A tankolt helyett benzint az első autó

Kezdőlap »Érdekes» Things futott a legelső kocsi

A hagyományos üzemanyagok, modern autók tekintjük benzin és a gázolaj, van még egy gáz és az elektromos járművek. A jövőben tett nyilatkozatok szerint az autógyártók, a gép mozog a normál víz. A projekt megvalósítása több éve rendelkezik szakemberek «Genepax» kemény és «Honda». De érdekes, mint inkább a benzin futott a legelső autó? Ez az, amit most beszélni ...

A tankolt helyett benzint az első autó

A prototípus a modern autó

Kevesen tudják, de a prototípust a jövő autó megállt, még Velikiy Leonardo da Vinci. Igen, ez a zseniális ember, nem csak létre egy portré „Mona Lisa”, ő is dolgozott az autó rajzokat. By the way, az ő elképzeléseit hajtották végre, azonban a pár évszázaddal később - 1752-ben autodidakta szerelő Leonty Shamshurenkov gyűjtött az első önjáró kocsi. Ebben az „autó” nem kell, hogy töltse ki, hogy menjen, mert a mozgás hajtja két férfi

Néhány évvel később, pontosabban 1769-ben mérnök Nicolas Cugnot építette az első önjáró gép egy pár. Három kerekes kocsit volt szerelve egy kis gőzkazán és gőzgép függőleges henger, amely forgatja az első kereket. Kezelő egység elég nehéz volt, így az első teszt (1770) érintette a falat.

Az első szabadalmaztatott autó
A tankolt helyett benzint az első autó

Karl Benz minősül az a személy, aki az első autót, mert épült 1886 önjáró kocsi, ő regisztrált találmányát, és megszerezte a szabadalmat. A gép nevezték Benz Patent-Motorwagen, de ma már egyre gyakrabban az úgynevezett rövid Motorwagen.
Létrehozásáról szóló négyütemű egyhengeres motor teherautó designer dolgozott hat évig. Így a megjelenése az első motor bentsevskogo testű jármű eltelt mintegy 7 évvel. Az évek Benz szabadalmaztatta nemcsak erőmű, hanem a gyújtás rendszert egy akkumulátor, mint áramforrás, és a gyújtógyertya gyújtás, és egy kuplung és a váltó, amely a jövőben is van telepítve annak létrehozását.

Mi volt az első autó

Benz Patent-Motorwagen a sorozat nem megy. Azonban később vált kereskedelmi forgalomban kapható gépeket a motor 1,7 liter. és egy kétfokozatú sebességváltó. Ilyen kamion sebessége akár 19 km / h.

A XX század elején, az autóipar fejlődésnek indult aktívan. Németországban ugyan a Daimler és Benz, aki később összeállt Olaszországban - Fiat, Belgium - Vincke, Svédország - Vagnfabrik AB, Svájc - Rudolf Egg, Franciaország - Peugeot.

Érdekes tény! Az első autó már híres francia autógyártó Peugeot megjelent 1889-ben. Dolgozott a gőzgépet. Egy évvel később, Armand Peugeot úgy döntött építőköve alkotásaikat üzemanyagokhoz egységek által létrehozott Daimler engedélyt. És 1896-ban jött az első motor által kifejlesztett Peugeot.

Az első magyar autó

Szerelve egy négyütemű, egyhengeres, autó-motor kapacitása 2 liter. a. kétsebességes „átvitel” (a kocsi nem tudott mozogni vissza, már csak az első és a semleges). Ezekkel a paraméterekkel „Benzinomotor” kifejlesztett egy sebessége 21 km / h. A motor alatt található a test és vízszintes. Felszerelve egy autó karburátor és üzemanyag keverék szikrával a az érintkezők nyitásának. Foglalja elég üzemanyag leküzdeni 214 kilométer. Hűtés rendszer, autók, víz Benz. Az első magyar futott az autó? Petrol.

Kapcsolódó cikkek:

Sajnos, a cikkek, mint alanyok talált