Az emberek nem mennek a motorkerékpárok, kérem!
Üzenet Irina Babich
Man eltemetett ma 25 éve a mi tornácon - lezuhant egy motorkerékpár. Legutóbb, a férjem volt a temetésen egy másik elhunyt barát is lezuhant egy motorkerékpár. És az utóbbi időben, a férje is, lezuhant, de túlélte.
Miért nem az emberek megértsék, hogy hazánkban (Ukrajna, de Magyarországon is aggodalomra ad okot) nem a kultúra vezetés, lovagolni egy motorkerékpár.
Hazámban van egy mondás: „Vettem Java - ásni egy gödröt.” Jawa egy motorkerékpár.
Nemrég beszéltem egy barátommal. Azt akarja, hogy vesz egy motorkerékpár a fiatal fiú - sebességgel haladó, 20 km. Azt mondja: „a fia, ha felnő, nem fél a technológiát.” Azt feleltem, hogy ha a fiam valaha beszélni a motorkerékpár, „I leállt ez egy csapásra.”
Írta Artyom Taranenko
Szerint a volt szovjet köztársaságok jobb Szerint a címke lovagolni egy motorkerékpár 37 alkalommal biztonságosabb, mint a gyaloglás. Érdemes megfontolni,
Ez nem a százalékos biztonságot. és a mortalitás százalékos (az összes halálesetek száma). Például egy autó utazik átlagosan 2 fő részére és egy motorkerékpár 1, akkor is, ha az összes baleset között autók és motorkerékpárok, 100% -os mortalitást, a statisztikák lett volna 66% és 33%, lehetetlen arra következtetni, hogy a bicikli kétszer biztonságosabb.
Igen, a kerékpár - veszélyes dolog. Amennyiben baleset az autó, túlélési esélyei sokkal magasabb, mint egy motorkerékpár - ezt a tényt.
Beszélj emlékeztetett anekdota:
Azt mondják, hogy ők ketten, egy matróz és egy bankár.
Banker - Nem félsz, hogy menjen a tengeren? Ez annyira veszélyes, hallottam, hogy az apja a tengerbe fullad közben heves vihar.
Seaman - Igen, apám volt tengerész halt meg a tengerben, és a nagyapja is volt tengerész és véget vetett napig a tenger fenekén. És hogy meghalt az őseid?
Banker - Apám és nagyapám voltak tisztességes emberek, éltek az öregségi és meghalni az ágyukban.
Seaman - Micsoda rendetlenség, és nem félsz, hogy ágyba minden este az ágyban?
Köszönet:
Írta Till
Ez nem a százalékos biztonságot. és a mortalitás százalékos (az összes halálesetek száma). Például egy autó utazik átlagosan 2 fő részére és egy motorkerékpár 1, akkor is, ha az összes baleset között autók és motorkerékpárok, 100% -os mortalitást, a statisztikák lett volna 66% és 33%, lehetetlen arra következtetni, hogy a bicikli kétszer biztonságosabb.
A gyalogosok általában megy egyesével