azt.

Rengeteg kínzás, én még csak a fekete neve:

Ezután zsírtalanítsa „White Spirit” és bevonva egy speciális alapozó akril festékkel. A talaj a patronban. Miután a kezelt papír a 800-edik finomság.

Nos, átkozott három réteg festék. A festék is a patronban. Színes, mint ugyanaz. Képek a gépen később hozzá :)

Összesen:
Wing - 700 rubel
Festés - 150 rubel
Primer - 150 rubel
Oldószer 646-50 rubel = 150 rubelt x3
Gumikesztyű - 30 rubel x3 = 90 rubelt
"Scotch Brite" - 30 rubel x2 = 60 rubelt
Papír 500. és 800 th gabona - $ 100

Az ár a kérdés: 1400 ₽ Futott: 88777 km