A törzs a SUV hogyan kell összeállítani és telepíteni snorkel off-road drive

A törzs a SUV

Hogyan fordítsuk le és telepítsük a pipa

Bizonyos esetekben a megjeleníteni kívánt tetején a motor légbeszívó, és hogyan lehet tenni

Előállítás SUV használatra komoly off-road számos formát ölthet, és igényelnek a különböző költségeket, de vannak oszlopok, amelyek nem játsszák. Bárki készített SUV csörlővel. sár kerekek és pipa.

Mi a pipa. A név abból a legismertebb gyártója Safari Snorkel. Ez van irányítva a szintje a tető az autó motorja légbeömlő. De miért emelje meg ilyen magas? Az eredetileg fogant a gyártó által, mint azt a por elleni védelmet jelenti, elég sokat Afrikában és Ausztráliában. De gazdag országokban szerzett mást jelent. A fő cél a kivont légbeömlő környezetünk védelmét a motort a víz kalapács.

Során az akadályok leküzdése vizes jármű motortérben gyakran a víz alatt, és van egy valós veszélye folyadék jut a motor légbeszívó rendszer. Mint akkor fenyeget? Mivel a nem-összenyomható anyagot, vízzel, egyszer az égéstérben vezet deformációja a hajtókarok, és a legrosszabb esetben - a törés a motorblokk. Veszélyben vannak a motorok minden típusát és mennyiségét, de a túlfeszültség dízelmotorok sokkal kevesebb vizet, mint a benzin. Mindenesetre, a kockázata a víz kalapács vízzel érintkezve a motor fut elég magas. És nem számít, hogy milyen „kis veszteség” a tartalék alkatrészek ára, sem a későbbi javítás a motor válaszfal, akkor számíthat minden esetben.

Az egyetlen módja annak, hogy megvédjék magukat a túlfeszültség 100% - beállíthatjuk, snorkel.

Piacvezető - Safari Snorkel - mindenki számára jó. Ez a tartós (ellenáll nemcsak fúj az ágak, hanem a súlya a felborult autó), az ergonomikus és széles körű gyakorlatilag minden létező SUV-ok. Az egyetlen hátránya a hangsúlyos ár mellett 500 $. Az én személyes véleményem -, hogy mentse az ilyen dolgokat nem éri meg. Ha úgy találja, a pénzt a vásárlás kerekek, csörlő, elektromos body kit és a navigáció, megtalálja a tartalékok és a minőség-bevitel. Ebben az esetben a legegyszerűbb lehetőség -, hogy kimegy és vesz egy teljesen pipa.

Ha a pénzügyi képességét, hogy vesz egy drága dolog marad egy „kollektív gazdaságok” egyedül. Két lehetőség van. Először - egy összejövetel snorkel a vízvezeték csövek és csatlakozások megfelelő átmérőjű. A rendszer működik, de nézd meg ebben a körben, hogy a Mama Do not Cry. Ezért a UAZ és a „Nivas” még valahogy fontos, de a eltorzítják ezt levegőztető rendszer Patrol Cruiser, vagy én pusztán személyes vélemény, istenkáromlás. Ezen kívül, valószínű, hogy közben a súlyos fagy, ez a kialakítás nem bírja a kemény kapcsolatot az erdei növényzet.

Második megvalósítási mód -, hogy a beszívott levegő a eloxált alumínium vagy fém csövek. Már most lehet legalább bizonyos mértékig beszélünk esztétika, és ami a legfontosabb, a megbízhatóság. Bármelyik lehetőséget is választja, biztos, hogy van egy kérdés, ami a telepítést, mert a rossz pipa gépen beállított nem védi.

Vegye meg - még csak nem is fél siker, de csak az első lépés, mert a telepítés a csatorna a cső pipa légbeömlő és a rendszeres autó - a legfontosabb eljárást. Elvégre, ha a rendszer nem légtömör, légzőcső pedig egy haszontalan csőbe.

A leggyakoribb telepítési hiba, ha a pipa csatorna egyszerűen csatolni kell az egységes légbeömlő a motor, tekintve, hogy ez a telepítés befejeződött. Az a tény, hogy a rendszer befújt levegő szivárgó definíció szerint, tartalmaz egy szelepet a vízhozam (általában tartósan piszokkal és kültéri), ​​mellett a légszűrőház fedelét nyugszik lazán és gyakran igényel tömítést. Ha hosszúkás csatorna áthalad a szárny alá, szükséges, hogy a tartós anyag, különben felrobbanhat működése során mechanikus vagy hőterhelés, és megtudjuk, hogy csak akkor, ha az autó standokon a folyó közepén.

Felvette a csövek számára légcsatornák, vegye figyelembe az átmérője a cső felől a levegőszűrőt a motor, - neki, és meg kell navigálni. Ha vannak légcsatornák vékonyabb lesz, mint a személyzet, a nagy sebességű pumpált levegő mennyisége nem lehet elég. Ez különösen fontos turbófeltöltős dízelmotorokhoz

Az utóbbi években elterjedt a gyakorlatban a csere az eredeti légszűrő együtt a vaskos test egy kis szekrény szűrni nulla ellenállás. Ez nagyon kényelmes megtakarítása szempontjából hely a motorháztető alatt, és az egyszerű telepítés, de nem szabad elfelejteni, hogy a szűrő szivárog ellen, és a telepítés előtt tovább kell fejleszteni.

Miután egy pipa a gépre szerelt, azt ellenőrizze, nem szivárog. Semmilyen esetben ne akadályozza a levegőáramlást teljesen a kezével vagy egy darab gumi, károsíthatja a motort. Például, egy dízelmotor egy nagy térfogatú, amely azt eredményezheti, a tény, hogy mivel a vákuum húzza befelé főtengely tömítések.

A leghatékonyabb és legegyszerűbb módja annak, hogy ellenőrizze, snorkel teljesítmény - a motort alapjáraton, hogy a beszívott levegő laza műanyag zacskóba. Ha légzőcső van telepítve, a csomag szünetek.

Sok tulajdonos telepítését orr Safari Snorkel az ellenkező irányba, vagy a szélvédőre, mert úgy vélik, hogy ha ő várja, hogy csökken a víz és a szennyeződés, amely károsíthatja a motort. Ez a nézet téves. A fúvóka légzőcső úgy van kialakítva, hogy az egész ütött a víz és a szennyeződés ütköznek a falak és a résen keresztül kifelé áramlanak. Ha a fúvóka telepített ezelőtt, az összes kidobják az első kereket. mint egy porszívó, akkor csapdába snorkel és közvetlen swing a szűrőt. A második veszély az, hogy ebben a helyzetben a légbeömlő rács gyakorlatilag nyomni a tető az autó, és közben a folyosón a mély pocsolyák „mozog” a víz folyik át az autót, akkor is kap a csatorna. Ezért a legtöbb megfelelő beállítása légbeömlő bővült mozgás közben, pontosan úgy, ahogy a gyártó által biztosított. Az egyetlen kivétel - a helyzet, amikor az autó áthalad a sűrű erdőben. Annak érdekében, hogy megvédje a törékeny biztonsági háló bevitel károsodástól kifolyó bővítheti oldalirányban közepe felé a gép.

Snorkel nem igényel karbantartást, de ha egyszer a szezonban még nem áll meg, hogy ellenőrizze az állapotát flexibilis csatlakozások és szerelvények. Emellett tudatában kell lennie, hogy jelenléte a pipa csak akkor nyújt vízszigetelés a motor légbeszívó, de semmi esetre sem nem biztosított gépjárművét manőverezhetőség, és ha most a SUV veszi a levegőt magasságban két méterre a föld, ez nem jelenti azt, hogy ez lehetséges zümmögött mélysége a ford. Ne felejtsük el, hogy sokkal kisebb, mint a nagyszámú nem szigetelt alkatrészek és részegységek, mint például a műszerfal, vagy például az orrod.

De a jobb leküzdeni az akadályokat a víz - ez a téma egy másik cikk, amely akkor jelenik meg az oldalakon egyik következő kérdések a magazin.